Chevrolet Camaro с двигателем Boeing от вертолёта выставили на продажу (11 фото + 1 видео)
Метки: #Boeing #Camaro #Chevrolet #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #вертолёт #машина #спорткар
На онлайн-аукционе Bring a Trailer продают необычную самоделку, создатель которой потратил на её строительство порядка девяти лет. Самая оригинальная инновация — замена штатного силового агрегата на мотор Boeing T50, который в разных версиях использовался для вертолётов. По этой причине Camaro переименовали в Turbinaro. Кроме того, купе отличается доработанной подвеской и интерьером в авиационном стиле. За два дня до конца торгов за автомобиль, первоначально выпущенный в 2010 году, предлагают всего 36 тысяч долларов.
Последующие владельцы купе продолжали его дорабатывать. В частности, спорткар получил койловеры в подвеске, новый рулевой механизм и лёгкий аэродинамический обвес. В салоне появились новые сиденья и дополнительные приборы, а на потолке установили панель с индикаторами и переключателями, имитирующую пульты управления авиационной техникой. Двери Turbinaro теперь открываются в стиле Lamborghini.
YouTube
Метки: #Boeing #Camaro #Chevrolet #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #вертолёт #машина #спорткар
Индикатор уровня топливо на правом баке менялся трижди за 6-8 секунд. Это как бы намекает на то, что перед покупкой обзеведитесь своей заправкой.
Забудешь с ручника снять и провернет вокруг своей оси.
Игорь Негода, такой блоггер, из Ростова, ставил турбостартер от движка МиГ-23 на какую-то мелкую бэху-тройку. Было забавно.
А не турбостартер от Ми-2?
Если мне не изменяет склероз, на Ми-2 нет турбостартера. Там вместо него электродвижок с обгонной муфтой. Негода в гараже запускал движок от Ми-2 (ВК-450? не знаю точно), пролежавший в реке хрен знает сколько.
А Lada Vesta Sport получила режимы на панели для дрэга и кольцевых гонок, бойся Chevrolet Camaro.
А что Boeing выпускает двигатели!? И для вертолетов!? Если ошибся поправьте!!!
Двигатель Boeing T50 (фирменная модель 502) это небольшой турбовальный двигатель раннего поколения, разработанный в 1950-х годах, мощностью примерно 270–330 л.с. Он использовался в основном в военных вертолетах, таких как беспилотник Gyrodyne QH-50 DASH, и экспериментальных самолетах.
Спасибо за инфу!!!
У него взлёт вертикальный или разгоняться надо?
И расход 2-3 литра керосина на 1км пути
Когда в СССР пытались поставить турбину на танк (начиная с вертолётных двигателей), то главная проблема была не в расходе топлива, а в защите двигателя от пыли. До конца эту проблему решили на танках Т-80 последних модификаций. Но у нас институты работали, а тут самоделка.
Y2K MTT байк с вертолетным двигателем. Мелкосерийный.
Что то не сходится - у меня была камара кабрик в этом кузове на РКП но с мотором 3.6, но там и так 328 сил. На фото сидушки от зла, а у ZL 1 мотор 6.2 на 580 сил.. что там за боинг на 300-400 сил?? Дичь какая то.
Спасибо не знал!