Легкомоторный самолет совершал посадку на взлетно-посадочную полосу, однако после соприкосновения с землей решил уйти на второй круг и потерпел крушение в лесопосадочной полосе
В результате происшествия погиб 44-летний пилот, летчик-инструктор 1-го класса Владислав Васечкин. Второй пилот Роман Черных был доставлен в больницу и сейчас находится в реанимации
— Приволжское СУ на транспорте СК РФ проводит доследственную проверку по факту падения легкомоторного самолета во Владимирской области, — прокомментировали в СУ на транспорте СК России. — Следователи произвели осмотр места происшествия. В данный момент опрашиваются очевидцы, изучается летная документация. Кроме того, назначен ряд экспертиз, которые помогут установить причины произошедшего. Также к работе следствия привлечены специалисты Межгосударственного авиационного комитета.
Ранее стало известно, что пострадавшие совершали учебный полет с аэродрома у населенного пункта Воскресенск Ногинского района Московской области. Самолет принадлежит компании «Аэротех».
Новичек, видно, совсем неумелый, ему бы еще на тренажере посидеть. А инструктор, как только помог от полосы оторваться, сразу управление бросил и стал лекцию читать.
Излишний расслабон инструктора.
Я, когда на авто учился, автоинструктор посадил за руль девку, которая едва понимала, в какую сторону руль крутить, и сказал "поехали!":) Дело закончилось предаварийной ситуацией и истерикой у девахи:)
Нелепая авария...((( Причин может быть несколько. Повреждение матчасти после касания полосы... Человеческий фактор... Странно, зачем маневр левым кругом, на лес? Опасное дело. Если отказ двигателя даже на исправном самолёте над лесом на такой высоте как на видео (визуально)- однозначно авария. Логичней было бы набрать скорость после отрыва над полосой, подобрать высоты метров так 50, дальше маневрировать. Рассуждать уже поздно, случилось. Главное чтоб разобрались в данной ситуации и донесли до пилотов, чтоб больше таких случаев не повторялось. Земля пухом погибщему и быстрейшего, полного выздоровления пострадавшему.
походу такая же. И во внуково скорее всего таже причина. У меня друг инструктор в ДМЕ. Рассказывал что "Когда у ВС малая скорость,а его пытаются задрать, его валит на бок". (человеческим языком)
А кто знает, что за самолёт и какой у него предельный крен при "обжатых стойках" шасси. Он левым крылом случаем не чиркнул при посадке (со всеми вытекающими)?
Кстати, меня до сих пор удивляет, почему на современных самолетах до сих пор регистраторы не ставят? Или потоковые видео-стриммеры? Сколько вопросов бы поотпадало сразу после разбора полетов... Знающие комрады, объясните - почему это не делают (или делают, но молчат?) Рука не поднимается ставить "лайк" под этим видео.
Записала та что на площади Гагарина было видно что мерс выходит на разделительную полосу - там утром стоячая пробка.Камера просто принадлежала магазину "ткани" по моему- про нее тупо не знали..Записи же остальных камер оч. быстро изъяли .
точно так же говорят про российскую военную технику, которая каждый день пересекает украинскую границу. Все, бл(я)ть все знают, а ни видео ни фотографий нет. Чудеса прям да и только.
Зачем он РУД прибрал на 33 секунде, где то на 3-4 секунды.. Я конечно не эксперт, но вроде при уходе на 2-й круг взлетный режим дают до достижения безопасной высоты и скорости полета
Блин, кошмар, неприятно смотреть на такой ужас. Как быстро все случилось. Пожалуй, не стоило им пытаться уходить на второй круг - жесткая посадка, возможно, была меньшей бедой.
У него "инструктор" - погоняло или профессия? Ибо так сажают самолет только новички.. уже молчу про резкий вираж на такой маленькой скорости. Ясен пень что ушел в пике и с приветом.
Я сам не пилот, но на тренажорах летал.
Новичек, видно, совсем неумелый, ему бы еще на тренажере посидеть. А инструктор, как только помог от полосы оторваться, сразу управление бросил и стал лекцию читать.
Излишний расслабон инструктора.
Я, когда на авто учился, автоинструктор посадил за руль девку, которая едва понимала, в какую сторону руль крутить, и сказал "поехали!":) Дело закончилось предаварийной ситуацией и истерикой у девахи:)
Нелепая авария...((( Причин может быть несколько. Повреждение матчасти после касания полосы... Человеческий фактор... Странно, зачем маневр левым кругом, на лес? Опасное дело. Если отказ двигателя даже на исправном самолёте над лесом на такой высоте как на видео (визуально)- однозначно авария. Логичней было бы набрать скорость после отрыва над полосой, подобрать высоты метров так 50, дальше маневрировать. Рассуждать уже поздно, случилось. Главное чтоб разобрались в данной ситуации и донесли до пилотов, чтоб больше таких случаев не повторялось. Земля пухом погибщему и быстрейшего, полного выздоровления пострадавшему.
тихо как то прошло)))
*пассажир
В татарстане с пасажиржским самолетом, случаем, не такая штука произошла?
походу такая же. И во внуково скорее всего таже причина. У меня друг инструктор в ДМЕ. Рассказывал что "Когда у ВС малая скорость,а его пытаются задрать, его валит на бок". (человеческим языком)
А кто знает, что за самолёт и какой у него предельный крен при "обжатых стойках" шасси. Он левым крылом случаем не чиркнул при посадке (со всеми вытекающими)?
Жаль людей, конечно, но небо, море, горы, мотоциклы, самолёты, это не отпустит, если один раз зацепило.
Как-то странно самолет сваливаться начал. Не увидел, чтоб пилот его кренил. Крыло развалилось? Причину-то не выяснили еще?
Если указатель скорости у него слева от авиагоризонта, то перед сваливанием видно, что она упала
Кстати, меня до сих пор удивляет, почему на современных самолетах до сих пор регистраторы не ставят? Или потоковые видео-стриммеры? Сколько вопросов бы поотпадало сразу после разбора полетов... Знающие комрады, объясните - почему это не делают (или делают, но молчат?) Рука не поднимается ставить "лайк" под этим видео.
Записала та что на площади Гагарина было видно что мерс выходит на разделительную полосу - там утром стоячая пробка.Камера просто принадлежала магазину "ткани" по моему- про нее тупо не знали..Записи же остальных камер оч. быстро изъяли .
точно так же говорят про российскую военную технику, которая каждый день пересекает украинскую границу. Все, бл(я)ть все знают, а ни видео ни фотографий нет. Чудеса прям да и только.
Тут и дураку понятно, что это не самолет. С такой скоростью только ракеты летают
речь идёт о он лайн передачи данных на землю сразу...
Зачем он РУД прибрал на 33 секунде, где то на 3-4 секунды.. Я конечно не эксперт, но вроде при уходе на 2-й круг взлетный режим дают до достижения безопасной высоты и скорости полета
Блин, кошмар, неприятно смотреть на такой ужас. Как быстро все случилось. Пожалуй, не стоило им пытаться уходить на второй круг - жесткая посадка, возможно, была меньшей бедой.
Кошмар! Ручкой дёргал отвратительно! Тренажёр для трусов, видимо.
Скорее всего отрабатывали заход на посадку, а не посадку.
судя по коментам то тут все пилоты вартандра =)
Ну и летуны, надо было на третий круг наверное?
У него "инструктор" - погоняло или профессия? Ибо так сажают самолет только новички.. уже молчу про резкий вираж на такой маленькой скорости. Ясен пень что ушел в пике и с приветом.
Я сам не пилот, но на тренажорах летал.
Приношу извинения за ненормативную лексику! Просто этот инструктор обучил очень много отличных пилотов!
Тренажор — это обеденный стол сумоиста что-ли?
То что ты нарисовал называется тренажёр.
Как оно, жить без чувства юмора и полуграмотным?
Так ты решил своими познаниями Русского языка блеснуть?
Спасибо тебе добрый человек. На будущее буду писать "ё" в этом слове.
Обалдеть! Столько ошибок пилотирования за столь короткий период времени!!!
безрукий, кто же на такой скорости в вираж входит?
Это не вираж, а сваливание, причём уже неконтролируемое.
Или ветер сильный, или рак за штурвалом.
уже на ВПП было понятно что это... писец
зачем так резко и без скорости ввалил? Эх, ((((
с авто ДТП бы так тоже разбирались