Корабль борется со штормом
Трактор с авиадвигателем, на палубе Российского корабля, обсуждают в США. А у нас это можно видеть, на каждом аэродроме...
Метки: #Тракторы #корабли #обсуждение
Наверное, почти всем известно старинное морское суеверие: женщина на корабле – непременно к несчастью! Почему столь безапелляционно выносится приговор женщине, почему её издревле считают виновницей всех бед в море? Когда и кто первым сказал об этом, неизвестно, однако многие историки полагают, что, скорее всего, это поверье родилось в средние века, когда по всей Европе шла «охота на ведьм», а сама женщина была объявлена инквизицией вместилищем зла.
Чего им дома не сидится?
Пассажирские лайнеры являются крупнейшими транспортными средствами на планете. Несмотря на дурную славу Титаника и ряда других кораблей этого класса современные монстры пассажирских перевозок являются самым надежным и наиболее комфортабельным средством передвижения на большие расстояния.
"Самый победоносный корабль?" Этот вопрос поставит в тупик даже тех, кто сутками напролет сидит на военно-исторических форумах и ворошит библиотеки тематической литературы. О нем не слыхали современные моряки, о нем не сняли ни одного фильма и не написали книг. Самый победоносный и разрушительный корабль бесследно растворился в сизом мраке забвения.
С конца 19-го века до начала Второй мировой войны судоходный путь через Атлантический океан имел огромную популярность. Лайнеры соединяли континенты, перевозя европейских эмигрантов, которые устремлялись в Соединённые Штаты.
Метки: #корабли #титаник #тренажёрный зал
США. Начало 20 века.
Метки: #США #корабли #парусники #речные #суды
Создание бумажных моделей - это хобби, требующее терпения и навыков, которыми и обладает художник Bernard Szukiel. Тысячелетнего сокола он создавал 4 года. Работа представляет собой точную реплику космического корабля Хана Соло. Корабль состоит из множества деталей, даже есть приборные панели с подсветкой.
Метки: #корабли #ручная работа
Сегодня я расскажу о самых больших кораблях планеты: пассажирских, военных, грузовых, промышленных. Некоторые из них настолько велики, что не могут пройти в каналы и проливы, а вход в большинство портов мира им закрыт.
Пять из них отправлены в плавание недавно, два уже списаны, а на один вы даже можете купить билет. Каждый из них — чемпион в своей категории.