давайте окунемся в эпоху СССР и посмотрим на агитационные плакаты за безопасность движения на дорогах.
Предыдущая часть
Метки: #безопасность #дорожное движение #плакаты #приколы на дорогах
Поход в лес требует определенных знаний и умений.
Нельзя просто так взять и отправиться собирать грибы - это может быть очень опасно.
Хочу показать вам несколько практических рекомендаций, которые помогут сохранить жизнь.
Некоторые моменты просто жесть.
Метки: #безопасность #гигиена #грибники #грибы
Метки: #Дети #безопасность #родители
Метки: #безопасность #интернет #скорости
Принято считать, что самое опасное место в авто — сиденье переднего пассажЫра. Это объясняется тем, что в случае экстренной ситуации водитель рефлекторно пытается подставить правую, а не свою (левую) сторону автомобиля. По этой причине принято считать, что самое безопасное место — на заднем ряду, за водителем. Однако, это не так…
Метки: #Авто #безопасность
Метки: #безопасность #гигиена #грибники #грибы
Что не удивительно, но и сегодня эти плакаты не теряют актуальности.
Метки: #безопасность #дорожное движение #плакаты #приколы на дорогах
Этот электрический городской автомобиль под названием ISAVE-SC1 является первым в мире автомобилем с внешними подушками безопасности. Автомобиль разработан инженерами из Университета Хиросимы.
Метки: #безопасность #внешняя подушка #говор #отжиг #парнишка #скорости
Специалисты Института дорожных аварий США (HLDI) утверждают, что риск получить травмы при аварии в гибридных автомобилях на 25 процентов ниже, чем в аналогичных моделях, оснащенных бензиновым или дизельным двигателем. Таковы результаты исследований аварийности с участием машин 2003-2011 модельного года.
Отметим, что инситут брал для сравнения только автомобили-«близнецы» – модели, у которых есть как гибридная версия, так и модификация с двигателем внутреннего сгорания. Поэтому в испытаниях не участвовали Приусы и прочие модели, которые выпускаются только в виде гибридов.
По мнению экспертов, гибридные машины оказались безопаснее своих бензиновых и дизельных «близнецов» из-за того, что тяжелее их в среднем на десять процентов. Таким образом, гибридные автомобили более устойчивые и принимают на себя меньшую силу удара.
При этом гибриды на 20 процентов чаще попадали в аварии с участием пешеходов. Такую статистику эксперты объяснили относительной бесшумностью подобных машин. Ранее об этой проблеме уже заявляли британские и американские власти, а также группа японских ученых. Так, правительство Великобритании уже объявило о намерении обязать все электрокары и гибриды шуметь при движении. Подобный закон готовят и американские власти.
Метки: #безопасность #гибриды #испытания
Эти ребята и знать не знают о технике безопасности, жуткие фотографии. 
Метки: #безопасность #техники
