На борту судов Hurtigruten за дополнительную плату можно приобрести массу экскурсий – многие из них весьма интересны, без некоторых, на мой субъективный взгляд, вполне можно обойтись, но две экскурсии, безусловно, стоят особняком: экскурсия на мыс Нордкап (символическую северную точку Европы) и экскурсия «Панорама Гейрангера».
Метки: #путешествия #факты #фото
Центр Исландии определённо стоил всех затраченных усилий, поездку можно полноценно назвать экспедицией. Первые 2 дня дали такой мощный импульс, что, несмотря на все сложности, я полностью отдался на эмоциональное растерзание этим бескрайним долинам и водопадам...
Метки: #путешествия #факты #фото
Приморский бульвар, бывшая Молоканка, показанная в прошлой части: https://fishki.net/3270245-baku-chasty-10-ulica-nizami-ili-parizh-kavkaza.html улица Низами - бакинский центр поднимается от моря рядами.
Метки: #путешествия #факты #фото
Покинув Алесунд, наш паром вскоре поворачивает налево и входит в Сторфьорд (Storfjorden) – крупный фьорд протяжённостью 86 километров (это девятый по протяженности фьорд Норвегии), в состав которого входит целый ряд ответвлений, некоторые из которых в свою очередь также делятся на дочерние фьорды.
Метки: #путешествия #факты #фото
Баку эпохи нефтяного бума называли Парижем Кавказа, хотя визуально тут скорее Нефтяной Рим или Каспийский Милан.
Метки: #путешествия #факты #фото
За ночь наш паром преодолел около 400 километров, миновав несколько проливов, чередуемых с открытыми морскими участками, следуя которыми нас от души покачало. «Миднатсол» сделал короткие остановки во Флоро (Floro), Молёе (Maloy) и Торвике (Torvik), разошёлся с MS «Vesteralen» - своим напарником по Hurtigruten.
Метки: #путешествия #факты #фото
Около шести вечера мы забрали свои вещи из отеля и направились в порт – к терминалу компании «Hurtigruten», где вот уже около четырёх часов стоял наш паром.
Метки: #путешествия #факты #фото
О молоканах, течении "духовных христиан", ставших первыми русскими старожилами от Баку до Карса, я рассказывал прежде не раз. И как староверы в лесах Прибалтики тянулись в портовую Ригу, так и для молокан в закавказских предгорьях главной точкой притяжения сделался промышленный Баку.
Метки: #путешествия #факты #фото
Фломская железная дорога (Фломсбана) ответвляется от железнодорожной магистрали Осло – Берген на высокогорной станции Мирдал и связывает её с городком Флом, расположенном в глубине Эурландсфьорда.
Метки: #путешествия #факты #фото
"Ты знаешь, всё ещё будет!"
В XIII-м веке в Париже возник один из старейших в Европе университетов. Школяры учились и селились на левом берегу Сены, прямо напротив Нотр-Дама. Всё обучение шло на латыни и место это стали называть Латинским кварталом.
Метки: #путешествия #факты #фото
Наш круиз начинался только завтра вечером, а до этого у нас была очень интересная сухопутная программа. Начало тут: https://fishki.net/3268439-hurtigruten-norvegija---vozmozhno-samoe-krasivoe-puteshestvie-na-zemle.html
Метки: #путешествия #факты #фото
Порт Архангельска — важнейший транспортный узел для снабжения арктических территорий и Северного морского пути. Порт находится в 50 километрах от Двинской губы Белого моря, а один из двух терминалов «Экономия» расположен ещё ближе к морю — в 15 километрах. Это позволяет продлить зимнюю навигацию. Порт специализируется на обработке генеральных и контейнерных грузов, техники.
Метки: #путешествия #факты #фото
В 2009 году мы большой компанией друзей совершили интереснейшее путешестие по Норвегии - пройдя вдоль всего побережья страны с юга на север на судне паромно-круизной линии Hurtigruten. Многие источники называют это путешествие - самым красивым, которое можно придумать на Земле. Возможно и небольшое преувеличение (мир велик!!!), но значительная доля правды в этом и правда есть - в ходе этого маршрута ты смотришь практически всю Норвегию.
Метки: #путешествия #факты #фото
Никогда не устаешь смотреть на огонь, воду и небо, по которому плывут облака. Если заменить огонь на дышащие жаром пески пустыни и добавить к списку живописные оазисы и древние памятники, то перед вами Оман.
Метки: #путешествия #факты #фото
Строительство Панамского канала стало одной из важнейших вех в мореплавании. Введенный в эксплуатацию в 1920 году (первое судно прошло по нему в 1914, но из-за схода оползня осенью того года, официальное движение было открыто лишь шестью годами позже), канал в несколько раз сократил путь между портами Тихого и Атлантического океанов - прежде, чтобы попасть из одного океана в другой, судам нужно было огибать Южную Америку аж вокруг мыса Горн.
Метки: #путешествия #факты #фото
