В начале 60-х годов в Главном бронетанковом управлении ГБТУ сформировались основные требования к обслуживанию и ремонту бронетанковой техники. В соответствии с этим встал вопрос о создании новых подвижных мастерских. К новым мастерским предъявлялись повышенные требования по расширению ассортимента проводимых работ. Связанно это с тем, что для сложившейся в послевоенное время системы организации капитального ремонта в ГБТУ характерно было одновременное проведение капитального ремонта и глубокой модернизации. Это позволяло приводить ранее выпущенную БТВТ к виду серийно выпускаемых машин. Так, танк Т-54 в
ходе ремонта приводился к виду Т-54Б с установкой стабилизатора вооружения “Циклон”, оборудо-вания подводного вождения (ОПВТ), новых средств связи, инфракрасной техники. На танках Т-55, Т-62 устанавливались дальномеры, зенитные пулеметы, гусеницы с резинометаллическим шарниром.
Практически заново оборудовались командно-штабные машины БТР-50ПУ (БТР- 50ПУМ) комплек-сами радиосредств.
ходе ремонта приводился к виду Т-54Б с установкой стабилизатора вооружения “Циклон”, оборудо-вания подводного вождения (ОПВТ), новых средств связи, инфракрасной техники. На танках Т-55, Т-62 устанавливались дальномеры, зенитные пулеметы, гусеницы с резинометаллическим шарниром.
Практически заново оборудовались командно-штабные машины БТР-50ПУ (БТР- 50ПУМ) комплек-сами радиосредств.
