9k
7 лет назад · 475 просмотров · 14 комментариев
Метки: #Видео #Константин Сёмин #СССР #социализм
В гостях у Константина Сёмина кандидатом экономических наук, Алексей Сафронов.
Отрывок из интервью затрагивающий историю развития плановой экономики СССР
Метки: #Видео #Константин Сёмин #СССР #социализм
Всё шло по плану!
до какого-то времени!
А дальше? С удовольствием послушал бы еще, нестандартный взгляд не означает что он не верен.
С детства меня мучил вопрос - кто и зачем готовит такие планы которые обязательно надо перевыполнять? Зачем делать товаров больше чем нужно? Или это херовые планы? Слава богу у меня хватало мозгов не задавать таких вопросов?
Помню кто-то из буржуев в свое время писал: "Зачем вам соревноваться кто выпустит больше товара - цех флаконов или цех крышек к ним? Ведь количество флаконов должно быть равно количеству крышек, а емкость всех флаконов должна соответствовать объему выпускаемой жидкости. Зачем выпускать лишнее? Надо лишь просто следовать плану (если конечно план хороший))"
Возможно я не прав - экономику нам преподавали в далекие позднесоветские времена. Но я просто высказал свое мнение. А обвинение в передергивании, переход на "ты", открытие дискуссии - это была не моя инициатива. Всем добра))
Потому что за перевыполнение плана давали премию или получали прогрессивку при сдельной работе.
Кроме того, не так уж сильно сказывалось перевыполнение на экономике, так как всегда кто-то план не выполнял и ресурсы просто перераспределялись.
Да это все понятно, почему народ перевыполнял план - сам такое застал. Другое дело, что часто народ принципиально перевыполнял план формально - на 1-2 процента, потому что частенько дальнейшие планы ставились "от достигнутого". По крайней мере я с таким часто сталкивался.
Вот представьте для примера - на автозаводе участок по сбору двигателей будет соревноваться с участком по сбору кузовов - кто больше перевыполнит план. Ведь лажа получится. Ресурсы потрачены, работа выполнена, а машину собрать нельзя - комплектующих нет, только сверхплановый кузов или двигатель в наличии.
Ну на АвтоВАЗе брали соцобязательства в плане выпуска количества автомобилей, а не между цехами.
А вы точно уверены, что соцобязательства принимались только на уровне целого завода, а на уровне отдельных цехов и участков на это просто забили. Что-то мне сомнительно...