Не у всех, а у пассажирских бортов 1950-1960 годов. А потом конструкция изменилась.
Метки: #СССР #авиаконструктор #безопасность #двери #ил-62 #инженер #механизм #пассажиры #самолет #ту-154
Посадка ИЛ-62 на поле музея под открытым небом, Штольн ( Германия)
В 1989 году авиакомпания Интерфлюг решила подарить самолет Ил-62 городку Штольн - его жители считают Штольн первым в мире аэродромом - именно здесь делал первые шаги в небо небезызвестный Отто Лилиенталь. Именно здесь он разбился.
Бортовой номер: СССР-86670.
Серийный номер: 70205 (2 серия, 5 самолёт в серии, т.е. 10 серийный самолёт семейства Ил-62).
Дата выпуска: 28 июня 1967.
Дата установки в Монино: 17 июля 1983.
Метки: #Монино #авиа самолеты #авиация #ил-62
Ил-62 (по кодификации НАТО: Classic — «классический») — первый советский реактивный межконтинентальный пассажирский самолёт, разработан в ОКБ им. Ильюшина в 1960 году с учётом мировых требований к воздушным судам такого класса. Относится к категории реактивных пассажирских самолётов «второго поколения». Первый полёт совершил в 1963 году. В эксплуатации с 1967 года. Производился серийно в 1966—1995 годах. Всего было выпущено 292 судна
Ил-62 – первый советский реактивный межконтинентальный пассажирский самолет. Эта железная птица с размахом крыла 42,3 метра и максимальной скоростью 870 км/ч вмещала в себя 186 пассажиров и могла совершить полет на расстояние в 10 000 км. Впервые лайнер взлетел в небо 2 января 1963 года.
