Командир: стоп машины, задний ход!
Механик: командир, а назаду не будет. У нас заклинило!
Командир: не может быть, чтоб я сдох!
Командир разбивает головой стекло, и улетает подыхать.....
Александр Покровский
Нууу, увольнение на означает окончание судебного преследования. Так сказать, насчитать ему денег наличие или отсутствие работы не мешает. А потом придут настырные приставы, интересующиеся недвижимостью. И когда все что можно по закону изымут - продадут долги коллекторам и те уже традиционно не церемонятся (гы, официальный, прикрытый государством, бандитизм). Словом, увольнение не помешает. Главное - есть (найдут) крайний. А под это ЧП можно и хорошенько бюджет потрясти, якобы на ооооочень дорогостоящие ремонты (на которые еще один Крымский мост построить можно). Но к черту подробности! Ведь есть виновник, с него все взыщем. А на что его жизни не хватит - спишем. Не в первый раз.
Ну и что? Обычное дело, после реверса механики не смогли запустить Главный Двигатель, а буксиром с кормы такое судно быстро не остановишь. Форсмажор, бывает.
Да понаставили мосты по всюду я на флоте служил, так у нас один командир корабля два раза вышел в море, и все два раза при швартовке помял корабль, выгнали
а нет ли тут намека на другой известный мост )))
На автопилоте проплывал)) А мост недавно построили)) Вот и косяк)
Мне показалось или его сзади толкает буксир? Тогда это косяк капитана/рулевого на буксире. Хотя, хрен его знает, я - не моряк )
автор, сам ты тормоз.
Хотел под мостом пролезть. Немного не рассчитал.
Командир: стоп машины, задний ход!
Механик: командир, а назаду не будет. У нас заклинило!
Командир: не может быть, чтоб я сдох!
Командир разбивает головой стекло, и улетает подыхать.....
Александр Покровский
Понастроили тут мостов, проехать нельзя.
капитан сделал запись в бортовом журнале: "сегодня боцман был пьян", на следующий день боцман сделал запись: "сегодня капитан был трезв"
Это не корабль, а судно. Корабли бывают только военные, ответственно заявляю как выпускник Ленинградского Кораблестроительного института (1993 год).
А документы на мост есть? А то вдруг самострой!
Когда размер имеет значение!
Видать смотритель моста имел неосторожность обоссать буксир!)))
Понастроили мостов, едрена вошь.
Кого его???))) Лоцмана,капитана буксира,старшего механика или вахтенного механика?))А бывает поломка главного двигателя или обесточка...
Когда тебе нужно проехать - и ты едешь!
Параход уперся в берег,
Капитан кричит: "Вперед!"
Как такому расп@здяю
Доверяют пароход?
Уволили? Как в анекдоте...
- Операцию Вам будет делать практикант.
- А если зарежет?
- Мы ему двоечку поставим...
Нууу, увольнение на означает окончание судебного преследования. Так сказать, насчитать ему денег наличие или отсутствие работы не мешает. А потом придут настырные приставы, интересующиеся недвижимостью. И когда все что можно по закону изымут - продадут долги коллекторам и те уже традиционно не церемонятся (гы, официальный, прикрытый государством, бандитизм). Словом, увольнение не помешает. Главное - есть (найдут) крайний. А под это ЧП можно и хорошенько бюджет потрясти, якобы на ооооочень дорогостоящие ремонты (на которые еще один Крымский мост построить можно). Но к черту подробности! Ведь есть виновник, с него все взыщем. А на что его жизни не хватит - спишем. Не в первый раз.
Ну и что? Обычное дело, после реверса механики не смогли запустить Главный Двигатель, а буксиром с кормы такое судно быстро не остановишь. Форсмажор, бывает.
Да понаставили мосты по всюду я на флоте служил, так у нас один командир корабля два раза вышел в море, и все два раза при швартовке помял корабль, выгнали
Не так давно
https://fishki.net/2894041-v-juzhnoj-koree-sudno-pod-flagom-rossii-vrezalosy-v-most-kapitan-byl-pyjan.htmlhttps://fishki.net/2894041-v-juzhnoj-koree-sudno-pod-flagom-rossii-vrezalosy-v-most-kapitan-byl-pyjan.html