В конце XIX века собранная в единое государство Италия закономерно попыталась принять участие в колониальной гонке великих держав, хоть и находилась в положении догоняющей. Содействовать достижению этой цели должен был соответствующий по силе военно-морской флот, который с 1913 года стал пополняться собственными дредноутами.
Вариант этого корабля был разработан во время «линкорных каникул», установленных договорами о контроле над морскими вооружениями. Однако к моменту завершения действия соглашения командование ВМФ США выбрало другой проект, а этот спустя десятки лет был воплощён в World of Warships.
Метки: #США #военная история #линкоры #флот
Кот на корабле — явление нередкое. Обычное дело, когда частью команды становился четырёхлапый пушистый «матрос». Некоторые из них попали на страницы истории и стали очень известными. Например, так было с «Непотопляемым Сэмом», пережившим несколько кораблей. Иная судьба была у Саймона, что попал на британский шлюп Amethyst.
Линейные корабли типа Ise являлись одними из крупнейших кораблей, построенных в годы Первой мировой войны. Так и не приняв участия в этой войне, к началу Второй мировой линкоры Ise («Исе») и Hyuga («Хюга») устарели как морально, так и технически. Японские кораблестроители, которые известны своим необычным подходом к строительству кораблей, решили дать устаревшему линкору новую жизнь в качестве авианосца.
Метки: #авианосец #вооружение #вторая мировая война #история #корабли #линкоры #первая мировая война #флот
Строительство этого корабля было одобрено французским парламентом как ответ немецким рейдерам, однако уже через два месяца страна капитулировала. Разработчики World of Warships заинтересовались проектом и дали ему вторую жизнь на просторах игры.
Конец 1945 года французский линкор застал возле Сайгона (ныне Хошимин) на стоянке у городка Мыс Сен-Жак (ныне Вунгтау). Позади были оставление Франции в 1940 году, месяцы неопределённости в африканских колониях, модернизация линкора в США в 1943 году и последовавшие затем операции против японцев в Индийском океане.
Все люди, увлекающиеся морем и его историей, когда-нибудь да задумывались о таящихся в его глубинах сокровищах. Широко известные произведения вроде Острова Сокровищ, Одиссеи Капитана Блада (или же более современные — Пираты Карибского моря) имеют свой неповторимый шарм. Солёный ветер, хлопанье парусов над головой и несметные богатства, что ждут в настигаемом испанском галеоне.
Метки: #история #пираты #сокровища #флот
Этот проект создавался в условиях, когда командование Кригсмарине ощущало нехватку быстрых и универсальных «бойцов», способных выполнять различные задачи в морских баталиях. Однако корабль так и не был построен. Узнайте, что представляет из себя этот крейсер в виртуальном пространстве World of Warships.
Для обозначения этих кораблей был взят термин времён парусного флота. В ролике — фрегаты типа River, которые стали опорой Британии в битве за Атлантику. Узнайте, как они вели борьбу с подводными лодками противника.
Наступление ночи обычно означало окончание активной фазы морского сражения. В тёмное время суток начинали действовать миноносцы, а позднее и эсминцы. Они скрытно выходили в торпедные атаки, представляя опасность для крупных кораблей. Тактику ночных боёв разрабатывал и Императорский флот Японии. Соединения эсминцев должны были атаковать противника после захода солнца, с применением торпедного вооружения.
В начале XX века бурно развивался не только военно-морской, но и гражданский флот. Объемы торговых и пассажирских перевозок в эту эпоху достигли невиданных в мировой истории показателей. Так, путешествие из Старого света в Новый, на которое в прошлом могли уйти месяцы, теперь исчислялось днями.
Метки: #Великобритания #история #лайнер #флот
7 апреля 1989 года в Норвежском море затонула атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец». Официальная причина — пожар на борту. Погибли 42 советских моряка, 27 были спасены. Но только мичман Виктор Слюсаренко выжил, оказавшись на глубине более 1000 метров.
Метки: #военные #происшествия #флот
В современном мире осталось уже совсем немного мест, где ещё не был человек. Люди опускались на дно самых глубоких морских впадин, забирались на самые высокие горные пики и даже полетели в космос. Но есть и такие места, куда или сложно, или почти невозможно попасть. Иногда по причинам логистического характера, а иногда потому, что там просто нет ничего интересного.
Проект лёгкого немецкого миноносца прошёл три стадии проектировки, и только под конец войны Кригсмарине включило его в свой состав. Однако на этом его «невезение» не закончилось. Узнайте историю корабля, а также практические советы по игре на нем в World of Warships!
