Внедорожник на базе лимузина Путина обещают сделать конкурентным на мировом уровне (10 фото)

Поставил рядом две фото, долго разглядывал. Общего только вертикальные щели никелированной решётки нашёл.

А, вот, вдохновляться дизайном Роллса (неким общим духом, ощущением) местные дизайнеры вполне могли. Думаю, что и к лучшему, т. к. опыта в автономном, самостоятельном дизайне современных машин такого класса у нас нет. Вон, корейцы пока не наняли европейских дизайнеров их машины за машины-то никто не считал, настолько они были УРОДСКИ на внешний вид. Правильно, что не стали изобретать что-то невнятное или неглобальное, местечковое. Такие машины должны иметь консервативный и глобальный дизайн, чтобы понравится по всему миру. Слишком мал рынок.

Вегно мыслите товагишь !

Ко мне скорее применима мягкая г (г-х), как на юге России говорят. Но в Вашем предложении "г" нет. Потому не могу привести необходимый вариант. ))
Кстати, парсер Фишек (анализатор вводимых символов) не позволяет жаже тире вводить: приходится "минус" ставить. Поэтому и нужный фонетический символ не смогу вставить. Впрочем, оставим это лингвистам...

Да, все уже видели, как они стеклоомывайку доливали. И чего?

Да что ты, в кремлевских гаражах на линию не пустят ни одну машину, пока ВСЮ фигню не проверят! Скажи еще , что там же на обочине они ее купили и вдвоем заливают. Сломалось это корыто..

У Вас есть автомобиль в собственности?
(Я уже больше 30 лет за рулём и НИКОГДА не покупал омывайку "там же на обочине". Если заканчивается - из багажника достаю.
А один раз на трассе пришлось через каждые 300 м останавливаться и снег грязный с обочины набрасывать, т. к. всё закончилось из-за очень плохой погоды и слякоти.)

Кстати, если "корыто сломалось", то как же они его так чинят-то, наливая что-то из канистры?
(Жидкий робот-монтёр? о_О)

И не проще ли было "корыто" не чинить на обочине зимой, чтобы не позориться на испытаниях, а просто эвакуировать в тёплый гараж? (А, вот, долить жидкость (расходник) на обочине - не проблема.)

Почему все заметки, что "корыто сломалось" есть только на украинских ресурсах?
(Заговор? Путин приказал расстрелять всех публикаторов на российских сайтах, кто опубликует информацию, что "корыто сломалось"? Хотя, Вас же не расстреляли. Опять ничего не сходится.)

Ну, и последний вопрос: что это за "кремлёвский гараж", где пацаны в таких фривольных одеждах разгуливают? (По мне, так явно НАМИшенцы в экипажах и заезд испытательный.)

Никаких канистр-баклажек там не видно-это раз, такая толпа с мигалками может быть только из спец гаража-это два, и уймитесь вы там наконец в своих говнолахтах со своими хохлами, на ютубе таких видео как говна, также и про "роботов" с людьми внутри, и про роботов с алиэкспресса показанных с помпой пугабычу, и йотафоны про*банные, чубайсовские планшеты с мопедами по цены авто, ё-мобили и прочая х**ня..

ВАЗ создал, как минимум, новый класс автомобилей, с моделью, ставшей легендарной! (А то, что за 30 лет (перестройка + новая демократическая Россия)) он не то, что отстал, а просто остался существовать, в отличие от остального легкового автопрома РФ - это чудо. Так что про отсталость всем понятно. Надеюсь, что она прошла. И сейчас там делают вполне себе агрегаты.)

Про что там качественнее - обычный трёп тролля без цифр из серьёзных источников.

Вы не совсем в курсе высоких технологий и про Эппл в частности.
(Ум американцев я тут вообще пропущу - другая тема. Это пусть нацисты разбираются. На Цензор идите - там объяснят, кто самый умный.)

Я не про завод-сборщик говорю, хотя это сама по себе технология производства (а для неё ум нужен), технология управления, а не просто наличие толп дешёвых и необученных рабов.
Я говорил о том, что процессоры, память, аккумуляторы, электроника обвязки целиком, экраны у Эппла корейские. Прямиком от Самсона (Samsung). Только недавно Эппл захотела спроектировать свой процессор, да и то не целиком, а на лицензируемом ядре (как и российский Байкал, например). Делать его опять же отдадут в юго-восточную Азию. Создание чипов - это тоже не завод-сборщик! )) Стёкла на всех мобильных устройствах Эппл и прочих мировых брендов А-класса тоже не американские, под Ставрополем делают. Кстати, самые лучшие в мире на сегодня экраны (SuperAMOLED) Самсон не продаёт Эпплу. Ставит только на свои мобильные устройства. Эппл же побирается понемногу на более старые технологии у Самсона, Шарпа и ещё у кого-то. Ну, а запатентованную форму мобильника в виде прямоугольника со скруглёнными углами - реально сами Эппл придумали. Даже судились со многими по этому своему патенту. ))) Правда, ни разу ни у кого не выиграли... Логотип тоже их. Но не дураки, американцы, не дураки... Да, и как им быть дураками, если американцы - это и есть люди со всего мира (местные американцы по резервациям бухают). Элита интеллектуальная в Ай-Ти в Америке сейчас это выходцы из России (СССР), Индии, Китая, в основном. Не дураки...

Класс автомобилей "кроссовер" ВАЗ создал. Правда такого термина тогда не придумали ещё и называли "внедорожник с несущим кузовом". Назвали "Нивой" ("LADA 4x4" для тамошних).

Кстати, корейская марка читается, как Хёндэ (ударение на последний слог), а не то, как Вы тут исковеркали...

Правительство, это другая галактика

Да для нашего технологического уровня уже было бы счастье,если бы он плелся где-нибудь в числе середняков рынка.Однако компания Yota Devices недавно официално признана банкротом,а ее странные аппараты,разработанные и собранные в Китае,окончательно канули в лету.

Йотафон был уникален, что полностью разработан в России и доведён до промышленного производства. Интересен своей совершенно новой концепцией с двумя экранами. Если бы идея была совсем дохлой, то его бы не купили (имею ввиду покупку марки, технологии, панентов, идей китайской корпорацией, не помню как её).

Эппл Лиза тоже не выстрелил в рознице из-за своей новизны и большей технологической совершенности (и в области интерфейса тоже). Провал? Как сказать. Потом отдельные элементы внедряли на других семействах, типа Макинтошах всяких. Так и тут.

Тем более, что нужно же понимать гиндикап в опыте и времени начала проектирования тут и там. Пусть учатся...

Йотафон разработали в РФ, а собирали в Китае, как и всё. Сейчас компания перекуплена, а не канула в лету. В Китае продаются йотафоны.

Для российских школ он оказался дорогой. В китайских школах щас его используют. Но не повсеместно, а то начнёте щас присочинять чего-нить к моим словам...

Стоит чуть-чуть, совсем немного почитать о транспортных средствах для первых лиц и всё сразу встанет на свои места.
Запас мощности прежде всего для безопасности необходим, а не для того, чтобы гонять.
Про парады и стоящего пассажира (принимающего парад) Вам, вероятно, вообще пока рано рассказывать.

Ребёнка зачать ума хватило, а хотя бы научно-популярную статью для школьников о таких автомобилях почитать нет...

Я заметил, что чем богаче человек, тем меньше у него вкуса. Поэтому производители, пытаясь угодить толстосумам, лепят на редкость уродливые автомобили.

А что в айфоне американского, кроме откусанного яблока на задней крышке?
Однако, ничего - американцы покупают, а некоторые наши соотечественники и подрачивают на него...

А кто на что надрачивает, это другой вопрос.

гммм... пардон - а что путное то получилось в России? я всегда рад чему ни будь путному

безграмотному человеку сложно что-то пояснять, он все равно не поймет. Что, либо, нибудь следует писать через дефис, средняя школа!

S-ка мерс, даже мультимедиа с него скомуниздили

И ещё: очень-очеь хочу ошибиться:):)

Если собственная коробка не задушит двигатель, разработанный Porsche, а мультимедиа не будет тупая - может что и выйдет, при адекватной цене.

Хочется надеяться :)

А кто япов научил делать авто...

Пусть хоть что-то старика порадует, на его собственные "детища" без слёз не взглянешь.

Вы были хоть раз в Канаде? Знаете, там многие на этих самых детищах японоавтопрома ездят и ничего, вроде бы довольны. Канадцы тупые, да?