Новые станции метро Алматы "Сайран" и "Москва" могут запустить весной 2015 года. Сейчас на их месте все еще ведутся строительные работы, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Чиновники обещали запустить новые станции еще 1 декабря 2014 года. Как выяснилось, процесс сдачи станций затягивается из-за погодных условий. "Сейчас стоит вопрос благоустройства. Работы по отделке станций "Москва" и "Сайран" завершены, - рассказывает директор Алматинского метрополитена Айдын Оразханов. - Мы благоустройство в зимнее время не можем делать: высадка деревьев, асфальтирование. Это надо делать в весенний период, когда погода устаканится. Как только сделаем благоустройство, люди смогут поехать, приблизительно март, апрель", - сказал он, подчеркнув, что государственную приемку станций без благоустройства могут не подписать.

Собеседник также рассказал о внешнем виде будущих станций. "Могу сказать, что станция "Москва" будет в московской тематике, там будет Кремлевская стена (...). Для этого были привлечены архитекторы, все сделано с участием московских проектировщиков (...). А "Сайран", так как означает веселье, будет в молодежном стиле. Что касается места, где планируется строительство, на пересечении проспекта Абая и улицы Момышулы, уже вырыт котлован. Также начаты работы по возведению станции "Сарыарка".

Оразханов добавил, что процесс выкупа земель и сноса домов повлиял на сроки сдачи новых станций метро Алматы. "У нас уже спрашивают, когда будут сданы станции "Достык" и "Сарыарка", но на этот вопрос сложно ответить, так как выкуп земель - сложная процедура. Жители не всегда согласны с предложенной суммой, поэтому переговоры затягиваются (...). Даже судебные тяжбы были".

Директор метро Алматы также отметил, что установка металлоискателей не была заложена в первоначальном проекте. "Досмотра не было, и он не предусматривался. Но мы видим, что произошли теракты в московском метрополитене, минском метро. Мы решили пойти на опережение, предупредить. Это же мера безопасности, думаю, она никому не помешает", - пояснил спикер. Напомним, новые станции метро Алматы "Сайран" и "Москва" должны были открыться 1 декабря 2014 года, но позже их запуск был перенесен.

Автор: Роза Есенкулова

Метки: #Алматы #Метро #Москва #Сайран

Всем привет !

Спасибо другу, что неожиданно накануне вечером напомнил, написав мне в вацап об этом ежегодном мероприятии. Промочив ботинки до ниточки и замерзнув до последнего сухожилия, пару раз чуть не свалившись в реку и изрядно набегавшись в поисках ракурсов весьма удачно провел время.

Соревнования проводятся на дне небольшого озерца Сайран, которое находится непосредственно в городе Алматы, между двумя главными проспектами, улицами Толе би и Абая и рядом с одноименным автовокзалом советских времен, откуда каждодневно отчаливают рейсовые автобусы в самые разные населенные пункты Казахстана.

Не знаю как в прошлом и позапрошлом, я не посещал эти соревнования уже лет этак несколько, в этом году было три заезда, по одному для каждой категории - "Туризм", "Спорт" и "Абсолют". Каждый заезд, если не ошибаюсь, длится в течении часа. Побеждает экипаж, "намотавший" больше всего кругов в течении этого времени. Победителю в "Абсолюте" вручается переходящий кубок. 1-3-м местам в остальных категориях - кубки и дипломы.

На фото, где спортсмены "купают" свои прототипы - самый первый и самый зрелищный заезд, в котором часть трассы проходила через речку и именно этот участок оказался самым трудным. Некоторые из участников так и не дошли до финиша, после заезда их вытаскивали лебедками, выдергивали стропами и увозили на эвакуаторах.

Для следующих двух заездов, к возможной радости участников и моему разочарованию, трассу немного изменили и я не дождавшись окончания последнего, смертельно уставший вернулся домой, разбирать отснятый материал.

Метки: #offroad #Алматы #Кубок Маслова #Сайран #джипы #репортажи #соревнования