Мотовездеход в чемодане (13 фото + 3 видео)

Средняя полоса России это захламленный лес, почти через каждые 100-300 метров овраг от 1 до20 меров глубины , часто с болотом и речушкой внизу. Из всех существующих тр. средств практически всегда гарантировано что вы вернетесь из леса пешком. Задача была поставлена - вес вездехода не должен превышать 55 кг. чтобы средний человек мог при необходимости без лебедки вытащить его из любой засады. Вот так родилось сие творение. Сухой вес получился 47 кг. ( сказался опыт увлечения авиамоделизмом). Вторая задача это максимальная надежность и ремонтопригодность в условиях Российских реалий. Как это не парадоксально(при таком весе) запас прочности трансмиссии и рамы получился даже избыточным. Как мы его не мучали, ничего сломать не удалось, не считая открутившихся болтов (которых кстати совсем немного) . Ну и третья особенность, которая получилась както сама и совершенно не планировалась, это возможность упаковать вездеход за пару минут в две сумки. Что открывает достаточно интересные варианты использования, например взять с собой в поезд, автобус, самолет прыгать с ним с парашутом, неговоря уже о багажнике любого авто. Еще одна особенность это простота конструкции и возможность повторения любым немного мастеровым человеком. Замечательно идет по асфальту, земле, гравийке, грязи, снегу (глубокому) в воде не тонет. Плавает на боку. Входит в багажник авто, хранить можно в кладовке или на балконе если нет гаража.
В стандартную комплектацию входит: отключение переднего привода .Для подключения достаточно затормозить и затянуть три болтика. Можно заменить их на барашки.
А так же в основную стандартную комплектацию входит встроенный бензобак, тот бак что на фото убирается, за счет этого седло можно делать ниже, что комфортно для людей, ростом до 170.
2 вида рам. для тех кто до 180 и кто выше.Сьемный фаркоп
Обвес теперь идет пластиковый. Цвет по желанию.
Для тех кто не готов ждать или хочет построить сам- КИТ комплекты разных вариантов.
Цена готового от 50 000 р на пневматиках и от 60 на квадропокрышках. Пересыл по РФ за ваш счет (в среднем пара тысяч)
Основные ттх.
двигатель 5.5 лс.(модернизированный Урал 2Т)
количество передач 3
макс. скорость 60 км. час
диаметр колес 740 мм
ширина колес 220 мм
давление в шинах 0.13 кг/см
давление на грунт мин. 0,04 кг/см.
клиренс 370 мм
угол поворота передней вилки 55 градусов
высота по седлу 750 мм
бак 5 л.
масса 47 кг
тормоз -дисковый на промежуточном валу
передний привод- цепь от промежуточного вала - двойной карданный шарнир-цепь переднее колесо.
время разборки мин.(отсоединяется передняя вилка,помещается в багажник 80% легковых машин)---10 секунд.
время разборки макс. ( две сумки)---2 мин.
+ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ !!!
http://dvbaxmetiev.wix.com/motovezdexod-2x2#!residential/c929

Метки: #Мотовездеход    #вездеходы    #мото