5k
9 лет назад · 1 фото · 405 просмотров · 10 комментариев
Китайский беспилотный гиперкар установил три рекорда
Метки: #Видео #сделано в китае #электромобиль
Китайский электромобиль NIO EP9 установил на «Трассе Америк» рекорд скорости для беспилотных автомобилей.
В рамках нового заезда электромобиль NIO EP9, разработанный стартапом Nio, прошел «Трассу Америк» на скорости до 257 километров в час за 2:40.33. Под управлением пилота машина развила скорость до 273 километров в час и сделала круг за 2:11.30. По данным The Verge, максимальная скорость электромобиля составляет 312 километров в час.
Всего в новом заезде NIO EP9 установил три рекорда. Помимо рекорда скорости для беспилотников он также быстрее других прошел трассу в беспилотном режиме и среди серийно выпускаемых авто. Ранее китайский гиперкар получил официальный статус самого быстрого электромобиля на Нюрбургринге, проехав Северную петлю за 7:05.12.
Всего в новом заезде NIO EP9 установил три рекорда. Помимо рекорда скорости для беспилотников он также быстрее других прошел трассу в беспилотном режиме и среди серийно выпускаемых авто. Ранее китайский гиперкар получил официальный статус самого быстрого электромобиля на Нюрбургринге, проехав Северную петлю за 7:05.12.
Метки: #Видео #сделано в китае #электромобиль
Если он беспилотный, то зачем делать кабину?
зачем машина безпилотник?
Зачем беспилотнику "кабина"?
Какой нахрен рекорд для беспилотников, если ни одного беспилотника на Circuit of Americas до этого китайского поделия еще не бывало?
На 250 км/ч китайчонковские 18650, умрут через полчаса
На каждом колесе Nio EP9 установлено по одному электромотору. Их суммарная мощность составляет 1 360 л.с. Такая начинка позволяет купе разгоняться с места до сотни за 2,7 секунды, при этом максимальная скорость электрокара достигает 312 км/ч.
Электромоторы гиперкара Nio EP9 черпают энергию от двух блоков литий-ионных аккумуляторов, запаса хода которых хватает на 425 км. На их полную подзарядку необходимо 45 минут, либо блоки можно заменить на новые на это потребуется всего 8 минут.
Гиперкару удалось проехать Северную петлю Нюрбургринга за 7 минут и 5,12 секунды, побив лучший результат среди электрокаров на 17,0 сек, но оказавшись на 8,0 с медленнее Porsche 918 Spyder.
Источник: allcarz .ru
Понятно, что там 1360 сил и проч. 312 тоже едет.
Но на скорости 250 км/ч эта тяжеленная (1.7 тонны) машина, будет неслабо кушать батареи. Заявленные 425 км будут в идеальных условиях.
И насчет респекта..софт и электронные компоненты для суперкара, разработаны в Сан Хосе
Китайские, только денежки. Ну как команда Мерседес в Формуле 1. Вроде немецкая, но болид и движку проектируют и делают в Англии
"Софт для беспилотного режима и необходимые электронные компоненты для автономного суперкара были разработаны в американском подразделении Nio, расположенном в Сан-Хосе, столице Кремниевой долины. " На своём подразделении однако, так что не тока денежки, но и кетайца тоже есть