Возвращение(4 фото)
Хочется вспомнить историю и подвести промежуточные итоги.
Метки: #12летвместе #Крым2026 #КрымНаш #КрымскаяВесна #МыВместе #РоссияКрым #СноваДома
Хочется вспомнить историю и подвести промежуточные итоги.
Метки: #12летвместе #Крым2026 #КрымНаш #КрымскаяВесна #МыВместе #РоссияКрым #СноваДома
Четырёхполосный автомобильный и двухпутный железнодорожный мосты соединяют берега российского Крыма и Краснодарского края, обеспечивая транспортное сообщение полуострова с материковой частью России. Строительство моста продолжалось 2,5 года, его официальное открытие состоялось в 2018 году. Общая протяженность Крымского моста составляет 19 километров — это самый длинный мост в Европе и России.
Для начала вводные. В прошлом году друг меня пригласил в поездку в Крым. Собирались мы долго, зато поехали быстро.
Из Москвы выехали вечером и уже примерно через сутки были в Ялте. Фотографий в дороге практически не делали, ибо сначала ночь, а потом степи Юга России. Пейзажи для меня не в диковинку. По дороге были регулярные пит-стопы на автозаправках и уже рано утром остановились вздремнуть где-то на стоянке для дальнобойщиков.
Метки: #КрымНаш #Крымов #Россия #Севастополь #Ялта #автомобильные путешествия #путешествие по России
15 мая исполнился один год работы Крымского моста. Это монументальное сооружение, аналогов которому в мире нет, было построено Россией в кратчайшие сроки и с опережением графика.
Метки: #КрымНаш #Крымов #Крымский мост #Россия
Гражданская война в Крыму. Интервенты, белые, местные банды. И партизаны. С ними боролись всеми силами и средствами: от бронепоездов и корабельной артиллерии до отравляющих газов. Крепко засев в подземных катакомбах, партизаны отчаянно сопротивлялись.
Метки: #КрымНаш #Крымов #Россия #войны #интервенция #революции
Строители уложили первые рельсы на железнодорожной части Крымского моста, сообщает инфоцентр "Крымский мост". В общей сложности им предстоит последовательно от Тамани к Керчи построить 38 километров путей.
Метки: #КрымНаш #Крымов #Крымский мост #Россия #факты
Более 500 тыс. автомобилей проехало по Крымскому мосту с момента введения в строй его автодорожной части. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».
Метки: #КрымНаш #Крымов #Крымский мост #факты
С момента присоединения территории Крыма к Российской Федерации в сфере посещения полуострова произошли значительные изменения. Туристический поток в Крым с начала года вырос более чем на 11 процентов.
Метки: #КрымНаш #Крымов #Крымский мост #туристы #факты
Довелось мне поработать на открытии Крымского моста и полетать там на вертолёте. За качество прошу сильно не пинать-я пытался работать при этом и вообще рядом со мной был открытая дверь)
Метки: #Видео #КрымНаш #Открытие Крымского моста #вертолеты #телевидение #факты
В этой части в основном про море. И про город на море.
Метки: #Крым Россия #КрымНаш #Крымов #путешествия
Немного о вывесках и транспорте. И о политике, куда же без неё?
Метки: #Крым Россия #КрымНаш #Крымов #Ялта #путешествия
Нежданно выдалась поездка в Крым. В данном посте впечатления и много фотографий.
Крым оставил прекрасное впечатление - красивая природа, упоительный воздух, живописное море, гостеприимные люди. Местные вовсю "шокают", то есть говорят на южном диалекте русского языка.
Ялта показалась мне городом-пенсионером и городом пенсионеров. Тут отлично можно встретить старость, попивая кофе в бесчисленных кофейнях и кормя чаек на набережной. Наверное, в старости так и сделаю, а пока... Пока же нужны огромные вложения финансов и огромные усилия властей по исправлению и ремонту всей инфраструктуры полуострова. Желаю властям Крыма и России успехов в этом нелегком деле!
Да, заранее оговорюсь, что все претензии в посте относятся исключительно к государству Украина и ее нынешней власти, а также к тем, кого на Украине называют западенцами или бандеровцами. К обычным вменяемым украинцам, коих и в Крыму предостаточно, претензий нет и быть не может.
Метки: #Крым Россия #КрымНаш #Крымов #путешествие в одиночку
Вопреки вангованию недоброжелателей курортный сезон провальным назвать нельзя и вот почему
Метки: #Крым 2015 #Крым Россия #КрымНаш #курорты #путешствия #факты
МОСКВА, 9 декабря. /ТАСС/. Российский бизнесмен Геннадий Тимченко отказался от строительства Керченского моста из-за высоких рисков проекта. Об этом сообщил журналистам сам Тимченко.
Путин поручил построить мост через Керченский пролив до конца 2018 года
"Это очень тяжелый для нас проект. Не уверен, что мы справимся. Не хочется брать на себя репутационные риски. Непонятно, какова будет стоимость, проекта-то нет. Никто не понимает, какая там геология. И мы не понимаем. Поэтому это очень рискованная история. Я просто боюсь взяться и не осилить", - сказал он.
Ранее источник в "Стройтрансгазе" говорил ТАСС, что компания отказалась участвовать в строительстве мостового перехода через Керченский пролив. "Несмотря на то что ранее СТГ рассматривал возможность участия в проекте, в текущей ситуации реализация проекта не выглядит возможной для компании", - сообщил он, отметив, что решение принято в результате тщательного анализа всех групп рисков проекта. Однако официального подтверждения эта информация тогда не получила: представитель Тимченко отказался комментировать ситуацию "до официального объявления решения государства о выборе генподрядчика".
Руководитель Росавтодора Роман Старовойт заявлял о том, что интерес к проекту проявляют семь крупнейших инфраструктурных компаний, одной из наиболее заинтересованных в генподряде на проект он называл "Стройтрансгаз".
Позднее стало известно, что вопрос о строительстве мостового перехода в Крым также обсуждается и с ОАО "Российские железные дороги" (РЖД).
Как планируется строить мост в Крым
До конца года правительство РФ должно выбрать единственного исполнителя по контракту на строительство мостового перехода через Керченский пролив стоимостью 228 млрд руб. (без учета подходов со стороны Крыма и Краснодарского края).
Мост через Керченский пролив должен быть построен до 2018 года. Общая длина транспортного перехода составит 19 км. За реализацию проекта отвечает Росавтодор.
Проект мостового перехода включает в себя несколько участков: помимо мостового перехода через канал (6 км) в него входят участки прохождения по косе Тузла (6,5 км), а также по дамбе и участку существующего пролива (еще 6,5 км).
Строительство транспортного перехода также включает в себя создание подходящей инфраструктуры - как железнодорожной, так и автомобильной - со стороны Таманского полуострова Краснодарского края и в районе Керчи на полуострове Крым.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует направлять до 50% всех своих средств на строительство моста через Керченский пролив. Для этого Росавтодор будет вынужден приостановить финансирование крупных инфраструктурных проектов. "Мост стоит 228 млрд руб. А у нас на следующий год 128 млрд руб. И даже если все деньги направлять на эту стройку, все равно надо два года и в эти два года больше ничего не строить", - говорил ранее замглавы Росавтодора Игорь Астахов.