Многие считают, что лучшие времена автомобилей BMW остались в 90-х годах, когда немцы не делали ничего, кроме живых легенд и предметов всеобщего обожания. И если это так, то самой-самой крутой BMW в истории должна быть флагманская «семерка» в кузове E38.

Метки: #BMW #BMW Alpina #bmw e38 #Авто #автомобили #обзор #обзор bmw