Тупой "автоцентризм" или закостенелое мышление в стиле 90-х
Едучи недавно в ОТ, случайно подслушал разговор женщины пенсионного возраста которая слишком громко обсуждала с подругой своего "нерадивого" зятька.
"...Он ведь подлец такой в 40 лет продал машину, купил дорогой велосипед и ездит, как подросток, на работу на нем. Когда все нормальные мужики в сорок жЫпами обзаводятся..."
Я, будучи очень воспитанным (почти как Кролик) не стал вмешиваться в разговор и объяснять тупой дуре с букетом комплексов и предрассудков что она таковой является...
Для справки, "нерадивый" зять как я понял из разговора работает на одном из предприятий в городе, куда во первых доехать на велике зачастую можно раза в 2 быстрее чем на авто, а во вторых перманентная задница с парковкой. И этого парня я очень понимаю...
Все же откуда у некоторых людей такие стойкие предубеждения, что в 40 лет ездить на работу на велосипеде это моветон?
Для справки, "нерадивый" зять как я понял из разговора работает на одном из предприятий в городе, куда во первых доехать на велике зачастую можно раза в 2 быстрее чем на авто, а во вторых перманентная задница с парковкой. И этого парня я очень понимаю...
Все же откуда у некоторых людей такие стойкие предубеждения, что в 40 лет ездить на работу на велосипеде это моветон?
Метки: #велосипеды #дебилы #офигительная история #предрассудки #теща и зять #тётки
У нас сосед заядлый велосипедист, с поры "снег сошел" до поры "снег не лег основательно" на работу и с работы только на велике. Нет, ну красавец, мышцы, фигура. Одна беда, жена с работы в магазин и с торбами из магазина, как вьючный верблюд, в доме еще и взрослый сынок, а кормить надо. Так что у каждого свой здоровый образ жизни, у одного педали крутить, у другой тяжести, похлеще гирь, на себе таскать.
тут дело не в велосипеде, а, скорее, в уважении... жена ведь как-то добирается до магазина, чтобы продуктов пару авосек накупить? Так-же и он может оставить лисапед и с ней прогуляться... моя жена на закупки берет меня всегда с собой, хоть и на машине, в редких случаях, когда поехала сама и накупила много - она домой понесет исключительно то, что по сезону нельзя надолго оставлять в машине (зимой жидкости, летом заморозку и т.п.), а остальное будет лежать в ее машине, пока я не приеду и не заберу покупки с её машины домой, я сам ей запрещаю носить тяжести, лучше сам пару раз сгоняю на пятый и обратно. чем ей позволю надрываться
Это деревня
Дело хорошее, но есть несколько НО!
Во первых, если маршрут на велике проходит вдоль автомобильных дорог. Физ.нагрузки в атмосфере выхлопных газов не полезнее курения.
Во вторых, водители и пешеходы напрочь не воспринимают велосипедиста как человека.
В третьих, проблема парковки таки есть, точнее есть проблема припарковав и пристегнув велик, выйдя с работы увидеть только разрезанный тросик. Особенно если велик стоит дороже чем Б/У жигули.
Ну и НАША родная природа конечно!, не всегда благоволит покатушкам на велосипеде.
Сам сезон ездил на работу, но на маленьком складном електровелике, который складывал и в офисе в подсобке возле розетки на зарядку ставил.
Зачем слушать какие то бабские разговоры в транспорте, а потом это всё в интернет выкладывать? Ничего хорошего в транспорте не услышишь. Априори.
Особенно, когда едешь на работу на велосипеде, как продвинутый европеец, или даже на машине, как отсталый россиянин из 90-х.
Гретта,перелогинься !!!
Уже лет 10-ть летом езжу на работу исключительно на велосипеде. Количество таких же двуколесников растет из года в год. Сейчас массово пошли самокаты на электроприводе. Ни разу не слышал, чтобы кто-то осуждающе или с предубеждением отзывался об этом транспорте (исключая водителей, в адрес нерадивых велосипедистов, но там другая проблема), напротив, знаю тех, кто отказывается от автомобиля летом и осознано переходит на велосипеды и другой подобный транспорт.
Люди, оглянитесь вокруг, много ли 40-летних вы видите не то что на джипах, на простых бюджетных авто? Выгляните из окна своей квартиры во двор своего дома, много ли там припарковано машин? Много, аж мест всем не хватает? А сколько людей живёт в вашем доме? Сколько из них среднего возраста от 30 до 50 лет? Сколько из них имеют личный автомобиль? Открою вам секрет - в основном все пешеходы, а люди, которые давно привыкли ездить на машине и имеют 2 и более машины в семье - живут в другой реальности, им не понять пешеходов, не понять как это каждый день ездить на работу на маршрутке, потом на метро, потом на автобусе, что такое таскать с собой зонтик и в чём проблема съездить в большой магазин за покупками.
Смелости ради, в Москве, по крайней мере, много у кого в этом возрасте есть машина. Припаркованных машин много. К вечеру, не все могут припарковаться. Да сейчас и у 18 летних уже машины имеются (не у многих, конечно), причем больше у женского пола.
Правда, не могу гарантированно утверждать, что таких больше, чем пешеходов, но то, что обладателей машин стало гораздо больше, чем в те же 90 это факт.
нарушу твои заблуждения... мне 48 и я больше 20 лет как не "пешеход" (по твоему выражению)... машин у нас в заштатном городишке хватает, живу в 5-этажном доме на 4 подъезда - парковочных мест не хватает. При всем при том - молодых семей очень мало в доме, минимум 5 семей имеют 2 машины, и это все от 40 лет... Имеющие 2 машины живут в другой реальности? Окстись. У нас 2 машины, одна сузуки джимни - на ней жена гоняет и я в лес или на рыбалку и вторая - минивэн с большим, удобным салоном - поехать куда-нибудь далеко или погрузить что-нибудь не габаритное. И при всем при этом я на работу и домой (с полчаса в одну сторону) хожу пешком - для здоровья полезней, машину беру в редких случаях, когда после работы надо стартануть на дачу например и т.п., и то, если я один собираюсь, а если с женой, то она за мной заезжает и погнали.... я не с другой планеты, я не езжу в ближайший магазин на машине, если можно дойти пешком в районе 30 минут - я не буду брать машину. Если мы собираемся с женой погулять в парк - мы полчасика гуляем до парка, потом в парке, потом пешком домой, а не едем на машине. Вот теперь скажи к какой группе мне относиться? Имеющим 2 машины и живущим в другой реальности или к пешеходам???)))))
Бывают исключения, их никто не отменял.
Да ты молодец! Здоровья тебе и таким как ты!
Есть такая [мат], что примитивными предрассудками и суевериями человек добровольно и как бэ сознательно заколачивает себя в зону комфорта. И ему в этой зоне очень хорошо, настолько, что он неспособен из нее выбраться, а когда он видит иной образ жизни у других людей, это начинает его люто бесить. Плохое образование и воспитание, отсутствие внутреннего стержня, силы воли.. Прикручивайте что угодно. У пенсионеров часто развивается такое мышление, а еще у тех кто остановился в развитии, застрял под влиянием отсталых "авторитетов". Для себя лично сделал вывод - моя личная жизнь - мое личное дело. Думаю мужик в 40 на велике считает так же. Толерантен к нему. И думайте что хотите.
я вообще самокат(электро) на след лето купить хочу чтоб на работу ездить(4 км )…
47лет))
Если до работы 4 км. То пешком полезнее. Я бы пешком ходил. Мне то 1,5 часа до работы. 3 вида транспорта. Красота!
пешочком))) мы ровесники, практически, и я это расстояние до работы пешком хожу)))
Велосипедисты это те, кого ненавидят и пешеходы и водители
Ну прямо уж, ненавидят...
Велобайкер раздражает водителей, если доставляет проблемы, и его опасаются пешеходы, если он им угрожает.
Просто надо соблюдать ПДД (находясь в потоке машин), всегда останавливаться при приближении пешехода (если едешь по тротуару).
Неплохо, сейчас можно купить комплект для установки мотор-колеса на вел, так вообще как транспорт - красота.
Это уже будет не то. Сам уже 3 года езжу на работу/с работы на велике, правдв\а мне 36 лет. Да у меня есть машина, но на велосипеде летом, через парк по набережной ни пробок ни светофоров, одно удовольствие да еще и полезно.
Ну, я же как опцию написал) Может кого-то подтолкнет пересесть на вел, по крайней мере на нем можно ездить как на обычном велосипеде. Я сам на электросамокате сейчас лето отъездил и как транспорт мне понравился. Минус: как на самокате на нем не покатаешься - высокая рама.
Нашли кого слушать, ссср вырастил не одно поколение фанатиков с четкими стереотипами, оно диктовало, что великая жизненная ценность - это машина! Которую дает государство за большие заслуги или за инвалидность, остальным же нужно всю жизнь пахать как лошадь, чтобы накопить на волгу. И даже если умудрился купить, то еще докажи, что заработал по правилам, а не спекулировал! А вы бы подошли и сказали им, что еще такие зятьки любят розмарин и сычуаньский перец к мясу добавлять, а вместо водки пьют односолодовый виски, белье сушат в специальной автоматической сушилке, а наушники для музыки покупают по цене их годовой пенсии. Они бы сразу молитвы читать начали.
Опять СССР виноват! Да его уже почти 30 лет как нету, а до сих пор всё гуано современной жизни вешают на него.
Его нет, а несколько поколений выросло в нем и этот же менталитет передали своим детям, а те своим :) Войны уже 70 с лишним лет как нет, а всё голосуют с лозунгом "пофиг за кого, лишь бы войны не было".
Пенять на давно уничтоженное государство, это всё равно, что до седых волос винить в своих бедах родителей. Мол, воспитали плохо, того не дали, это не обеспечили... Родители - это важно, но пора бы уже и самим за ум браться, большие уже.
И потом, личная машина и сто сортов колбасы - это не из СССР. Мелкобуржуазные мечтания о материальном достатке - из досоветских времён. СССР же - это всеобщее счастье, глобальная справедливость, воспитание нового человека, освоение целины, космоса, БАМ, поворот северных рек на юг...
Речь шла о поколении из СССР, поэтому его и обсуждаю и при этом не забывайте, что очень большой процент живет до сих пор по стандартам того времени, воспитывая своих детей и прививая им ценности, которые культивировались тогда. СССР, кстати, это еще и период всеобщего дефицита и нищеты в регионах, а также рабства.
К списку советских ужасов вы забыли добавить миллионы убитых лично Сталиным, сплошные концлагеря, карательную психиатрию, повальное пьянство и "у нас секса нет"...
Раз есть тёща, то соответственно, есть семья, а возможно и дети. На работу от может ездить на чём угодно. Но в семейном хозяйстве машина лишней не будет.
У нас двор забит такими "лишними не будет", которые уезжают дай б-г раз в неделю в алкашан за хрючевом. нах нах таких....
"Он ведь подлец такой в 40 лет продал машину, купил дорогой велосипед ..."
Меня в этой истории зацепил только этот момент. Конечно с точки зрения тещи байк за 30-ку можно посчитать дорогущим. И если он машину за 30-ку продал, то я его понимаю: лучше на крутом байке гонять. чем на мертвом авто.
НО !!! если авто было за пол-миллиона, например, то адекватность зятька ставлю под сомнение.
Я как-то тоже так продал машину и купил велосипед. А на разницу потом еще две недели бухал.
Ну 30к для велосипеда это далеко не "дорогущий"велосипед а среднечек (например мерида биг найн 40D это как раз 30 к) А если говорить про зиму то приличные зимние покрышки стоят около 4.5к за штуку.
Можете поделить на 10 то что бабки у подъезда обсуждают. Прям бывает что их реальность с действительностью отличается кардинально.
Всё это хорошо. Но в нашей реальности ездить на велике на работу получится только в тёплое время года. Зимой как быть?
Очень просто. Специальная одежда и оборудование на велик- вуаля
Зимой на великах рассекают только тру-фанаты и курьеры из макдака. Нормальный человек зимой на лисапеде на работу не поедет :)
Все правильно бабка сказала.
Автор-тупая малолетка, без детей. Думает что жып нужен на работу ездить.
Уже с год катаюсь на работу, весьма удобно :)
Климат?
Опасность при отсутствии развитой сети велодорожек?
Наличие в городе стай бродячих собак?
И потом, есть и другие альтернативы. Электросамокат, например, всегда у меня живет в багажнике, он там и заряжается. Когда надо быстро, с ним и через метро можно. Конечно пробки не московские, но даже мигалки слабо помогают если старый город.
Тот же велосипед с мотором
Мотоцикл
Микроб
Скейт или лонгборд
И наконец такси
Например мне от дома до пивной примерно 1,7 еврика, обратно 2,10. Через приложение. Нажал, через несколько минут карета подана.