37k
11 лет назад · 1 фото · 3595 просмотров · 54 комментария
ФАР провела свои расчеты так называемой убыточности ОСАГО
Метки: #ОСАГО #полис #страховка #фары
Повышение тарифов ОСАГО на 40%, которое вместе с 20-процентным тарифным коридором в большинстве случаев может вылиться во все 60%, вызвало резкий протест общественных организаций и автовладельцев. Это стало темой круглого стола, состоявшегося накануне в «Российской газете».
Поводом к обсуждению страховых тарифов ОСАГО на круглом столе в «Российской газете» стало решение ЦБ РФ в очередной раз поднять цену полисов ОСАГО — на 40%.
Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев впервые при общественных обсуждениях цен «автогражданки» оперировал не отстраненными понятиями, а конкретными цифрами доходов и расходов (из годового отчета Российского союза автостраховщиков за 2014 год).
Выяснилось, что совокупный доход страховых компаний превысил расходы на 25 млрд. руб., назначение которых не определено. Этого хватает, в том числе, на создание резерва средств на будущие затраты в счет неурегулированных по разным причинам страховых выплат. (На сайте ФАР есть полная выкладка расчетов.)
Таким образом, заявления страховщиков об убыточности работы с ОСАГО Федерация считает несоответствующими действительности.
На круглом столе присутствовал начальник управления методологии страхования РСА Михаил Порватов, который странным образом отреагировал на расчеты ФАР, отметив, что они некорректны, считать нужно «все совсем не так», а по сложным актуарным формулам, которых он и сам не знает. Базирующийся на арифметике итог, полученный ФАР, по его мнению, неверен.
По подсчетам руководителя Ассоциации защиты страхователей Николая Тюрникова страховые компании в 2014 году не соблюли норму Закона об ОСАГО: они имеют право использовать 23% на администрирование полисов, 77% должны быть направлены на страховые выплаты. Фактически на выплаты истрачено меньше 60% средств. И все годы существования ОСАГО на счетах СК «растворились» десятки миллиардов рублей.
Представителю РСА задали прямой вопрос: если он считает, что расчеты ФАР некорректны, то может ли назвать цифру соотношения доходов и расходов, выведенную РСА, ведь именно она убедила Центробанк принять решение поднять тарифы. Михаил Порватов сознался, что таких данных у него нет.
Глава ФАР отметил, что каким-то странным образом Центробанк, который должен защищать интересы автомобилистов, превратился в лоббистскую структуру страховщиков. Он предложил создать при Банке России общественный экспертный совет для постоянного мониторинга правомерности использования финансов ОСАГО, полагая, в частности, что для нынешнего повышения тарифов ОСАГО нет убедительного повода.
ФАР подготовила предложение руководству страны и Банку России создать целевой счет в ЦБ, на который бы поступали все средства от продаж полисов ОСАГО, чтобы компании выполняли нынешние функции и за тот же процент вознаграждения, с той лишь с разницей, что рассчитываться с клиентами будут не со своих, а из ОСАГО-счета ЦБ. В этом случае исчезнут мотивы к занижению размеров выплат, другим махинациям, не будет соблазна присваивать неиспользованные деньги.
Ссылка на некие «другие» расчеты актуариев, полагают эксперты, не что иное, как желание скрыть истинные доходы страховщиков. Если понятные, но «примитивные» расчеты ФАР действительно неверны, страховщиков и ЦБ просят предоставить корректные выкладки актуариев, которых до сих пор автомобилисты и общественные организации так и не увидели.
Метки: #ОСАГО #полис #страховка #фары
До ноября прошлого года эксплуатировал авто мощностью 110 л.с., страховка стоила 1700 руб. В ноябре решил сменить авто, приобрел форд мощностью 146 л.с. Заплатил за страховку 6500 руб., из которых собственно ОСАГО 4500 и 2000 навязали страхование жизни (выбора не было, во всех страховых без доп.страховки не оформляли). Стоимость ОСАГО увеличилась с 1700 до 4500 (почти в 3 раза), хотя изменился коэффициент мощности только (незначительно, на 1.4 примерно), плюс было увеличение базового тарифа (в 1.2 раза). И, внимание, коэффициент бонус-малус для меня стал 1.0 вместо 0.55 (страховых случаев по моей вине за все время действия ОСАГО не было). Оказывается, все скидки за безаварийную езду были аннулированы для авто мощностью до 100 л.с., а я был вписан в страховку родительской машины (мощностью 98 л.с.). Получается, меня законно н.а.е.б.а.л.и. на 3-4 тыс. Как после этого я должен относиться к страховщикам? До этого я был вполне доволен их работой, было 3 страховых случая (не по моей вине), выплачивали оперативно и вполне реальные суммы, которых хватало на ремонт (правда все ремонты были без замены деталей, только рихтовка-покраска).
Я даже глупость совершил - Путину вопрос про беспредел во вчерашний телемост написал. Но темы ОСАГО он коснулся лишь вскользь, закономерно... Было бы желание навести в этой сфере порядок - давно бы навели. И ничего заумного не нужно, просто ввести мораторий на штраф ГИБДД за отсутствие полиса ОСАГО хотя бы на полгода... Не отменять, а просто ВРЕМЕННО ввести мораторий. И эти суки тут же под угрозой эти полгода сосать буй у пьяной обезъяны поумерят свои аппетиты, и коэффициенты за безаварийность введут обратно и за автовладельцами будут бегать как и раньше. Даже простая угроза - не прекратите беспредел - получите мораторий - уже охладила бы пыл. А то что их ФАС и прокуратура делают вид что пытаются гонять, так то пыль в глаза и ничего не меняет.... Однако, моратория не будет, это все "наивные девичьи мечты". Для того чтобы что-то реально изменить все хором должны восстать и отказаться оформлять ОСАГО либо закидывать письмами о нарушениях закона конкретными страховщиками. Так чтобы в администрации тошно стало всем. Но этого увы также не будет, ибо всем пох и лень этим заниматься... Скорее будут левые полиса покупать за пару штук, и никакого головняка...
а вспомните как всех на*бали с годовым налогом на авто сказали что включат в бензин цену подняли а налог не отменили)
Да... я помню...
На машину страховку продлял, продлите мне, говорю, страховку на мотоцикл. "Уууу, бланкаф нетю, ммммэээ... бббэээ". Мычат херню какую-то невразумительную.
Как мне надоело, что нас свои же люди, россияне, наёпывают... Песнионный фонд, налоговая, старховые, всякие там другие службы и организации. И ведь на митинг вылазить опасно, а устраивать его - втройне. У меня в городе за такое то с работы уволят и мало куда возьмут потом, то в психушку определят (реальный случай с Жекой Русским г.Йошкар-Ола).
Рубль подешевел, запчасти к иномаркам подорожали, на жигулях ездить никто не хочет, чему тут удивляться....
[мат], больше нет просто слов!
А им все мало, ну разве так можно...
Давно уверен, что платить просто так, ни за что, это очень развращает. Я вот уже больше 10 лет езжу без аварий, но плачу, значит получая деньги "за так" страховые компании развращаются. Аналогично, человек платящий страховку 5-7 тысяч, но совершая ДТП каждый год, а то и не раз в год, нанося ущерба на десятки тысяч, этого ущерба в своём кармане не ощущает, что его тоже развращает. Вывод, - система в корне порочна.
Почему то мне кажется должна быть система, когда ответственность не должна перекладываться на других людей или страховую компанию.
Например так. Человек подписывает договор с банком, на кредитование своей ответственности. В случае ДТП банк выдает кредит на погашение ущерба, под проценты прописанные в договоре. Банки умеют давать кредиты, под залог, под поручителей или ещё как, умеют получать их назад, это у них наработано давно. Соответственно человек совершая ДТП будет нести полную ответственность за свой поступок, платить за него сам и только сам, а пострадавший получит деньги от банка, как только предоставит акт экспертизы. На дорогу выезжать без договора с банком нельзя, если банк отказался заключать такой договор, значит человек не способен нести ответственность и на дороге ему делать нечего.
57-32 это еще не прибыль
надо еще весь офисный планктон содержать, офисы, экспертов, реклама и тд и только отняв все это можно будет говорить о прибыли. Не надо все так упрощать.
Да, Вы правы,это только доход,к перечисленному Вами можно добавить куршавели и прочие гульки.Просто в посте написано,что "совокупный доход...превысил расходы (все Вами перечисленное+мое добавление)на 25 млрд рублей(это-то прибыль,трать куда хочешь),назначение которых не определено-вот чего я не понял.
Хочу подкорректировать - кладёшь N-ную сумму в банк как страховой взнос.
Год прошёл без аварий - сумма перешла на следующий год.
Въйо * балси - отвалил потерпевшему бабла, прямо посредством банка.
Плюсы - нет риска для банка что ты успеешь всё имущество профукать за текущий год, и какбэ можно проценты копить при беспроблемной езде(получается что это как срочный вклад).
:)
Каждый раз с боями эту скидку выбиваю. Чего только не придумывают гады, чтоб взять больше денег.
Повторяю ещё раз, если с первого раза не дошло.
Развращают не лишние деньги, лишних денег обычно не бывает. Развращают деньги полученные просто так, на халяву, не своё, но положеное в свой карман путем обмана, пусть в каких то случаях и невольного.
Так что не нужно мне приписывать мысли из своей головы.
Многие компании нихрена за клиента не держатся... Может лучше сменить компанию ?
Какие-то новости старые. Эта информация прошла почти две недели назад уже.
фигасебе! кто то ворует?! та не может быть!!!!!!
Расчет ни о чем ибо не посчитали основную статью расходов- ОТКАТ лоббистам в думе!
Интересно было бы обсудить сколько стоит дорожное страхование, бонусы, как реализуется на деле страховой случай.
Почему нигде страховка не становится камнем преткновения для собственника транспорта, попавшего в беду на дороге?
В меня "впарилась" блондинка-лист зелёный кленовый (единственный случай когда в меня)
Акт составили( у всех водил чистый бланк типовой в бардачке на всякий случай, на заправках они есть, недавно машинёшку покупала, так уже был вместе с руководством по эксплуатации), подписали. Заехала в офис, выбрала фирму ремонтную из десятков трёх, предлагавших на тот момент свои услуги( это был год где-то 2003) Приехали, забрали... через неделю позвонили, забрала.
Был ещё один случай, лобовое стекло разбила ветка. Ветром дерево сломало и... акт-подпись-замена-забрала машинку в полном порядке.
Сейчас, две недели обратно, купила новенькую црвешУ. Дорожная страховка на год ( у меня максимум бонус) 66.- евро. Каско 370.- на год же.
Вот, "у нас в квартире газ, а у вас?"
Честно? Каждый раз, когда тема в новостях на слуху, не могу понять в чём же заковыка? почему сложно так всё?
66.- это дорожная страховка...параллель с ОСАГО. То, что обязательно для всех. КАСКО, потому что нулевая.
История для нас невероятная.Смотрела какой-то российский фильм криминальный. Там герою помяли машину бандиты и требовали денег, якобы он виноват. А он оправдывался, что де машину только купил, условия страховки в салоне ему не подошли и он ехал к своему страховщику...
Из салона тебя не выпустят пока все страховки не оформишь и тебя, что собачОнку, не натаскают на все моменты в вождении. И нет дела, что у тебя опыт - всё с улыбкой во весь рост... и даже бутылку шампанского презентовали за хорошее поведение
А... Ремонт за счет страховой...ну не знаю откуда Вы, а в Москве это будет ремонт в полуподпольном арасервисе.
Конечно, я же застрахована от подобных случаев. А зачем тогда вообще нужна страховка?
Я из Эстонии. Вот честно, может дура распоследняя, но иногда нет совсем понятно, если во всем мире система налажена, то зачем пытаться изобретать велосипед?
Та же страховка...
Если я правильно понимаю, её одни делают, другие нет. У нас такой подход вообще нет возможен. Страховка должна быть. Всё в базе данных. Полиция остановит, мало не покажется.
Никаких разночтений по поводу.
Нет, у нас страховка обязательная, для всех, без неё нельзя выезжать, мне сейчас вот в июне обновлять, стоить будет где то сто с чем то евро на год, но при этой такой страховке выплаты по ней составляют копейки, за повреждения машины, которые обошлись мне в тысячу евро по факту ремонта, мне выплатили около двухсот, остальное за свои... Поэтому люди так и воют, а сейчас снова хотят поднять, и уже будет не сто...
... то есть как у нас. Если учесть стаж за рулём или стоимость транспорта ( у меня стаж с 78-го и машинка средняя)
Страна маленькая опять же и страховые фирмы по пальцам пересчитать.
Им также нет выгоды обманывать: на один раз и случай станет достоянием страны - себе дороже.
Деньги на руки никто не платит... во всяком случае с автостраховками.
В случае с жилищным страхованием - деньги. Так было когда сосед меня затопил. Сделали оценку и хватило на ремонт и даже более того. Это действительно выгодно и защищает...
Правда в последние годы страховщики ( не все, но есть литовская фирма) Ищут конечного и иск предъявляют ему. А там суд... отбиться бывает очень сложно.
Так что и это заставляет быть осторожным на дорогах.
Страхование это форма узаконенного мошенничества. Вроде Ллойд еще сказал.
Давно пора этих г.а.н.д.о.н.о.в за яйца брать. Сироты нашлись, себе в убыток работают.
Пора бы уже отменить эту обязаловку... не уверен в себе страхуйся, понимаю что могут опять начаться популярные в 90е всякие разводы на бало и т.п. Но сейчас уже у всех стоят регистраторы, да и культура у народа немного повыше стала. А то эти страховщики задрали я им загод их осаго должен отдать чуть ли не 10% стоимости своего авто (да дешевенькая у меня машинка). В аварии же попадал всего 2 раза 1 раз по своей вине (ущерб тысяч на 50 максимум) 1 раз меня зацепили 7 штук мне отдали...
Вот таких надо страховать пополной! Накупят говна,ездить не умеют,еще страховаться не хотят!За прошлый год меня били 3 раза и все 3 раза помойки,а если страховки не будет? У них на приличную машину денег нет,откуда они возьмут на ремонт чужой?
И таких уверенных будет 90%. А потом все будут бегать за судебными приставами с исполнительным листом и месяцами просить взыскать с виновника сумму убытка.
Месяцами, годами вы хотели сказать...
В Риге с этим порядок.
Я одного не пойму, если им это таки выгодно, то какого хрена последние пару лет фиг ты у кого этот полис за просто так найдешь. То у них бланков нет, то записываться на какой то осмотр мифицеский за 2 месяца нужно, то еще что то..
Для москвичейд других городов не существует
Да... зарвавшихся барыг и чиновников уже пора прореживать. Причем сугубо индивидуально и с головы.
Так было и у нас... до недавних пор, которые уже год как минули. Я вот так привык что звонят, и в итоге влетел на штраф с просроченным полисом
Пора, но это все мечталки. Никто этим заниматься не будет. Хотя, все лежит на поверхности. Запросить у страховщиков, сколько допов они впарили по регионам и рассчитать соотношение допов и полисов. Это элементарная бух отчетность, должна быть. Ой, соотношение далеко за 0.5 и близко к 1? Так прямой мотив пересажать нахер! Но, увы, эта замечательная идея никак не будет воплощена в жизнь...