3 октября 1906 г. 110 лет назад Утвержден сигнал бедствия на море «SOS»
0
В этот день в Беpлине состоялась Моpская конфеpенция с участием пpедставителей 29 госудаpств, утвеpдившая новый сигнал бедствия на моpе – SOS. Ещё до изобретения в начале 1890-х радио, на морских судах уже применялось множество различных визуальных и аудиосигналов бедствия. Для этого использовались такие средства связи как семафорные флаги, сигнальные огни и колокола. Радио (называвшееся тогда «беспроводным телеграфом») сначала использовало азбуку Морзе, систему, изначально разработанную для наземного проводного телеграфа. Когда на судах стали появляться радиостанции, появилась необходимость в стандартизации коммуникаций.
0
Первоначально предложенный сигнал состоял из букв CQD - первые две буквы означали стандартный вызов всех радиостанций, а последняя - D - была добавлена к сигналу потому, что с этой буквы начиналось английское слово Danger - опасность. К этому сочетанию моряки быстро подобрали фразу «Come Quick, Danger», что означает в переводе с английского «Идите быстpее, опасность».
0
Однако в виде кода на языке азбуки Морзе эта фраза имела довольно сложный вид. Во избежание неприятностей вместо этих букв решено было выбрать другие – SOS. По коду Моpзе на всех языках такой сигнал выглядел одинаково – тpи точки – тpи тиpе – тpи точки.
0
С 1 февраля 1999 все морские суда должны использовать для передачи сигналов бедствия более совершенную систему — GMDSS. В связи с этим значение сигнала «SOS» уменьшилось, хотя он по-прежнему может применяться.
Американцы не кричат сигнал бедствия "SOS", потому что никто в мире этого не делает. Этот сигнал передается только радиотелеграфными сигналами азбуки Морзе. А при радиотелефонной, голосовой, связи используется слово Mayday, потому что оно выделяется среди других слов даже при плохой связи.
А в начале нашего века с развитием радио возникла ожесточенная конкуренция между фирмами, производящими радиоаппаратуру. Особенно за поставки техники на торговый флот. Англии и Италии свою продукцию навязывала известная фирма "Маркони". Навязывала так настойчиво, что телеграфисты фирмы не имели права никоим образом связываться с корреспондентами, работающими на аппаратах, построенных другими фирмами, даже в том случае, если корреспондент просил о помощи.
В 1902 году на первой Международной радиотелегафной конференции в Берлине, в работе которой принимали участие представителт России, австро-Венгрии, Франции, Англии, Испании, Италии, США, одним из первых вопросов был вопрос о принятии единого радиосигнала о бедствии. Был предложен сигнал SSS DDD.Но конкуренция взяла свое, и соглашение не было принято. Но для судов, на которых была аппаратура фирмы "Маркони", за сигнал бедствия были приняты три буквы CQD (-- + -- + -- -- + -- -- + +). По-видимому, буква D взята от англиского слова "danger" - "опасность".
И только такая страшная трагедия, как гибель "Титаника" сломило упрямство фирмы. Судовой радиотелеграфист безуспешно передавал сигнал SQD, пока его помощник не посоветовал ему передавать сигнал SOS. Именно на этот сигнал откликнулись несколько судов, находившихся в этом районе.
Эта трагедия укрепила во мнении всего мира этот сигнал и способствовала его популярности.
До конца ПМВ сигнал CQD использовался вместе сигналом SOS
А чо амеры в кино орут "мэй дэй","мэй дэй"? Может кто просветит!
Американцы не кричат сигнал бедствия "SOS", потому что никто в мире этого не делает. Этот сигнал передается только радиотелеграфными сигналами азбуки Морзе. А при радиотелефонной, голосовой, связи используется слово Mayday, потому что оно выделяется среди других слов даже при плохой связи.
Спасибо что соизволили погуглить!
Тупые потому что
А в начале нашего века с развитием радио возникла ожесточенная конкуренция между фирмами, производящими радиоаппаратуру. Особенно за поставки техники на торговый флот. Англии и Италии свою продукцию навязывала известная фирма "Маркони". Навязывала так настойчиво, что телеграфисты фирмы не имели права никоим образом связываться с корреспондентами, работающими на аппаратах, построенных другими фирмами, даже в том случае, если корреспондент просил о помощи.
В 1902 году на первой Международной радиотелегафной конференции в Берлине, в работе которой принимали участие представителт России, австро-Венгрии, Франции, Англии, Испании, Италии, США, одним из первых вопросов был вопрос о принятии единого радиосигнала о бедствии. Был предложен сигнал SSS DDD.Но конкуренция взяла свое, и соглашение не было принято. Но для судов, на которых была аппаратура фирмы "Маркони", за сигнал бедствия были приняты три буквы CQD (-- + -- + -- -- + -- -- + +). По-видимому, буква D взята от англиского слова "danger" - "опасность".
И только такая страшная трагедия, как гибель "Титаника" сломило упрямство фирмы. Судовой радиотелеграфист безуспешно передавал сигнал SQD, пока его помощник не посоветовал ему передавать сигнал SOS. Именно на этот сигнал откликнулись несколько судов, находившихся в этом районе.
Эта трагедия укрепила во мнении всего мира этот сигнал и способствовала его популярности.