41k
6 лет назад · 2212 просмотров · 34 комментария
Невероятно точный расчет
Что делать, если полоса в аэропорту всего одна, а один самолёт должен сесть тогда же, когда взлетает другой? Это видео даёт ответ - точно рассчитывать время вылета, надеяться на умения и бесстрашие пилотов. Но выглядит все равно жутковато и небезопасно. В Сети шутят, что командиры этих самолётов раньше были маршрутчиками, поэтому привыкли к такой конкуренции за место.
Объясните кто в теме. Что за необходимость, у командиров воздушного судна, иногда, при взлете, задирать нос самолета на весьма большой угол? Например при взлете с Толмачево Новосибирск постоянно такое происходит.
Это боинги так взлетают обычно. Их так проектировали. Они по другому просто не могут.
Из Питера тот же 737 взлетает нормально, как и А319 и А320, а из Новосибирска они взлетают сильно задрав нос.
У взлетающего попадает птица в турбину(ломается шасси, загорается двигатель, да мало ли что) дальше даже представить страшно.
35 секунда видео , вам в ответ уважаемый. у взлетающего внештатная, сзади идущий набирает высоту либо на второй круг либо на запасной.
Сидя дома на диване все легко и просто.
Это идиотизм. Если на аэродроме только одна ВПП то скорее всего это какойто местечковый аэродром и врятли там очень плотный график.
Имхо это ошибка диспетчера которая достойна служебного расследования. так как подобные накладки чреваты авиационными катастрофами.
А тому, который взлетает, минутой-другой раньше взлететь было никак? Надо было постоять и подождать, когда садящийся приблизится?
На самом деле расстояние между самолётами может быть 1-2 км просто снято с большим увеличением.
Я не особо математик конечно, но берем взлетно-посадочную скорость за 250км/ч. Время между прохождениями самолетами порога ВПП ~25 сек.
Итого между самолетами около 1.5-2 километров, а эффект вау от длинного фокуса камеры... но все-равно забавно :)
мастера
В годы службы в конце Союза в Перми (там аэродром совместного пользования) видел как при посадке Миг-25 практически догнал взлетавшую Тушку. Расстояние меж ними было метров 10...20.
Вообще-то это нарушение всех нормативов. Если на полосе находится что-то - хоть таджик с метлой - посадка запрещается. Это больше похоже на выйэбосные съемки где-нибудь типа Ле-Бурже - "о как мы можем!"
Не знаю насколько это опасно, но выглядит прикольно.
Вчера в Шереметьево мы так взлетали утром, там очередь была из трех бортов и шли подряд. Наш борт поворачивать на взлет стал сразу после отрыва первого (я в иллюминатор наблюдал) и как раз в это время третий подруливал сзади.
Мда... жесть... хотя если соблюдается продольный интервал в 5 км... тем более что садится более тяжелый. Но все равно интервал 35 секунд - экстрим.
Источник: https://fishki.net/video/3105383-neverojatno-tochnyj-raschet.htmlhttps://fishki.net/video/3105383-neverojatno-tochnyj-raschet.html © Fishki.net
Для европейских аэропортов нормальная практика. Добро на посадку могут дать при прохождении ближнего привода. Спросите пилотов, летающих в Европу.
Смутил только выход А-380 на посадочный.
Если это аварийная посадка, то да, нечего сказать-профи! Но если это повседневная практика-это просто- напросто до.л.боебизм.
Невероятный идиотизм скорее
Ни чё себе эстафеточка!
Диспетчера на кол
Да притом! Самолёты прибывают в точку назначения с почти пустыми баками. И не могут кружится вечно.
Таких пилотов тоже на кол, поскольку у него должен быть как минимум запас до запасного аэропорта.
Ой дура) топлива по заданию + запасные + остаток, в зоне ожидания можно в экономе кружить, вот это на видео грубейшее нарушение.
Именно это я и написал
Это и называется, почти пустые баки.
точно маршрутчики )))
Скорее всего первый самолет даже не видел второго ибо взлетом и посадкой рулит диспетчер.
на глиссаде идущему на посадку все видно.
тот который взлетает не видит того, который салится.
однозначно, но диспетчер всегда говорит о нахождении бортов на подходе или ВПП.
Диспетчер разрешает взлет. Самолет после этого начинает взлет не моментально и мог и замешкать на полосе, и диспетчер мог и не успеть отменить разрешение и пошли бы вдвоем на взлет .....