Велодорожки в России (18 фото)
Метки: #велодорожки #велосипедисты #тротуары
Поездки на велосипеде позволяют не только поддерживать себя в тонусе, но и помогут сэкономить на ежедневной дороге на работу, если использовать двухколесного друга в качестве транспортного средства. Во многих странах для движения велосипедистов делают специальные велодорожки, которые позволяют обезопасить как пешеходов, так и велосипедистов. В нашей стране существует аналогичная практика.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Всегда стоит помнить, что прогулки по велодорожкам может закончится серьезной травмой, поэтому не стоит рисковать.
А как обстоят дела с велодорожками в вашем городе?
Мы подготовили для вас подборку фотографий, которые наглядно показывают, как используются велодорожки в России.
Метки: #велодорожки #велосипедисты #тротуары
Велодорожки у нас делают для туристов,пенсионеров, детей, девушек на прокатных велосипедах и крутых парней на двух подвесах! Серьезный человек по ним и не поедет! Если у тебя кроскантри вел то ты в лесу, горах, овраге, если шоссер то со скоростью более 30 км/ч на этой дорожке делать нечего (как и на тротуаре собственно). А то что делают дорожки это очень хорошо! Это туристические маршруты (не 200 метров набережной посмотреть а пол Москварики и весь центр), это романтические поездки для влюбленных, это возможность привить детям любовь к спорту, собственному городу, да и просто пообщаться с ними! А к использованию их народ постепенно приучиться, я думаю и вилкой не сразу научились пользоваться!
Велодорожки - это часть ПДД. Машины по дорогам, пешеходы по тротуарам, велы по велодорожкам.
Можете хоть как-то обосновать, какое отношение имеет к качеству велосипедных дорожек проходящий раз в год парад (на который никто не заставляет идти)? Просто интересно.
могу.
1 хорошие вело дорожки это не показатель нравственности страны.
2. размер Нидерланд как Смоленская область и дорожки для велосипедов это необходимость.
3. зачем кивать на другие страны если все не так и гладко в этой строне что ставят в пример.
могу еще 100 примеров превести что не так в этой стране.
у меня есть вопрос если не нравится жить в РФ что-же ни одн
не хочет переехать туда где лучше.
никто не ждет или другая пречина.
и прежде чем кивать на государство хотел уточнить, а вы сами что сделали длч улудшения жития бытия в РФ?
Хорошо petia, отвечу по пунктам
<1 хорошие вело дорожки это не показатель нравственности страны> Еще какой показатель. Люди честно платят налоги, государство честно тратит налоги на велодорожки, которые качественно проектируют и делают. ПДД соблюдаются, дорожная полиция не берет взяток - это безопастность передвижения на велосипеде. Или вы сводите всю нравственность (ее отсутсвие) к легализации гомосексуальных браков?
<2. размер Нидерланд как Смоленская область и дорожки для велосипедов это необходимость.> Маленькая территория просто позволяет делать дорожки также между населенными пунктами, а не только в их пределах. Никакой суровой необходимости нет, можно прекрасно ездить на машине или ходить пешком.
<3. зачем кивать на другие страны если все не так и гладко в этой строне что ставят в пример.> Не зазорно чему-то учиться у тех, кто лучше, даже если это только велодорожки.
<могу еще 100 примеров превести что не так в этой стране.> И что, это как-то улучшит те дебильные дорожки, приведенные в посте?
<у меня есть вопрос если не нравится жить в РФ что-же ни одн не хочет переехать туда где лучше.никто не ждет или другая пречина.> Больше 200 тысяч эмигрантов только в 2014 году, официальная статистика.
<и прежде чем кивать на государство хотел уточнить, а вы сами что сделали длч улудшения жития бытия в РФ?> Работала и платила налоги.
Но вот вы так и не ответили, какая взаимосвязь между гей-парадом и качеством велодорожек? Все деньги из бюджета РФ уходят на борьбу с гомосексуалистами? Или только люди нестандартной ориентации способны делать приличные дорожки и не парковать на них машины?
У велодорожек одна проблема - это просто распил бюджета.
На все претензии велосипедистов можно ответить односложно - перестаньте ездить по тротуарам (спешивайтесь). А то гибридный класс, по дорогам можно, по тротуарам можно, в парках можно и ещё выделенка в виде велодорожек. В своё время достаточно много ездил (на работу), стараясь не вносить неудобства пешеходам (ездил по дороге), мне надоело.
Велодорожки в перемешку с пешеходным трафиком считаю бредом, это слишком муторно и так голова болит от машин. Пока ребёнка с садика доведешь (10мин), 10 пересечений дорог (выездов из домов, съездов), только успевай головой крутить. Если будут ещё и велодорожки... проще такси пользоваться (с машиной парковаться проблема).
ну ничего удивительного!я когда пост открывал думал ямы,ухабы будут.ничего страшного у велика руль есть.
Я только за велодорожки, но сделанные с умом, а не для галочки. Для примера у нас просто тупо разделили тротуар на две части для пеших и для велосипедистов и не важно что почти по всей длине такой дороги ширина для пешеходов это максимум 2 человека, но для велосипедистов ширина на протяжении всей дороги одна и та же, при этом есть участок где тупо не осталось место для пеших - куда им теперь деваться? летать?
В соответствии с ПДД "Велосипедная дорожка" - конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.
У меня маршрут для покатушек от 20 км начинается. Вопрос: ну и как мне его проложить по существующим велодорожкам чтобы не кататься кругами по парку (вместе с роллерами, детскими колясками, пешеходами и скейтбордистами) или не ездить 100500 раз по одному и тому-же безлюдному тротуару, который переименовали в велодорожку, туда-сюда? Ответ: да никак, так что плевал я на эти велодорожки: что они есть, что их нет, для меня ничего не поменялось, как ездил по тротуарам и дорогам, так и продолжаю.
народ у нас тупой ничего не понимают
тот кто проектирует пешеходную брусчатку в местах отдыха с колясками - на всю голову нездоровый. это ладно когда "кирпичики", а когда "ломаный гранит" то полный алес. поптому мамаш с колясками на гладкой велосипедной дорожке-просто объезжаю.
тем более смысл этого "выделения" не понятен. во всем мире у них правовой статус - сбили великом пешика- велик априори прав. у нас начинают что-то о "Средствах повышенной опасности" и "возможности избежать столкновения" лепетать.
Ну ка, ну ка, ну ка... поподробнее по поводу правового статуса во всем мире. Со ссылками на законы тех или иных стран.
у нас понятие «велосипедная дорожка» в Правилах дорожного движения есть, но они не определяют, что это такое. Также в правилах упомянут знак 4.5 «Велосипедная дорожка». Если такой знак установлен, например, рядом с тротуаром, то по нему допускается движение велосипедов и пешеходов. Если знака нет, то по тротуару могут ходить только пешеходы.
в подробности иностранных законодательств не вникалось,
ссылок привести не могу, но для понимания приведу пример:
тротуар, по тротуару двигается автомобиль (5км\ч) его догоняет бегун (20км/ч) и споткнувшись бьет в задний номер головой (дтп). что на это скажет ГИБДД ?
или эта ситуации происходит на дороге. где по вашему автомобилист "правее" и проще сохранит права?
Не надо примеров. Было сделано утверждение - цитирую - "во всем мире у них правовой статус - сбили великом пешика- велик априори прав". Будьте добры доказать его ссылкой на соответствующие законодательные акты или судебные решения. В противном случае вы - просто пустослов.
некропостинг тащит.
ну если такие требования, то докажите что это не так.
касательно правового статуса: существует знак 237 (http://health-fitnes.ru/shop/велосипедные-знаки/http://health-fitnes.ru/shop/велосипедные-знаки/ гдето в серединке) и соотв выход пешехода является нарушением (таким же как и выход на автобан например).
касательно априори прав: случаи ДТП связанные с наездом на пешеходов рассматривает суд и там уже аргумент "пешеход сознательно нарушил" вкупе "велосипедист принял все меры дабы избежать ДТП" позволяют повлиять на ситуацию.
В России нет велокультуры, клали все на наши потребности!
А ты сам то хоть раз в жизни по пешеходному переходу ходил пешком, держа велик в руках? Все требуют уважения к себе, и никто не хочет уважать других!
Всю жизнь так делаю.
А еще - езжу в шлеме, и стараюсь на дороге себя выделить- мигалка сзади, фонарик спереди, на шлеме светодиод мигает (KED), на ногах - слэп-отражайки. Да еще и шмотки стараюсь яркие выбирать.
И что от этого изменилось? Да практически ничего. Может быть пара человек, рядом со мной ехавших, спешиваются перед "зеброй". А большинство как летало с непокрытой головой по зебрам, так и летает...
я вот не спешиваюсь на зебре, но не летаю. Еду потихонечку вместе с пешеходами, а если нет никого, то переезжаю со средней скоростью.
По ПДД имею право ездить по пешеходкам, а вот через дорогу в руках, как положено!
Сам катаюсь на велике на работу и заметил что пешеходы ведут себя "странно":
- идут по всей ширине тротуара (бывает по шесть человек в ряд)
- не смотрят куда идут (глаза поднимают только в последний момент, еще и ругаются "куда прешь"
- смартфоны - убийцы пешеходов
- мамаши с колясками отдельная песня.
Мамаши с колясками вообще мрак - такое ощущение, что они стремятся тебя протаранить коляской и ребёнком, но не свернут. Видимо, подсознательно хотят, что бы я его задавил.
Я еще стараюсь не предупреждать женщин идущих впереди о своем приближении, так как если это сделаешь - начинается нечто невообразимое - метанья из стороны в сторону по всему тротуару, что естественно ведет к моей остановке. Проще объехать
"В России две беды - дураки и дороги"...
Я обычно пешиков распугиваю с велодорожки звонком. Разбегаются как миленькие.
Опасно логтем. ВДруг он рванёт в Вашу сторону, тогда куборем полетите
Я так же сигналю. Купил автомобильный клаксон, в нарамной велосумке сборка литиевых аккумов на 14 вольт и кнопочка на руле. НАчинаю сигналить издалека и почток, что б не испугать.
Хорошая вещь. И на дороге пригодится.
у меня 120дб клаксон с емкостью для воздуха размером со стандартную флягу, накачивается насосом, слышат все))))) цена вопроса - 1.5 рубля)))
Латвия. Лечу визгом заднего тормоза. 8 из 10 не извиняются, либо умничают на тему трамвая, либо доходит до словесных угроз и оскорблений.
А мне жалко покрышки :) Я лучше задавлю :)
Салют Зеленоградцам)родные края
Это москва, а не Россия в России велодорожек нет
4 фото Ставрополь