G-Class с мотором 6.2 оценили в 240 000 долларов (48 фото)
Ателье Expedition Motor Company (EMC), родом из США, уже привлекало к себе внимание постройкой дорогих внедорожников на базе военных G-Class. Однако если раньше под капот рестомодов компании помещали доработанные 2.5- и 3-литровые дизели, родные для геликов, то на этот раз мастера решили выбрать мотор покрупнее.
Свежий проект компании нарекли Camo Wolf, что объединяет военную принадлежность донора с маскировочным окрасом, а в движение авто приводит 6.2-литровый бензиновый V8 c индексом LS3 от GM. Выдаёт агрегат 430 сил и работает в паре с автоматической коробкой и системой полного привода.
Одним только мотором доработка Camo Wolf не ограничилась. Проект начинается с полной реставрации шасси оригинальной машины, которое дополняется лифтованной подвеской Bilstein и крупными колёсами. Внедорожник комплектуют силовыми бамперами, расширителями арок, устанавливают современную аудиосистему, кондиционер, новые приборы и подогрев кресел. Интерьер оформляют комбинацией натуральной кожи и вставок из дуба.
Базовая стоимость постройки Camo Wolf составляет 185 тысяч долларов, что уже больше цены новенького гелика с V8 в автосалонах США, за который просят от 154 тысяч. Однако в эту сумму не входит 6.2-литровый мотор — его оценивают в дополнительные 55 тысяч, что доводит ценник до 240 тысяч долларов.
Одним только мотором доработка Camo Wolf не ограничилась. Проект начинается с полной реставрации шасси оригинальной машины, которое дополняется лифтованной подвеской Bilstein и крупными колёсами. Внедорожник комплектуют силовыми бамперами, расширителями арок, устанавливают современную аудиосистему, кондиционер, новые приборы и подогрев кресел. Интерьер оформляют комбинацией натуральной кожи и вставок из дуба.
Базовая стоимость постройки Camo Wolf составляет 185 тысяч долларов, что уже больше цены новенького гелика с V8 в автосалонах США, за который просят от 154 тысяч. Однако в эту сумму не входит 6.2-литровый мотор — его оценивают в дополнительные 55 тысяч, что доводит ценник до 240 тысяч долларов.
С другой стороны, может они хотят ограниченную серию в пару десятков штук выпустить и сделать ставку на уникальность и раритетность конкретных машин.. мол, таких всего 30 на весь глобус, и первые пять уже забронированы арабскими шейхами и Адамом Кадыровов, если вы богаты и хотите всем это показать - бегом в наш автосалон, мы для вас придержим пару штук
Но, лично я, имея средства, купил бы Pinzgauer 710, и был бы счастлив и уже бы выделывался им как мог :)
А нафига такой мотор. Три лира атмосфернк это сил 150-200. Для такой машинки выше крыши. Остальное для баловства и пантов. Надо еще камин поставить чтобы топливо дожигать.
Будь новость про ИИ:
В комментариях бы карго-культ был. Из фанатов и отрицающих.
А вот как уродовать авто - специалистов достаточно.
И скорее как в анекдоте будет:
- Почему нельзя заниматься сексом на Красной Площади?
- Советами замучают.
Скоро хохлы будут кататься.
прикольный уазик
На обивках дверей явно прослеживаются нотки УАЗа!
Бобик хоть не жалко будет, если утонет или еще чего случится. Хотя у богатых свои причуды
Какаха за безумные деньги
вот это правильный тюнинг геликов. А не низкий профиль и пластиковый обвес.