Германские цеппелины в Первой мировой войне в картинках

Метки: #Германия #дирижабли

Да-да, мой юный друг, было и такое. Покоряли небо.

Фото из альбома "Управляемые аэростаты России и Советского Союза", Е.Д. Карамышев. 1925.

---

Метки: #Россия #дирижабли #истории #техники #царская россия

Дирижабли долгое время оставались весьма востребованным воздушным транспортом. Даже во время Второй мировой это ненадежное судно использовалось всеми сторонами. Само собой, после эпичной катастрофы Гинденбурга, летающие киты практически пропали с радаров.

Метки: #Загадки #дирижабли #интересно #истории #экипажи

Их называли Левиафанами. А самые большие дирижабли называли Гаргантюа. Это был венец инженерной мысли своего времени. Огромные и величественные, они могли летать на огромные расстояния, перенося большой груз. Сам же процесс из строительства настолько прекрасен, что глядя на эти фотографии невозможно не восхититься.
Менее ста лет назад многие считали, что именно за ними будущее воздухоплавания. Однако мечтам там и не довелось сбыться. Под катом интересные фотографии и информация о дирижаблях.

Метки: #авиация #воздухоплавание #гиганты #дирижабли #истории

С 1850 года инженеры и ученые ставили эксперименты над улучшением летательных аппаратов легче воздуха - дирижаблей, которые наполнялись водородом или гелием. При этом случилось множество неудач и крушений. Самым знаменитым из них считается крушение «Гинденбурга» в 1937 году. В истории дирижаблям находилось широкое применение: их использовали в военных и исследовательских целях. К сожалению они так и не обрели популярноcть в качестве пассажирского транспорта, однако сейчас они активно используются для транспортировки грузов и для рекламных целей.

Метки: #дирижабли #истории #полёты #техники

В четверг состоялась официальная презентация первого в России "дирижабледрома" в городе Киржач Владимирской области.Один из воздухоплавательных центров представил дирижабль российского производства AU-30.

Метки: #авиация #дирижабли #репортажи

Метки: #авиация #дирижабли #репортажи

Метки: #вертолеты #гигантское #дирижабли #крушение #рухнули

Полет над заливом Сан-Франциско

Метки: #дирижабли #красоты #полёты

Метки: #дирижабли #красоты #полёты

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin) был построен в 1930 году в Германии.
Он работал на 12-цилиндровом двигателе BMW VI с мощностью 600 л.с.
Сзади у рельсового дирижабля был деревянный пропеллер.
21 июня 1931 года Schienenzeppelin вошел в историю, проехав 20-километровый отрезок на линии Берлин-Гамбург со скоростью 230 км/ч.
Этот рекорд был побит через целых 20 лет, в 1951 году.
Но рельсовый дирижабль так никогда и не попал в массовое производство.

Метки: #дирижабли #ж/д #рельсы

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin) был построен в 1930 году в Германии.
Он работал на 12-цилиндровом двигателе BMW VI с мощностью 600 л.с.
Сзади у рельсового дирижабля был деревянный пропеллер.
21 июня 1931 года Schienenzeppelin вошел в историю, проехав 20-километровый отрезок на линии Берлин-Гамбург со скоростью 230 км/ч.
Этот рекорд был побит через целых 20 лет, в 1951 году.
Но рельсовый дирижабль так никогда и не попал в массовое производство.

Метки: #дирижабли #ж/д #рельсы