где-то тут была статья со слов пилота, что почти ни одна авиакомпания не разрешает пилотам сажать самолет в ручную, все делает электроника, также и со взлетом... дело пилотов, следить, выкатываться на взлетную полосу (вроде), связываться, общаться, докладывать и т.д., но не в коем случаем не взлетать и темболее не сажать самолет в ручную.
Это была глупость.
Боинг в РЛЭ внес то что пилот должен сажать машину руками, а не пологаться на автоматику - это раз.
А два - как посадить в автомате самолетв например в Преми где посадка идет не то что по ILS CAT II, а вообще по VORDME
для полностью автоматической посадки нужна система не менее ILS CAT III
Конкретно этот аэродром не оборудован курсо-глиссадой системой
последнее время в MSFS разлетался на 737
посадка была визуальная
ночь, попутно боковой ветер с отказом левого двигателя.
по полосе промахнулся, плюхнулся с перегрузкой 2.2
летаю на Wilco 737, PMDG737 не ставится, PMDG747 вещь, как и Level-d 767 но хочется на малышах... +/- 10 узлов в глиссаде во время турбулентности - интересно
Он пытался к дорогам притягивать, я в настройках отключал притягивание и "пешеход", тогда просто картинку показывает без всяких дерганий. Главное маршрут не прокладывать)
На встречку вынесло )))
скукота
где-то тут была статья со слов пилота, что почти ни одна авиакомпания не разрешает пилотам сажать самолет в ручную, все делает электроника, также и со взлетом... дело пилотов, следить, выкатываться на взлетную полосу (вроде), связываться, общаться, докладывать и т.д., но не в коем случаем не взлетать и темболее не сажать самолет в ручную.
В таких условиях сажать в автомате никто не будет.
Это была глупость.
Боинг в РЛЭ внес то что пилот должен сажать машину руками, а не пологаться на автоматику - это раз.
А два - как посадить в автомате самолетв например в Преми где посадка идет не то что по ILS CAT II, а вообще по VORDME
для полностью автоматической посадки нужна система не менее ILS CAT III
Конкретно этот аэродром не оборудован курсо-глиссадой системой
Ох.ительно просто!
Уже и на самолёты стали регистраторы ставить. Небесные менты достали, наверное.
Называется "Жизнь".
ВПП такой коротенькой мне показалась, страшновато стало.
Длинна полосы 2180 метров
этот аэропорт принимает и 747
Спасибо, полетал! Красиво!
После приземления вылез на встречку))))
Он все время шел по встречке. Мне кажется, у него пруль, не?
Ну это я не знаю, просто выглядит прикольно, как будто по встречке едет.
Это смотря кто сажал самолет,если второй пилот,то значит прулька и все нормально,а если кэп,то по встречке перли!)))
последнее время в MSFS разлетался на 737
посадка была визуальная
ночь, попутно боковой ветер с отказом левого двигателя.
по полосе промахнулся, плюхнулся с перегрузкой 2.2
Какая сейчас последнняя версия этого симулятора, я хочу попробовать поиграть?
Скачай "737 PMDG", вообще кайфово будет.
FSX
есть еще FSX steam edition но хз как там со старыми модами
летаю на Wilco 737, PMDG737 не ставится, PMDG747 вещь, как и Level-d 767 но хочется на малышах... +/- 10 узлов в глиссаде во время турбулентности - интересно
Офигевший рег. Захотел - по встречке, захотел - развернулся как попало.
Клас
а прикольно было бы регистратор с GPS прилипить на стекло самолёта. прикалываюсь какую бы он скорость показывал.
Я в самолете у окна когда сижу иногда Навител включаю. Показывает 800 км\ч, высота 11 км
круто. он рекомендованную 60 не показывает? и не говорит про камеры?
Он пытался к дорогам притягивать, я в настройках отключал притягивание и "пешеход", тогда просто картинку показывает без всяких дерганий. Главное маршрут не прокладывать)
а он там давно уже у второго есть на ноуте. порядка 130+ узлов "он файнэл".
красота то какая! Как в комп симуляторах!))