Мы знаем, что все авиакомпании делают это.
Мы знаем, что ежегодно тысячи пассажиров невинно страдают от этого.
Источник
0
Инцидент с принудительным удалением пассажира United Airlines из салона готового ко взлёту лайнера получил уже всемирную славу. Напомню, что пострадавшим оказался врач китайского происхождения, а места потребовались сотрудникам той же авиакомпании, якобы спешившим в Луисвилль на подмену экипажа.
Выложенный в Твиттер небольшой ролик произвёл фуррор, а последствия – вопреки обычной практике – оказались для United весьма серьёзными.
В СМИ с удовольствием расписали, как фондовый рынок наказал нерадивого авиаперевозчика почти на 1 млрд долл.
Негативный репутационный эффект оказался намного более серьёзным. Во-первых, ролик с инцидентом посмотрели миллионы человек по всему миру (как минимум, 19 млн чел., по данным The Economist).
Во-вторых, на событие весьма резко отреагировала многочисленная китайская диаспора. Появились призывы к бойкоту авиаперевозчика, в действиях которого усмотрели не только произвол, но и расизм. Отмыться от такого обвинения будет много сложнее, а если на китайском направлении таки последует спад продаж, на финансовых показателях авиагиганта это отразится далеко не лучшим образом.
Ну и, в-третьих, событием заинтересовались авиационные власти США. Американское министерство транспорта заявило, что изучает инцидент со снятием пассажира с рейса. Возможно, последуют оргвыводы, хотя слишком сильно обольщаться на этот счёт было бы неверно.
Возвращаясь к главной теме дня. Формально United действовала в своём праве: авиаперевозчики могут по соображениям безопасности или иным экстраординарным причинам ограничивать заполнение салона, и точно также могут принудительно удалять пассажиров, которые отказываются подчиняться требованиям экипажа (обычно речь идёт о дебоширах, но чётких рамок нет). Тем более, что в США воздушное законодательство больше на стороне авикомпаний, чем пассажиров, это вам не Европа.
Но с другой стороны, в информационно открытом обществе любое действие корпоративного монстра встречает противодействие со стороны толпы потребителей, а на конкурентном рынке репутация тоже выступает активом и её приходится беречь. И хотя далеко не каждый инцидент – а в год только в Штатах их происходит 6,0-6,5 тыс. – получает такую широкую огласку, с возможностью негативных эффектов и прямых убытков теперь придётся считаться.
А вы как считаете, после столь громкого скандала уменьшится ли число аналогичных инцидентов с пассажирами? Или всё это останется бурей в стакане воды?
Был пост про эту компанию, когда в багаже разбили гитару одного певца, отказались компенсировать ее стоимость, она написал песню и снял клип об их хамстве и не соглашался забрать его с ютуба.
Кстати, прочитал в "Дэйли мейл" ,что этот пассажир впаривал медикаменты за секс услуги мужику, видать авиакомпания покопалась в прошлом и решила сделать такой вот вброс.
Нет, конечно сотрудники авиакомпании сволочи и так далее. И получили по заслугам. Но вот вам живой пример работы сук-адвокатов. Ах, пострадал китаец - однозначно расизм и ща мы с них денежек срубим до небес. Сняли бы таким же способом белого - хер бы кто заикнулся о расизме, так? Даже если бы снимали его трое негритосов, два латиноса и пять китайцев. И пусть он был бы одноногим и одноглазым инвалидом - всё спустили бы на парах.
Если даже 30% летающих китайцев откажутся от услуг этого перевозчика, это нанесёт огромные потери, на эти деньги можно чартеры заказывать для своих сотрудников, но никого это волновать уже не будет
Кстати, прочитал в "Дэйли мейл" ,что этот пассажир впаривал медикаменты за секс услуги мужику, видать авиакомпания покопалась в прошлом и решила сделать такой вот вброс.
Я, пожалуй, тоже бойкотирую этого авиаперевозчика, не полечу летом в Моршанск на их рейсах )))))))))
Нет, конечно сотрудники авиакомпании сволочи и так далее. И получили по заслугам. Но вот вам живой пример работы сук-адвокатов. Ах, пострадал китаец - однозначно расизм и ща мы с них денежек срубим до небес. Сняли бы таким же способом белого - хер бы кто заикнулся о расизме, так? Даже если бы снимали его трое негритосов, два латиноса и пять китайцев. И пусть он был бы одноногим и одноглазым инвалидом - всё спустили бы на парах.
Негры ущербны? Они инвалиды?
Спустили бы на тормозах!) Стоять под парами, то есть быть готовым.;)
Не сняли. Были на то какие-либо причины видимо.
И кто эти сраные минусаторы, которые считают что цвет кожи как-то говорит о самом человеке?! Не шкерьтесь, пирады!
Если даже 30% летающих китайцев откажутся от услуг этого перевозчика, это нанесёт огромные потери, на эти деньги можно чартеры заказывать для своих сотрудников, но никого это волновать уже не будет
Перевозчик на спаде акций уже потерял невероятную сумму денег
Жаль,что не ниггер оказался на месте этого китайца.Представляю ,какой вой поднялся бы
Но всё ж похоже компания попала на бабки,резонанс огромный.Китайцы более умные, чем афронегроиды. Они сделают хитрее... И через полгода о United никто и вспоминать не будет! :)
А если был бы еврей... Ой-вей, чтобы было...
правильно
совсем охренели монополисты