Высокоскоростные поезда Китая (20 фото)
Китай - очень большая и густонаселённая страна.
Перемещаться там не просто, особенно между мегаполисами типа Пекина, Гуанчжоу, Шанхая, Гонконга.
Ситуацию спасает новая высокоскоростная железная дорога, к 2020 году планируется расширить ее до отметки 25 000 км путей.
Новый поезд способен двигаться со скоростью 350 км/ч, это привело к большому количеству несчастных случаев.
На данный момент скоростные показатели снизили на 50 км/ч.
Китай. Гуанчжоу. 2 апреля. Прибытие пассажиров на вокзал, где эксплуатируются суперсовременные высокоскоростные поезда. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)
Китай. Гуанчжоу. 2 апреля. Лестницы, ведущие из вестибюлей терминала на платформы. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. Гуанчжоу. 2 апреля. Люди держат свой путь к платформам. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. Гуанчжоу. 2 апреля. Отправление. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. 2 апреля. Пассажиры внутри поезда во время движения по высокоскоростным железным путям. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. 2 апреля. Стюардессы со снеками и прохладительными напитками. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. 2 апреля. Вид из окна высокоскоростного поезда на поля провинции Гуандун. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. 2 апреля. В салоне. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. 2 апреля. Отдыхающие пассажиры. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. Чжэнчжоу, Хэнань. 2 апреля. Прощание коллег. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. Чжэнчжоу, Хэнань. 2 апреля. Провожатая машет рукой другу. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. Чжэнчжоу, Хэнань. 2 апреля. Кабина водителя. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. Чжэнчжоу, Хэнань. 2 апреля. Высокоскоростной поезд на станции, сфотографированный с зумом и выдержкой. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. Чанша, Хунань. 3 апреля. Мужчина фотографирует передок поезда на память. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. 3 апреля. Некоторые работяги спят в поездах, не тратя время понапрасну. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. 3 апреля. Индикатор скорости в салоне. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. 3 апреля. Паёк первого класса. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. 3 апреля. Стюардесса разносит чай пассажирам. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. 3 апреля. Улыбчивая стюардесса показывает фотографу, сколько у того есть времени на станции. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)

Китай. Пекин. 3 апреля. Прибытие в столицу. (EPA/ИТАР-ТАСС/ADRIAN BRADSHAW)


не вкусно готовит...
Аффтар, где цена за билет первого класса?
а у нас *** до сих пор углем топят вагоны! **аная страна вместе с **аным путиным
а у нас *** до сих пор углем топят вагоны! **аная страна вместе с **аным путиным
Все тот же Сименс,что и наш Сапсан.. Молодцы немцы...
Все тот же Сименс... что и наш сапсан...
Вот только засрали они свою страну знатно, дышать там невозможно. Нефть они очень хреного очищают. Впринципе правильно делают, вместо того, что-бы думать о стариках, текущее городское поколение просто не доживет.
И снова стыдно за Россию