Охота с собаками на норку(1 фото + 2 видео)
«Крузенште́рн» — четырёхмачтовый барк, российское учебное парусное судно. Построен в 1925—1926 годах на верфи Дж. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Германия), при спуске названо Падуя, в 1946 перешло по репарациям в собственность СССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции
Спуск на воду: 23 июня 1926 под именем Padua (Падуя), как последний четырёхмачтовый барк серии Flying-P-Liner
Барк Padua был заложен 24 июня 1925 на верфи «Иоганн Текленборг» в Геестемюнде (ныне Бремерхафен) под заводским номером S.408, оснастка установлена на верфи Blohm & Voss в Гамбурге. Освящен и спущен на воду 23 июня 1926 и 30 августа того же года под командованием капитана Карла Шуберга отправился в первое плавание.
Верфь Johann C. Tecklenborg получила данный заказ, так как она уже имела большой опыт постройки гигантских парусников. На её счету уже были оба пятимачтовика Potosi и Preußen, а также четырёхмачтовые Placilla, Pisagua и Pangani.
«Падуя» принадлежала к знаменитой серии парусных судов, которые имели общее название «Летучий П-Лайнер» (Flying-P-Liner), имена всех судов этой серии начинались с «П»: «Паньяни» (Pangani), «Печили» (Petschili), «Памир» (Pamir), «Пассат» (Passat), «Померания» (Pommern), «Пекин» (Peking), «Потози» (Potosi), «Пруссия» (Preußen). Это серия судов была построена гамбургской пароходной компанией «Ф. Лайеш» (F. Laeisz). Все эти корабли носили голубой вымпел с инициалами фирмы FL. Корабли использовались на линии Европа — Чили, которую моряки называли на английский манер, своеобразно переведя инициалы фирмы, как Flying Liner. В это название добавили букву «P», так как названия всех судов этой серии начинались с этой буквы. Так образовалось название Flying-P-Liner («Летучий П-Лайнер»).
Kruzenshtern (ship, 1926), Sète, Hérault 01.jpg
В настоящий момент из всей серии единственным остаётся в строю именно «Крузенштерн». В 1946 году, после Второй мировой войны, барк «Падуя» перешел к Советскому Союзу в качестве репарации и получил своё нынешнее имя — «Крузенштерн».
Метки: #Видео #Калининград #Крузенште́рн #барк #корабли #море #морской порт
На барке "Крузенштерн" освящена часовня
02.03.2008статья с сайта правда ру.
Православная походная часовня установлена на российском паруснике "Крузенштерн", принадлежащем Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота. Необходимая для этого утварь, а также иконы получены в дар от Православной Церкви.
Высота деревянного судового храма, с учетом возможностей парусника, немногим более двух метров, в основании — два с половиной метра. Несмотря на свою небольшую площадь, как сообщил «Правде. Ру» Иван Наливайко из БГА, часовня соответствует всем канонам православия. Православную часовню освятил Митрополит Смоленский и Калининградский Кирилл. Он также вручил грамоты патриарха Московского и всея Руси Алексия тем, кто способствовал созданию «божьего храма на борту прославленного парусника, за помощь Русской православной церкви.
Освящение часовни и молебен — «чин благословения ходящих по водам плыть» — осуществлен накануне первого в этом году учебного рейса 120 курсантов морских колледжей России, который запланирован на середину марта. Митрополит Кирилл сообщил, что в этот поход впервые выйдет и судовой священник отец Александр.
Барк "Крузенштерн" ("Падуя") был построен в 1926 году в немецком Бремерхафене как грузовой парусник серии 'П' для перевозок на линиях Европа - Южная Америка. После окончания Второй мировой войты корабль был передан СССР. В конце 1960-х годов он стал учебным судном.
Метки: #Видео #Калининград #корабли #море #праздники #церкви #часовня
фото с описанием и видео внутри
Метки: #Видео #море #подводная охота
Дизайнер и архитектор Маргот Красоевич представил на суд широкой общественности проект удивительного футуристического дома. Проект носит название “Гидроэлектрический дом приливов” и замечателен он в первую очередь тем, что обладает возможностью использовать энергию приливных волн, превращая её в электричество.
Метки: #здания #интересное #море #энергия
В океане обитает достаточно удивительных и странных форм жизни, больше похожих на инопланетян. Чаще всего такие существа встречаются на большой глубине и обладают неземными качествами. Вот некоторые из этих необычных морских обитателей.
Метки: #инопланетяне #море #рыбы #существо