МиГ-35/МиГ-35Д (крутая птичка)
Авиации, как и многим сферам инженерной мысли, гигантизм не чужд. Сегодня мы подобрали ряд самых крупных и впечатляющих самолетов, когда-либо поднимавшихся в воздух. Рассматривались не только сухие габариты, но и значение для мировой авиации, а также оригинальность конструкции и назначения.
Метки: #Размеры #самолет #самый большой
Очередная фотоподборка интересных и самых свежих фотографий.
Предыдущая часть
Метки: #интересное #полёты #самолет #фото
Многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель Су-27 четвертого поколения (по обозначению НАТО: Flanker, «Заходящий с фланга») изначально создавался как перехватчик для войск ПВО СССР в качестве ответа на разработку США нового истребителя F-15 «Игл». Основная «специализация» истребителя Су-27 – завоевание превосходства в воздухе.
CPI, компания аэрокосмической промышленности Великобритании, считает, что идея будет процветать, так как самолет без окон гораздо легче, чем самолет с ними. Авиакомпании стараются сократить расходы, и самолет легче, потребуется меньше топлива, а также будет меньше, чем СО2, что также скажется положительно на окружающей среды. Сообщает: actualidad.rt.com
Вся внутренняя поверхность фюзеляжа была бы покрыта гибкими экранами высокого разрешения, которые используются, чтобы скрыть средства от кабины. Камеры могут быть установлены на внешней стороне корпуса, что может потенциально обеспечить просмотр снаружи.
В августе, агентство дизайна французской Technicon Design опубликовал свои первые чертежи самолета без окон, IXION Windowless Jet. Хотя до сих пор фирма планирует построить вышеупомянутый корабль, учитывая количество компаний, которые разрабатывают этот тип самолетов, их развитие может быть только вопрос времени.
В 1903 году Братья Райт совершили первый управляемый полет на самолете, став таким образом первыми людьми, поднявшимися в небо на аппарате тяжелее воздуха. Первые же успешные полеты на планере братья начали делать двумя годами ранее, в 1901 году.
ТУ - 144. После создания этого самолета, жизнь постоянно сталкивала меня с ним. Странно как то. Проживая в г. Домодедово, я каждый день видел его взлеты и посадки,в 1974 году летал на нем в Баку,в 1978 чисто случайно находясь в Егорьевске,стал визуальным свидетелем его катастрофы...
Поэтому решил вспомнить о нем...
У каждой профессии своя специфика, свой сленг, свои анекдоты, и профессия летчика не является исключением. Скорее, наоборот — в небесах иногда происходит гораздо больше необыкновенных событий, чем на земле, и изложенные ниже истории тому свидетельством.
Метки: #Юмор #катапультирование #пилоты #самолет