98k
день назад · 2 фото · 5123 просмотров · 37 комментариев
Volvo оказалась в конце рейтинга надёжности автомобилей (2 фото)
Долгое время Volvo ассоциировалась прежде всего с надёжностью и долговечностью. Только вот новые исследования показывают, что ситуация кардинально изменилась. В свежем рейтинге надёжности транспортных средств владельцы стали чаще жаловаться на проблемы, а бренд оказался почти в самом конце списка.
По данным свежего исследования J.D. Power, владельцы автомобилей Volvo сообщили о 296 проблемах на 100 автомобилей. Это почти столько же, сколько у Volkswagen (301), и заметно выше среднего показателя по отрасли, который составляет 204 проблемы.
Для сравнения, год назад показатель Volvo составлял 242, что говорит о заметном ухудшении ситуации. Основной причиной называют сложности с внедрением обновлений «по воздуху» и быстрый переход на гибриды и электромобили.
Новые модели получили более сложное программное обеспечение, которое оказалось менее стабильным, чем ожидалось. В результате владельцы чаще сталкиваются с ошибками мультимедиа, электроники и систем управления.
Компания уже пытается исправить ситуацию, работая над новыми электромобилями и улучшением программного обеспечения. В частности, ставка делается на следующие поколения моделей серии EX.
Для сравнения, год назад показатель Volvo составлял 242, что говорит о заметном ухудшении ситуации. Основной причиной называют сложности с внедрением обновлений «по воздуху» и быстрый переход на гибриды и электромобили.
Новые модели получили более сложное программное обеспечение, которое оказалось менее стабильным, чем ожидалось. В результате владельцы чаще сталкиваются с ошибками мультимедиа, электроники и систем управления.
Компания уже пытается исправить ситуацию, работая над новыми электромобилями и улучшением программного обеспечения. В частности, ставка делается на следующие поколения моделей серии EX.
А на каком месте "продукция" автотаза?
рейтинг составлен по заказу китаёзского автопрома?
скорее американского и японского
Скорее нашего. Ни одной Лады в список не вошло.
Легковое подразделение Volvo Cars с 2010 года принадлежит китайской автомобильной корпорации Zhejiang Geely Holding
Ну что, продолжим обсуждать, какие п@здатые машины делают китае ? xD
Только это никак не связано с тем, что нынешние хозяева Вольво китайцы!
там всегда главное было безопасность )))
причем здесь надежность??
не надо подменять зеленое теплым
Совершенно верно! Только и надёжными Вольво тоже были. А так как теперь от Вольво там только название, то всё нормально. Китай, однако.
мну volvo ( 60, 40) уже лет как 6
10 года рождения
все у них ломается по нашим дорогам( в Риге дороги как после бомбежки Дрездена) как у всех машин по ходовой....
и нет такой volvo , что бы у нее не капало что-нибудь где -нибудь снизу хоть раз в год
Китайцы купили и всё пошло по ..зде.
говно рейтинг какой-то.
Никогда не доверю рейтингам. Непонятно кто их составляет и на основании чего?
Во-первых, рейтинги чаще всего субъективное мнение одного или группы лиц и почти никогда не отображает реальную картину.
Во-вторых, как говорят: "По мнению исследователского отдела компании Данон, йогурты Данон самые вкусные и популярные в мире". Проще говоря, кто рейтинг заказывает, тот в нем и лидирует)
После 240-го Вольво, Вольво стало не Вольво.
А чего вы ждали от китайской машины?
У Крестного 18 летняя Камри. Менял только расходники.
У Volvo еще нормальные машины остались, или все гибриды и прочая ересь?
Бьюик живой?
Так они же не про надежность, а про безопасность.))
Буханки нет, значит проплачено!)
Что-то "Волги" не вижу в списке...
Волги с начала нулевых нет в списках.
Ещё ладу "Калину" вспомни.
Неожиданно !
Забавно, что производителей из подобных рейтингов пытаются высмеивать представители страны, которая в эти рейтинги даже в принципе не способна попасть и чей, прости господи, "автопром" нафиг никому не сдался и даже близко не способен приблизится к тем самым из рейтингов. А так да, смешно, типа вольво ничего не может, херню делает. Я, кстати, сам на Вольво езжу, уже 300 тыс и без особых проблем)
Забавно, что кто-то верит в "независимые" рейтинги.
А вот Вики пишет откровенно:
"Subaru paid JD Power to mention the results of their ranking in the JD Power awards in 1984 and became the first company to mention their results in a television commercial"
https://en.wikipedia.org/wiki/J.D._Powerhttps://en.wikipedia.org/wiki/J.D._Power
"В 1984 году компания Subaru заплатила JD Power за упоминание результатов своего рейтинга в рамках премии JD Power и стала первой компанией, которая упомянула свои результаты в телевизионной рекламе."
И судя по месту в опубликованном графике, приплачивает до сих пор (оценочное суждение).
А изначально JD Power работала для Форда.
См ту же Вики.
У меня за 300 тысяч и тоже без проблем, лишь турбина накрылась раз, но она прошла 290 тысяч, так что можно сказать не в счет. Какая турбина сейчас пройдет столько?
СУБАРУ [мат] в топе? Серьезно? Они таки допилили оппозитники?
Была такая. Даже в таком же цвете.
Надежная и долговечная. Следить как за любой машиной и будет ездить.
При том что запчасти шапку сухарей стоят.
А чему там ломаться? Если сам не сломаешь, оно не сломается.