Экспериментальный гоночный летательный аппарат Airspeeder Mk3 налетал при помощи дистанционного управления 350 часов во время испытательных полетов и принял участие в двух демонстрационных гонках, полностью выполнив свое предназначение.
Метки: #Airspeeder Mk4 #гоночный #летающий
В конце 1950-х автомобильный спорт СССР начал переходить на иной качественный уровень. На смену «захватывающим» линейным гонкам по прямой, в регламент соревнований постепенно начали входить кольцевые автогонки. Они в свою очередь требовали специальной автомобильной техники.
Метки: #Авто #Москвич #автомир #автомобили #автоспорт #гоночный #гоночный болид
Мало кто сейчас уже помнит, что история создания гоночных мотоциклов с оппозитными двигателями удачно начатая фирмой БМВ имела продолжение в СССР, причем конструкции спортивных мотоциклов выпускавшихся в то время Горьковским и Ирбитскими мотозаводами, а также Серпуховским Центральным конструкторско-экспериментальном бюро (ЦКЭБ), зачастую были не менее интересными, чем конструкции, созданные немецкими инженерами.
Когда-то эта груда железа стоила целое состояние и была главной гордостью своего хозяина. Но что-то случилось и теперь это все отдано на откуп природе и только глядя на эти фотографии, любой, кто хоть немного влюблён в машины, пускает слезу
Французская художница Линда Будербала рисует иллюстрации в стиле комиксов. Вот небольшая серия ее работ, посвященных гоночной аркаде Super Mario Kart. С одним нюансом: художница пригласила на эти соревнования некоторых известных гонщиков из других популярных вселенных - игровых, анимационных, кинематографических. Ведь в компании всегда веселее!
Метки: #аркада #гонки #гоночный #игры #иллюстрации #комиксы #персонажи #супер марио
Расскажу как собирают «боевой» Камаз, на котором команда «Камаз-мастер» с завидным постоянством занимает первые места на международных соревнованиях.
Поездка на легендарном гоночном грузовике "КамАЗ-мастер"
Метки: #Авто #Дакар #КАМАЗ #автоспорт #гонки #гоночный #камаз-мастер #команды #ралли
Компания Ferrari официально представила гоночную модификацию суперкара 458 Italia, получившую название Challenge. Презентация автомобиля, который со следующего года примет участие в чемпионате Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, прошла в среду в Маранелло во время ежегодной встречи представителей дилеров бренда. Новинка получила заниженную на 30 миллиметров подвеску с более жесткими пружинами и другими амортизаторами, тормозные механизмы Brembo с карбон-керамическими дисками, модернизированную семиступенчатую трансмиссию с измененными передаточными числами, а также более тонкие кузовные панели, позволившие снизить массу автомобиля. Также в гоночном суперкаре широко используются карбоновые детали, а вместо обычных стекол установлены их поликарбонатные аналоги. Суперкар Ferrari 458 Challenge оснащен тем же двигателем, что и стандартный автомобиль — 570-сильным 4,5-литровым восьмицилиндровым мотором с непосредственным впрыском топлива. По словам представителей итальянского производителя, гоночная "Италия" проезжает круг тестового трека в Фиорано за 1 минуту 16,5 секунды, что почти на две секунды быстрее предшественника этой модели - F430 Challenge. 
Метки: #458 italia #Ferrari #challenge #версии #гоночный #маранелло #суперкар
