брат рассказывал как он на "Кировце" учился. никаких сигналов не надо было. хоть и не по городу ездил, но все встречные-поперечные без всяких сигналок-мигалок к обочине жались.
Я учился по общим меркам, достаточно поздно, в 23 года. Помню перед первым занятием мне ещё отец дома сказал - "будут сигналить - шли всех куда по дальше, будет орать инструктор, шли и его". Так вот, мой инструктор, КРАСАВЕЦ блин, в первое же занятие запёр меня в самую большую транспортную жопу нашего города. И тут мне посигнанини, так протяжно.... Я на нервах выпалил в окно - "Да идите вы все [мат], я учусь [мат]!"
Интруктор - "Ты заглох"
я - "И вы идите [мат]."
Руки трясутся, я еду....
Блин ща вспоминаю, и смех и грех.
А с инструктором иногда пересекаемся по городу. Улыбаемся друг другу.
Меня отец ездить учил и учил он меня сначала на большой бетонной площадке на окраине города. Когда я перестал глохнуть и уверенно переключаться разрешал садиться на трассе. В городе он мне разрешил сесть за руль, когда я начал ездить лучше чем он.
И когда я жду зажатый в правом ряду ученика, который уже второй зеленый глохнет при трогании с места. Я задаюсь вопросом когда же блин запретят автошколам практические занятия в часы пик???!!!
У меня было "проще" 131 зил весь обвешанный букаФками Ууууу и армейские номера (учился от военкомата) Страховок как таковых нету, за рулём сижу 2-й раз в жизни (первый был на площадке) утро, народ едет на работу а мы едем на заправку. До заправки и обратно 7 км но эти 7 км были самые долгие и самые весёлые в жизни. Сами понимаете что мало кто хотел посигналить или резануть учебный армейский зил, достаточно было слегка дёрнуть рулём и места для манёвра было предостаточно и пропускали при перестроении в потоке как машину с мигалкой;)
...Вспоминаю себя: я когда учился в школе, мне за рулем посидеть давали по праздникам, а тут похоже начинают школьников обучать... :)
конечно же это юмор... мне на права обучиться было некргда - дала армия, а там понимаете - "шаг влево, шаг в право - расстрел"
бибикать и даже злится на "учебника" это жлобство. Все так учились. Меня поражает другое, когда инструкторы тащут какую нить блондинку-ученицу в час пик, на самое скотское место, на какое нибудь не регулируемое кольцо с 4-мя 6ти полосными дорогами примыкающими, там сам с ума сойдешь а тут ученик
Между частями сложносочиненного предложения ставится тире, если вторая часть предложения заключает в себе значение результата, следствия, резкого противопоставления
Вообще уважительно стараюсь относиться к ученикам, но разок чисто по приколу пропустил такого "ученика" при трогании от обочины. Впереди Т-образный перекресток. Ему и мне налево - т.е. пропускаем всех, потом едем. Но специфика перекрестка такова, что без нарушения "уступи дорогу" днем там не повернуть. От слова - вообще... Ну короче стояли мы минут 20-25, собрали недовольный "хвост"... Я уже плюнув, выехал и перегородил бортом ряд справа - и то тупил чувак пару минут из которых раз 5 заглох... Короче - рано таким за руль, ой рано...
Сам учился недавно - летом этого года. выучил одно правило - даже если тебе бибикают, делай то, что делал. Если начнешь дергаться - будет гораздо хуже. Не уверен - не делай, уверен - иди до конца.
респект! хотя не давно сам бибикнул, на, как потом выяснилось, ученицу. Только вот училась она на простой машине и, видимо, учитель сразу начал ее учить борзеть, т.к. она подъехала к Т-образному перекрестку по правой полосе (всего их 4: по 2 в каждую сторону), перестроилась в левый ряд и встала передомной, я стоял на красный, в левый ряд заехав за стоп линию и затупила когда зажегся зеленый свет....
когда только сдал, знакомые говорили: сними знак, дураков полно - постоянно стремятся чему-то научить (подрезать, по бибикать, резко тормознуть перед капотом), но когда я только начинал ездить, главным дураком на дороге был я. И мне бибикали не потому что я кому-то мешал, а потому что им реально было страшно от моих манёвров (очевидцы рассказывали).
Примерно через год я пришел к такой мысли: Давайте уважать друг друга. Как говорит моя жена - всем ехать надо. И если ты не можешь/не хочешь/боишься - не мешай другим, уступи, пропусти и не надо думать, что ты самый умный или самый честный. Ситуации разные бывают и возможно, когда у тебя будет решаться вопрос жизни и смерти, тебя пропустят даже если ты не прав.
брат рассказывал как он на "Кировце" учился. никаких сигналов не надо было. хоть и не по городу ездил, но все встречные-поперечные без всяких сигналок-мигалок к обочине жались.
Катаюсь за рулем с 12 лет, как научился - не помню)
А вот это жаль! Учится, учиться и учиться, читать, читать и читать - вот правило развития памяти. Поверь - пригодится!
Я учился по общим меркам, достаточно поздно, в 23 года. Помню перед первым занятием мне ещё отец дома сказал - "будут сигналить - шли всех куда по дальше, будет орать инструктор, шли и его". Так вот, мой инструктор, КРАСАВЕЦ блин, в первое же занятие запёр меня в самую большую транспортную жопу нашего города. И тут мне посигнанини, так протяжно.... Я на нервах выпалил в окно - "Да идите вы все [мат], я учусь [мат]!"
Интруктор - "Ты заглох"
я - "И вы идите [мат]."
Руки трясутся, я еду....
Блин ща вспоминаю, и смех и грех.
А с инструктором иногда пересекаемся по городу. Улыбаемся друг другу.
Минусят "прокладки", которые между рулем и сиденьем?
у нас еть такая одна машинка с надписью: "вспомни себя, придурок"
Меня отец ездить учил и учил он меня сначала на большой бетонной площадке на окраине города. Когда я перестал глохнуть и уверенно переключаться разрешал садиться на трассе. В городе он мне разрешил сесть за руль, когда я начал ездить лучше чем он.
И когда я жду зажатый в правом ряду ученика, который уже второй зеленый глохнет при трогании с места. Я задаюсь вопросом когда же блин запретят автошколам практические занятия в часы пик???!!!
У меня было "проще" 131 зил весь обвешанный букаФками Ууууу и армейские номера (учился от военкомата) Страховок как таковых нету, за рулём сижу 2-й раз в жизни (первый был на площадке) утро, народ едет на работу а мы едем на заправку. До заправки и обратно 7 км но эти 7 км были самые долгие и самые весёлые в жизни. Сами понимаете что мало кто хотел посигналить или резануть учебный армейский зил, достаточно было слегка дёрнуть рулём и места для манёвра было предостаточно и пропускали при перестроении в потоке как машину с мигалкой;)
...Вспоминаю себя: я когда учился в школе, мне за рулем посидеть давали по праздникам, а тут похоже начинают школьников обучать... :)
конечно же это юмор... мне на права обучиться было некргда - дала армия, а там понимаете - "шаг влево, шаг в право - расстрел"
прочитал коменты еще ниже: Люди!!! тут с приколом, на детство акцент!!! а не ток как вы учились водить машину....
бибикать и даже злится на "учебника" это жлобство. Все так учились. Меня поражает другое, когда инструкторы тащут какую нить блондинку-ученицу в час пик, на самое скотское место, на какое нибудь не регулируемое кольцо с 4-мя 6ти полосными дорогами примыкающими, там сам с ума сойдешь а тут ученик
Типичная интернетная пунктуационная ошибка портит всё впечатление от этой надписи.
и где ошибка?
в конце первой строки вижу три точки. Жду ответа.
Использование запятой вместо тире.
Между частями сложносочиненного предложения ставится тире, если вторая часть предложения заключает в себе значение результата, следствия, резкого противопоставления
сам тупил, когда учился и мне бибикали) что уж поделать, зато драйва больше было)
А наклейку [У] клеил на стекло? Нет? Вот и бибикали.:)
ну я про учебную машину) естественно там было большое У сверху)
Вообще уважительно стараюсь относиться к ученикам, но разок чисто по приколу пропустил такого "ученика" при трогании от обочины. Впереди Т-образный перекресток. Ему и мне налево - т.е. пропускаем всех, потом едем. Но специфика перекрестка такова, что без нарушения "уступи дорогу" днем там не повернуть. От слова - вообще... Ну короче стояли мы минут 20-25, собрали недовольный "хвост"... Я уже плюнув, выехал и перегородил бортом ряд справа - и то тупил чувак пару минут из которых раз 5 заглох... Короче - рано таким за руль, ой рано...
Сам учился недавно - летом этого года. выучил одно правило - даже если тебе бибикают, делай то, что делал. Если начнешь дергаться - будет гораздо хуже. Не уверен - не делай, уверен - иди до конца.
Самое главное правило на дороге, это тебе любой опыный водитель скажет, это правило 3Д. "Дай Дорогу Дураку". Остальное все вторично.
Это так.
не бибикнешь, тоже не поедет
Друзья мои, (знака) буквы "у" вполне достаточно. Умом выделяться надо, умом...
респект! хотя не давно сам бибикнул, на, как потом выяснилось, ученицу. Только вот училась она на простой машине и, видимо, учитель сразу начал ее учить борзеть, т.к. она подъехала к Т-образному перекрестку по правой полосе (всего их 4: по 2 в каждую сторону), перестроилась в левый ряд и встала передомной, я стоял на красный, в левый ряд заехав за стоп линию и затупила когда зажегся зеленый свет....
Плодят дебилов! При ДОСААФе такую херь не писали- подзатыльник ученику и тысячу ху...в !!!
как корабль назовёшь...
Первый раз всегда страшно! Не пугайте!)
У нас "учебка" ездит с примерно ткой надписью на заднем стекле:
"Мужик, хочешь фокус?
Бибикни и я заглохну..."
когда только сдал, знакомые говорили: сними знак, дураков полно - постоянно стремятся чему-то научить (подрезать, по бибикать, резко тормознуть перед капотом), но когда я только начинал ездить, главным дураком на дороге был я. И мне бибикали не потому что я кому-то мешал, а потому что им реально было страшно от моих манёвров (очевидцы рассказывали).
Примерно через год я пришел к такой мысли: Давайте уважать друг друга. Как говорит моя жена - всем ехать надо. И если ты не можешь/не хочешь/боишься - не мешай другим, уступи, пропусти и не надо думать, что ты самый умный или самый честный. Ситуации разные бывают и возможно, когда у тебя будет решаться вопрос жизни и смерти, тебя пропустят даже если ты не прав.
бред. сразу повесил знак, езжу спокойно. бибикают только когда я реально не прав, например, когда зеленый не вижу копаясь в магнитоле.