Uaz Hunter (9 фото)
UAZ Hunter – это классический военный стиль в современной обработке. Настоящее сочетание крепкого русского характера и пробивной силы с комфортом и заботой о пассажирах.Технические характеристики
Колесная формула 4 х 4
Количество мест 5 + 2
Длина, мм 4100
Ширина с зеркалами/без, мм 2010 / 1730
Высота, мм 2025
Колесная база, мм 2380
Колея передних/задних колес, мм 1465 / 1465
Дорожный просвет, мм 210
Двигатель Бензиновый двигатель Дизельный двигатель
Масса снаряженного ам, кг 1845 1890
Полная масса, кг 2520 2550
Грузоподьёмность, кг 675 660
Топливо бензин с октановым числом не менее 92 дизельное топливо
Рабочий объем, л. 2,693 2,235
Максимальная мощность, л.с.(кВт) 128 (94,1) при 4600 об/мин 113,5 (83,5) при 3500 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н.м 209.7 при 2500 об/мин 270 Н.м при (1800…2800) об/мин
Максимальная скорость, км/ч 130 120
Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км 13,2 10,6
Общая емкость топливных баков, л 70 70
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с отключением привода переднего моста
Привод постоянный задний, с жестко подключаемым передним
Передние тормоза дискового типа
Задние тормоза барабанного типа
Шины 225 / 75 R 16
...вот комфортного там ***** нет :-)
так что ****еть не надо
в сравнении с 3151, он стал намного комфортнее.
Ваз...ты такой таз...
В 70ых годах был ни чё так ))),там должен был и остаться.Но если бы поработали,над комфортом,качеством и безопасностью,то вполне можно было считать классикой как гелик и дефендер.И вообще,они все по моему похожи и для меня все эти авто УАЗики ))
Чем-то напоминает старый УАЗ 460 Б http://unique-autos.ru/blog/prototypes/349.htmlhttp://unique-autos.ru/blog/prototypes/349.html
гниёт всё так же бодро?
Это фишка УАЗов,если не гниёт,то уже не УАЗ.
зато ВАЗ уже успеет в горстку ржавчины превратиться и развеяться по ветру, а УАЗ как стоял так и будет стоять, разве что низы дверей обвалятся, ибо всё к раме прикручено да и само железо потолще будет.
Не гелик ЛУЧШЕ!!!!!!!!!!!!
Мне всегда нравился УАЗ! Красивая, брутальная машина!
брутальненькая машинка )
все хорошо. проходимость. вид. но БЛЯТЬ КОМФОРТА - НОЛЬ!! хотяб ****ь торпеду сделали бы в духе времени - а то как в музее сидишь
че за номер
а что за движок в нем, кто производит, кто-то знает?
бензиновый - ЗМЗ ( Заволжскай Моторный Завод ) - дизель вроде последний Ивеко ставили, хотя это не точно, они там вида четыре уже перебрали ...
Спасибо!
ездил на этой технике.не айс.
Я тож катался,вообще ни как.Когда вылез,стало намного легче.У бати УАЗ буханка,он уже сто раз пожалел что взял его,золотая цена ему 150 тыр,ни как не более.Проехал один раз на буханке 150 км,на всю жизнь запомнил эту адскую поездку,ни когда такого дискомфорта не ощущал.По моему тому кто купил это авто надо заплатить 450 тыр,морального вред,физический дискомфорт и за все проблемы причерченные.По стандарту вообще УАЗовскую технику продавать надо запретить,так уровень безопасности у них не в одних рамках.Или просто запретить им выезд на автодороге,пусть такой внедорожник ездит по бездорожью.
А вот если его еще лифтануть мммм просто сказка внедорожник получится.
Где-то читал, что сейчас будет кузов оцинкованный.
В фантастических рассказах.