Инженеры разработали мотоцикл без оси и спиц. Hubless Monster - так называли это чудо мотоцикл не только шикарно выглядит но даже едет. Среди преимуществ такого колеса (помимо необычного внешнего вида) -- меньший вес, улучшенные возможности торможения, снижение вибрации и снятие некоторых других технических ограничений
Китаец Ни Йонгбинг (Nie Yongbing) надул носом четыре автомобильные камеры за 21 минуту, задачу ему усложняли восемь человек, которые парами стояли на этих камерах.
Йонгбинг исполнял свой номер, воткнув в ноздрю резиновый шланг, через который и надувал шинные емкости. 63-летний умелец пока еще не решил, будет ли подавать заявку на регистрацию рекорда.
Пожилой рекордсмен увлекся необычным способом надувания камер три года назад, когда врачи посоветовали ему использовать таким образом воздушные шарики. По словам медиков, это должно было улучшить самочувствие Йонгбинга, однако тот счел предложенное слишком простой задачей и вскоре переключился на автомобильные камеры.
Метки: #Китай #интересное #факты
Метки: #Видео #Приколы #Юмор #интересное #собаки
Метки: #Видео #Приколы #Юмор #интересное #котэ
Метки: #Демотиваторы #интересное
Метки: #Демотиваторы #интересное
Я помню чудное мгновенье - мне подключили интернет. И после этого мгновенья меня в реальной жизни нет. Давайте поговорим об интернете, многие знают как она ворвался в нашу жизнь, но не многие представляют, на сколько он изменил наше представление о реальности.
Метки: #интересное #интернет #истории #факты
Байкал является самим глубоким озером на нашей планете и одним из крупнейших резервуаров пресной воды. Зимой тут особенно прекрасно. Благодаря прозрачности льда можно увидеть дно вблизи берега и заглянуть в таинственный мрак глубин озера.
Метки: #Байкал #Зима #интересное #озеро
У лайнера «Любовь Орлова» непростая судьба. Судно было построено в 1976 году в Югославии по заказу СССР (длина палубы корабля — 121 м, вес — 4250 тонн), до 1999 года он входил в состав Дальневосточного пароходства, затем его продали на Мальту. Оттуда лайнер стал ходить в арктические круизы к берегам Канады. В 2010 году судно было задержано в одном из портов Канады в связи с деловым спором — команда покинула его, так как владельцы перестали выплачивать зарплату. Два года судно стояло в порту, пока не нашелся покупатель, решивший сдать его на металлолом, после этого судно взял буксир и отправился к Доминикане, однако во время шторма трос оборвало, и лайнер оказался во власти океанских течений. Многочисленным штормам не удалось справиться с кораблем, он также пропал из поля зрения морских служб, так как плыл без опознавательных огней. Корабль прошел в свободном дрейфе тысячи километров. В последний раз его чуть не поймала береговая служба Шотландии — спутники зафиксировали объект, похожий на лайнер, но прибывшие на место поисковые самолеты ничего не нашли. Последний год лайнер проделал путь из Карибского моря в Северную Атлантику, а не так давно его заметила Служба Береговой охраны Ирландии.
Энтузиасты давно ищут судно, есть даже сайт под названием «Где Любовь Орлова?», на котором выкладываются последние новости о перемещении лайнера и обсуждается, что с ним сделать в случае обнаружения — превратить в музей, отправить путешествовать дальше или даже основать на борту новое государство. Искатели сокровищ надеются подняться на палубу корабля-призрака, чтобы все же сдать его на металлолом — по расчетам цена может доходить до 600 тысяч фунтов стерлингов, они считают, что судно все еще на плаву, ведь аварийные датчики не были активированы.
Однако, возможно, сейчас «корабль-призрак» уже лежит на морском дне. Глава Службы береговой охраны Ирландии Крис Рейнолдс заявил, что судно могло затонуть в северной Атлантике недалеко от берегов Ирландии во время недавних штормов, поскольку никто не видит «Любовь Орлову» ни в бинокли, ни со спутников слежения.
Метки: #интересное #корабли #призраки
Метки: #девушки #интересное #истории
Как мы с дочкой (9 лет) строили макет русской избы. Это было домашним заданием в школе в 3 классе. Макет сделан из картона (коробки для обуви). На изготовление ушло 4 дня по 3-4 часа в день. Фотографировать начали только со второго дня постройки, так как сначала даже и не думали, что у нас что-либо получится. В помощь - фото и материалы из интернета и фотопринтер.
Метки: #интересное #факты #фото
Сегодня я покажу вам состояние спортзала филиала Брянского Государственного университета и его состояние во всей его красе. Фотографии сделаны в конце 2013 года, на одном из занятий, пока никто не видел я достал камеру и начал щелкать все, что кидалось в глаза.
Хочу сказать, что совсем недавно в Новозыбков приезжала губернаторская проверка, которая посетила спортзал филиала, ну а о чем там шла речь, доблестный директор Мищенко или же Арсений Квас, рассказывать не стал, а только лишь усмехнулся мне в глаза. Г-н Губернатор, расскажите вы нам, что будет со спортзалом? Кому подарите или отдадите? Что же будет дальше?
Метки: #Спорт #интересное
Легенды и мифы про корабли призраки всегда окружали мировой океан, со времен развития мореходства. Большинство из них это выдернутые из контекста факты, облепленные кучей домыслов и суеверий. Но существуют и вполне реальные истории, от которых слегка берет оторопь. Приложив немного фантазии, обильно вскормленной "Фабрикой Грёз" можно представить как будет развиваться этот не вымышленный сюжет.
Метки: #интересное #истории #факты
Группа «А» Седьмого управления КГБ СССР (впоследствии Управление «А»[1]) больше известна в мире под данным журналистами[2] названием «Альфа» или группа «А». Основная задача этого спецподразделения — силовые операции по предотвращению террористических актов, освобождение заложников и т. д. Кроме того, бойцы «Альфы» привлекаются и к прочим операциям ФСБ особой и повышенной сложности, а также действуют в «горячих точках», в том числе в Чечне, Дагестане, Ингушетии и др. Аналогичные по сути спецподразделения антитеррора имеются во многих странах. Отряд «Альфа» известен как одно из самых эффективных и опытных силовых подразделений в мире.
Метки: #интересное #фото
Метки: #интересное #факты #фото
