Сколько лет этой новости?
Есть такой автоблоггер Евгений Травников,он собрал двиг на цикле Ибадулаева,мотор развалился через 2 покатушки.
Были ребята с образованием и фин возможностями которые предлагали посильную помощь,но автор разработки отказался мотивировав тем,что с начала нужны миллионы,а потом уже думать как это развивать.
Если бы это была реальная не одноразовая разработка,у него эти патенты перекупили бы какие нибудь GM или VAG,так на будущее,или чтоб просто не поставить под удар свои технологии.
Сколько таких Кулибиных по всей нашей необъятной... беда только в том, что, как было сказано, из 100 литров только 3 используем на езду... а если поднять коэффициент до 65 то: 1- вылетят в трубу многие бензинонефтянники, 2 - импортеры иномарок, 3 и может наконец загнется автопром... а это потянет за собой все... так что хорошо, что есть. плохо, что во главу угла ставится бабло для себя, а потом выгода для народанаселения. рабы должны работать и отдавать все, а не изобретать (моторы, мосты, сварочные аппараты и прочее..) не должны думать и продвигать науку и культуру - они должны делать селфи на новенькое китайско-америкосовское огрызочно херовастую муть......
ЖУрналюги такие журналюги...
Не, дуд конечно молодец, но ту хню, что несёт закадровый голос слушать невозможно.
Ага, никто в мире не знал про степень сжатия и детонацию, ага...конечно.
Ну и врать конечно горазд. 65% и 30 атмосфер=) НУ превеличил слегка, бывает... =)
А теперь скажи-ка дядя, какой у него ресурс?
И конечно в конце нужно приплести для полной картины маразма "заговор науки"
Сколько лет этой новости?
Есть такой автоблоггер Евгений Травников,он собрал двиг на цикле Ибадулаева,мотор развалился через 2 покатушки.
Были ребята с образованием и фин возможностями которые предлагали посильную помощь,но автор разработки отказался мотивировав тем,что с начала нужны миллионы,а потом уже думать как это развивать.
Если бы это была реальная не одноразовая разработка,у него эти патенты перекупили бы какие нибудь GM или VAG,так на будущее,или чтоб просто не поставить под удар свои технологии.
Ох уж эти сказочники)))
Чего это у него на стене написано? (01:59)...
А почему 10-ка не заниженная?
Давление в клапане -это шедевр)))))
Давление в клапане?!??!?!?!?!??? WTF???
Это же дагестанский клапан! У него есть давление!
Сколько таких Кулибиных по всей нашей необъятной... беда только в том, что, как было сказано, из 100 литров только 3 используем на езду... а если поднять коэффициент до 65 то: 1- вылетят в трубу многие бензинонефтянники, 2 - импортеры иномарок, 3 и может наконец загнется автопром... а это потянет за собой все... так что хорошо, что есть. плохо, что во главу угла ставится бабло для себя, а потом выгода для народанаселения. рабы должны работать и отдавать все, а не изобретать (моторы, мосты, сварочные аппараты и прочее..) не должны думать и продвигать науку и культуру - они должны делать селфи на новенькое китайско-америкосовское огрызочно херовастую муть......
Теория заговора.
Прекрасное средство, которое позволяет даже самому последнему бездарю чувствовать себя "знающим" в любой сфере.
Если бы вы знали, когда он начал это, аа... ни хрена в этой стране не надо никому...
Причем этот мужик ни разу не шарлатан.
ЖУрналюги такие журналюги...
Не, дуд конечно молодец, но ту хню, что несёт закадровый голос слушать невозможно.
Ага, никто в мире не знал про степень сжатия и детонацию, ага...конечно.
Ну и врать конечно горазд. 65% и 30 атмосфер=) НУ превеличил слегка, бывает... =)
А теперь скажи-ка дядя, какой у него ресурс?
И конечно в конце нужно приплести для полной картины маразма "заговор науки"
Мысль конечно фантастическая. А какой ресурс на таком моторе с такой дикой степенью сжатия?! Вспоминая тойотовский 2zz, как то совсем погано.
Молодец мужик!Товарищи из Автоваза,задумайтесь!