371k
3 года назад · 1 фото · 15655 просмотров · 84 комментария
Физика — беспощадная вещь: мужик неудачно отогрел машину
Тот случай, когда плохо учился в школе.
Мужик решил отогреть обледенелые стёкла своей машины, но не учёл разницу температур. Из-за кипятка стекло лопнуло. Причина — неравномерное расширение стекла. Одна часть стекла, нагретая сильнее, расширилась сильнее, чем другая, которая еще не успела разогреться.
Кто заметил, что ручка двери тоже отвалилась?
А чтобы двигатель отогреть нужно костер под ним развести?
Метки: #Прикол #Юмор #интересное #мыслитель #стекло #физика #фото #холод
это же каким сука имбецилом нужно быть....
так еьануло, что аж рукоятка двери отстрельнула. еьучие постановы заеьали. там небось и стекла не было - лед один.
Тут даже физику учить не надо. В сети есть куча видосов где показана аналогичная ситуация. Ну и в магазинах есть куча спреев для разморозки. А так по жизни надо выйти заранее, включить машину, включить обдув и подождать пока стекла сами оттают.
Пендос
Физические законы действуют даже там где логические отсутствуют, на кой черт на стекло лил?зачем на него? что этим хотел сделать, машину открыть дак для этого замок отогревать нужно а не стекло...
У меня сосед в -16 С фиганул стакан кипятка на замерзший замок багажника (ВАЗ-2106). Багажник, конечно открылся, всё норм, но спустя минут 10 по мере остывания вылитого на него кипятка он схватился насмерть, думали, вообще до весны )))
Знаю случаи, когда люди разогревали двигатель "до белого каления", потом включали обдув лобового стекла горячим воздухом, дабы отогреть, и стекло трескалось... Учитывая, что лобовое обычно имеет несколько слоев, я думаю. что нужно очень постараться, чтобы его "треснуть" горячим воздухом....
После этого появляется такая характерная трещина в нижней части лобовухи.
Ту@бень.
структура лобового стекла и бокового абсолютно разная.
не претендую на истину, да и ролик в начале поста больше похож тик-токерский.
Но что вы имеете ввиду про структуру стекла? триплекс? так заднее стекло не триплекс, а сталенит, так же как и боковое.
"А чтобы двигатель отогреть нужно под ним костёр развести?" А раньше и грели паяльными лампами, это погорячее чем костёр))) и картера и коробки передач и мосты.... и ничего-ехали потом)))
Только разогревали равномерно - маятниковыми движениями, а не тупо дуя в одну точку.
Кстати во Второй Мировой Войне, НАШИ так же поступали с самолётами и танками.... А немчура не ОТДУПЛЯЛА, что за прикол у СОВЕТОВ!!!
У нас всё работало!!!
у немцев были чехлы на авиамоторы с рукавами,они подавали горячий воздух и всегда звено было готово к вылету,фото в свободном доступе.
если не ошибаюсь это владелец автосвалки его ролики есть в тик токе
Я бы даже летом не стал бы на свою машину кипяток лить...
Теплой водой можно, ничего страшного, если на улице не ниже минус 15, главное, не кипятком.
Я всю жизнь весел и вешу 72:)
Отчего же ты так весел?
Оттого, что весит 72, очевидно же.
Веселый с рождения...
При росте 140
ну хоть не додумался пописать.
А зачем тебе кнопочка отогрев лобовухи!?!?!???? Рано дядя Миша Задорнов нас покинул.....
Не то чтобы быстрее, вот кардинальнее – эт точно. )))
кто то рассказывал.купили люди свч,эксклюзивной расцветки белый корпус синяя дверца и 5 лет пользовались всё норм и однажды владелец её протирали понял что на дверце за все 5 лет никто не снял транспортную синюю плёнку !!!
У меня на служебной ВАЗ-2104 с нуля получал, проездил год, чувствуется что как-то плохо тянет. Пришло время менять фильтра. Воздушный фильтр стоял в плёночке с завода..
ухах