26k
5 лет назад · 7 фото · 53017 просмотров · 239 комментариев
Зачем на Южном Урале водители возят в машине котелок с дырявым дном (7 фото)
Метки: #Россия #Южный Урал #дорогу #интересное #истории
Уже потом мы узнали, что той ночью на заметённой трассе осталось несколько сотен человек. Замёрзло семеро, обморожений вплоть до ампутаций было несколько десятков.
Южный Урал, где находится наша мастерская, очень интересный регион. Многие представляют собой уральцев в качестве таких суровых мужиков, которые ходят только в ватниках и ушанках, носят с собой бутылку водки и спокойно здороваются за лапу с медведем.
Но как только в разговоре ты упоминаешь слово Южный, то всё... на тебе автоматически ставят крест. Ватник и валенки меняют на сланцы, водку на холодный коктейль, а вместо медведя у тебя на плече помещается маленькая обезьянка.
Всё меняет только одно слово Южный!
На самом деле климат Южного Урала иногда может дать фору Сибири. Смотришь прогноз погоды - в Сибири -5, переводишь взгляд на градусник за окном-25. И даже собака, самоедская лайка, лежит под столом, а на все попытки вытащить её на улицу, лает на тебя собачьей нецензурной лексикой.
Это к чему всё?
Но как только в разговоре ты упоминаешь слово Южный, то всё... на тебе автоматически ставят крест. Ватник и валенки меняют на сланцы, водку на холодный коктейль, а вместо медведя у тебя на плече помещается маленькая обезьянка.
Всё меняет только одно слово Южный!
На самом деле климат Южного Урала иногда может дать фору Сибири. Смотришь прогноз погоды - в Сибири -5, переводишь взгляд на градусник за окном-25. И даже собака, самоедская лайка, лежит под столом, а на все попытки вытащить её на улицу, лает на тебя собачьей нецензурной лексикой.
Это к чему всё?
Да к тому, что погода у нас обманчива, и за пару часов со степи может нагнать такую метель, что переметёт всё, машины просто уткнутся в сугроб и встанут. Так ещё дедушка Мороз, вылезший без спроса из своего Великого Устюга, в поисках загулявшей Снегурочки, постучится посохом в окно машины и спросит:
- Внучку не видел? Зряяяя! Получай -35.
Довелось мне по работе съездить в Оренбург. Расстояние от моего родного Магнитогорска 430 км по степи и горным перевалам. В общей сложности 6 часов езды. Туда мы долетели моментально, не заметили как за разговорами пролетело время. Зато обратно...
- Внучку не видел? Зряяяя! Получай -35.
Довелось мне по работе съездить в Оренбург. Расстояние от моего родного Магнитогорска 430 км по степи и горным перевалам. В общей сложности 6 часов езды. Туда мы долетели моментально, не заметили как за разговорами пролетело время. Зато обратно...
Четыре часа дня, светит яркое солнце, на небе ни тучки. Даже мысли не приходило в голову, что может что-то произойти. Уже через час мы поняли, что произойти может всякое. Температура упала до -30, усилился ветер, потом пошёл такой снег, что дорога просто исчезла. Не помогали ни противотуманки, ни снижение скорости - легко можно было улететь с трассы на перемётах. Но всё обошлось, правда домой мы приехали не в 10 вечера, а во втором часу ночи.
Уже потом мы узнали, что той ночью на заметённой трассе осталось несколько сотен человек. Замёрзло семеро, обморожений вплоть до ампутаций было несколько десятков. Люди винили власть, хотя дорожники и МЧС делали всё возможное. Ну невозможно сразу прочистить несколько сотен километров дороги заметённой сугробами высотой 2-3 метра.
Но, самое интересное заключалось в том, что многие, несмотря на закончившийся бензин, вполне себе прекрасно дожили до прихода спасателей. И даже выспались в машине за 16 часов причём без верхней одежды. У некоторых ещё и бензин остался - после расчистки дороги они смогли спокойно уехать своим ходом.
Как так?
Уже потом мы узнали, что той ночью на заметённой трассе осталось несколько сотен человек. Замёрзло семеро, обморожений вплоть до ампутаций было несколько десятков. Люди винили власть, хотя дорожники и МЧС делали всё возможное. Ну невозможно сразу прочистить несколько сотен километров дороги заметённой сугробами высотой 2-3 метра.
Но, самое интересное заключалось в том, что многие, несмотря на закончившийся бензин, вполне себе прекрасно дожили до прихода спасателей. И даже выспались в машине за 16 часов причём без верхней одежды. У некоторых ещё и бензин остался - после расчистки дороги они смогли спокойно уехать своим ходом.
Как так?
Водители, особенно те, кто постоянно находится на зимней трассе (частное такси - ларгусы, газели) имеют с собой обогреватели. У некоторых они современные - газовые и, попав в снежный плен, они просто доставали их из багажника и включали. Одного небольшого баллона хватает на 2-3 часа. Чередуя смену баллона с прогревом машины можно спокойно протянуть день-другой.
Но многие возят с собой ещё более экономичную грелку - армейский котелок. Когда я впервые увидел в багажнике чудо изобретательской мысли рядовых водителей, даже не понял что это такое. Спросил у водителя:
-Ты, что, после каждого приёма пищи дырку делаешь? Типа освоил порцию. Как раньше снайперы зарубки делали на прикладах?
Он, конечно, посмеялся, но потом объяснил:
-А ты посмотри внимательно, где там дырки сделаны и что внутри лежит.
Но многие возят с собой ещё более экономичную грелку - армейский котелок. Когда я впервые увидел в багажнике чудо изобретательской мысли рядовых водителей, даже не понял что это такое. Спросил у водителя:
-Ты, что, после каждого приёма пищи дырку делаешь? Типа освоил порцию. Как раньше снайперы зарубки делали на прикладах?
Он, конечно, посмеялся, но потом объяснил:
-А ты посмотри внимательно, где там дырки сделаны и что внутри лежит.
Итак, что из себя представляет убер-грелка степных водителей?
Это стандартный армейский котелок. На его дне по кругу просверлены большие отверстия. На крышке хаотично просверлены маленькие отверстия. По краю крышки тоже накидано немало дырок - хозяин оторвался.
Это стандартный армейский котелок. На его дне по кругу просверлены большие отверстия. На крышке хаотично просверлены маленькие отверстия. По краю крышки тоже накидано немало дырок - хозяин оторвался.
Внутри котелка лежат аккуратно нарезанные по высоте ёмкости обычные бытовые свечи и два коробка спичек. Как только возникла необходимость, водитель глушит машину, снимает с сидений шкуры, покрывала, чехлы и прочее - всё, что есть в салоне и завешивает ими окна. В ход идут даже газеты. Кстати, несмотря на толщину, очень эффективное средство для утепления. Если окна не завесить, тепла не хватит - машина выстужается моментально! Многие отгораживают передний ряд сидений и переходяя на задние ряды.
Обязательно оставляется открытой маленькая щелочка в одном или двух окошках, буквально пара сантиметров, чтобы не угореть.
После всех приготовлений, водитель достаёт грелку, зажигает свечу, ставит её на дно котелка, а тот, в свою очередь, на спичечные коробки. Как только свеча разгорается, грелка прикрывается крышкой. Получается отличный конвектор.
За счёт тяги из нижних дырочек свеча не тухнет, стенки нагреваются только так. Парафин стекает через нижние дырки и не запечатывает их, так как корпус грелки сильно нагрет. Одна половинка свечи горит 3 часа - это важно чтобы не дай бог не угореть.
С полностью завешенными окнами температура в машине держится от 14 до 18 градусов.
И, кстати, такие печки самые надёжные - газовые обогреватели могут прийти в негодность, крошится керамический элемент, газ может кончиться, могут подложить бракованные баллоны. А тут свечки, котелок и гарантированных 48 часов тепла...
Нам повезло в тот раз, но не хотелось бы снова попадать в такую ситуацию. А каково было тем людям, которые просто сидели, ждали и смотрели как заканчивается бензин...
После всех приготовлений, водитель достаёт грелку, зажигает свечу, ставит её на дно котелка, а тот, в свою очередь, на спичечные коробки. Как только свеча разгорается, грелка прикрывается крышкой. Получается отличный конвектор.
За счёт тяги из нижних дырочек свеча не тухнет, стенки нагреваются только так. Парафин стекает через нижние дырки и не запечатывает их, так как корпус грелки сильно нагрет. Одна половинка свечи горит 3 часа - это важно чтобы не дай бог не угореть.
С полностью завешенными окнами температура в машине держится от 14 до 18 градусов.
И, кстати, такие печки самые надёжные - газовые обогреватели могут прийти в негодность, крошится керамический элемент, газ может кончиться, могут подложить бракованные баллоны. А тут свечки, котелок и гарантированных 48 часов тепла...
Нам повезло в тот раз, но не хотелось бы снова попадать в такую ситуацию. А каково было тем людям, которые просто сидели, ждали и смотрели как заканчивается бензин...
Метки: #Россия #Южный Урал #дорогу #интересное #истории
Думаю это какая то байка. Свеча в горячем котелке быстро расплавится и вытечет через "поддув".
Хороша, что ехать не надо было. Но скоро в доме перемёрз водопровод и начались причие неприятности. Сначало было смешно, а когда температура в доме упала до +8 - стало грустно.
Выжили.
Любой способ выживания хорош, при условии безопасности. Всем добра и здоровья.
Конец простой - пришел тягач,
И там был трос и там был врач,
И МАЗ попал куда положено ему,
И он пришел, трясётся весь,
А там опять далёкий рейс,
Я зла не помню, я опять его возьму...
(с)Высоцкий
Живу на севере, видимо не мёрз)) Это самый идиотский комментарий, который я прочитал
Попадал разок, на перемёте встал во 2-м часу ночи, к пяти утра уровень снега уже был по середину окон, а в 8 утра замело полностью. Всю ночь машина работала на холостых, боялся, что угорим т.к. занесло с крышей, но пронесло. В восемь утра не смог открыть двери машины, плотно занесло снегом, открывал форточку и выталкивал снег наружу, так и выбрался, советую иметь какую-нить ёмкость в машине (утром большинству понадобится). До деревни километров пять, на подходе к деревне встретил пикап с людьми и лопатами, они ехали откапывать Кировец, который застрял дальше меня. Когда мою машину откапали по кругу, оказалось, что двигатель колёса не может прокрутить, колёса в арках запечатало снегом так, что мощности движка не хватало. Откапали колёса машина не развивает мощь - воздушный фильтр был забит снегом. Зимой всегда вожу с собой тёплую одежду, спальник и лопату, лучше ещё канистру с топливом иметь, на холостых машина жрёт мало, и 20-ти литровой канистры хватит на сутки простоя.
От водяры пердят,тем игреются...
Бля, много лишних слов и заключений! Можно в двух словах объяснить зачем дырки в котелке!
Нет дырок - нет поступления кислорода - нет горения. Тягу создают в котелке.
Ну, и вроде как для слива стекающего со свечей парафина...
Меня терзают смутные сомнения, что нас на*бманывают...
Подозрение вызвало то, что никаких следов нагрева на котелке нет (краска должна была облупиться). Извините за занудство... Итак:
Восковая свеча весом 120 грамм (диаметр 30 мм) содержит около 3 МДж энергии. Примерный срок горения такой свечи 20 часов. За это время она выделяет примерно 140 кДж энергии, что составляет около 42,5 Вт
СОРОК ДВА ВАТТА , Карл, за 20 часов!!!, то есть это примерно мощность 2Вт/ч И это большая свеча - 120 грамм, а не обрезок
Чтобы обогреть кабину? Вы шутите? Тут и киловатт как бы маловат.
Блин... чуть не повелся, уже было побежал сверлить свой котелок :)
Каждая корова выделяет 0,94 кВт тепла в час. Почти киловатт в час!!! Итак, если взять с собой корову, коровье топливо - сено и придумать отвод отработанного топлива - можно устроить в машине африку!
вэбасто местное.только на фотке дырдочки свежесверленные. автор ее сам не юзал,но одна бабка рассказывала....
хммм... ну не буду ставить под сомнение ваши вычисления, но вопрос, а вы в это уравнение человека добавили? Он так то тоже тепло выделяет.
Василий, мне очень жалко видеть катастрофу в нашем образовании. Ну вы имеете право писать бред сивого мерина, но как вам мог плюсануть десяток? Ересь на уровне обжаханного нарколыги.
Свеча содержит 3Мдж? Не смотрел справочники - пусть, допустим. Потом За это время (за время горения) она выделяет 140кДж. !!!!!!!!! Это как ведро воды имеет объем 10 литров, когда ево выливаешь, то выливается 40 мл. Что за жу-ня? Если в свече 3Мдж, то при горении, неважно - быстром медленном или с перерывами - она и выделит 3Мдж. мдааа.... Дальше еще хуже. кДж мы переводим в Вт это как расстояние переводить в скорость. кДж - это энергия, Вт - мощность. Как их можно перевести? Это разные измерения, И чтобы получить мощность(скорость расхода энергии), надо знать время за которое расходуется эта энергия, а к 140 кДж у вас нет никаких временных параметров, вы про них забыли. И теперь феерия маразма - Ватты мы делим на часы !!!! и получаем снова Ватты ))) аааааааааа )))) мой мозг взрывается ))) Это как я ехал по трассе со скоростью 100км/ч ехал 10км, значит моя скорость 10 км/ч ))))) то 100 км/ч твоя скорость, то 10 ))) 42 ватта - это мощность, т.е. мгновенное значение , это как сила, как скорость и тут не важно время, оно в стороне 42 ватта они и час назад и сейчас и через час - и все 42 вт. это как 100км/ч по трассе - не важно сколько ты едешь - каждый момент времени у тебя 100км/ч поэтому делить 42 ватта - нельзя чайник выделяет 2 кВт, дрель - 1кВт, и эти мощности не делятся и не умножаются чтобы получить другую мощность - она постоянна. В вашем бреде есть 1 правильная цифра. 42 вт - это примерная мощность 1 свечки. все остальное бред наркомана.
помню, лет 18 назад, одна из наших Газелей стуканула в -30 где-то под Ярославлем, на малонагруженной трассе. водилу спасло, что мобила ловила сигнал (тогда вообще не гарант). подорвались из Нижнего на двух машинах - спасли. но натерпелся он...
да уж, нахер жить в такой дыре
Это Вы про германию?:-)
> Многие представляют собой уральцев в качестве таких суровых мужиков, которые ходят только в ватниках и ушанках, носят с собой бутылку водки и спокойно здороваются за лапу с медведем.
Да, многие долб...бы именно так и представляют себе.
Бедненький,сам живу в Орске,это чуток подальше от орена,где то 300 км к границе с казахстаном...и не знал,что у нас так сурово))самое страшное у нас место это заколдованное село вьюжный,вон там да реально сурово, местная аномалия так сказать)
Бредятина, конечно, еще та. Зимой свечку в котелке зажигаем, а летом кубик льда из термоса достаем... И не забудьте газетки на окна.
У меня монтажник застрял на северах на безлюдной дороге ровно на сутки в сильный мороз. Помогла бензопила. Достал задний диван из машины. Нарубил еловых веток, сделал что-то вроде шалаша и развел костер, который его хоть как-то, да согревал. А ведь мог бы со свечкой сидеть.
Судя по минусам, то тут полно людей, которые верят в то, что свечка, дающая 50 Вт/ч тепла согреет машину лучше, чем второй человек, который выделяет 100 -150 вт/ч.))
С приоткрытым окном, заметьте))
В советское время батя яростно рыбачил и среди самодельной снаряги был "четырёхствольный" ... не знаю, обогреватель-светильник. Небольшая,прямоугольная коробка из латуни, заполненная до половины парафином. По центру площадка с отверстиями и четырьмя стойками для фитилей из алюминия. Палатку обогревала эта штука. Только коптила.
У меня бабуля рассказывала, что в Великую Отечественную им порой приходилось отогревать лётчиков со сбитых самолётов, они так промерзали зимой при катапультировании, что нельзя было абсолютно ничем согреть. Помогало лишь одно средство, лётчика ложили между двух голых медсестёр на пол часа. Это и спасало иначе человек умирал.
Немцы аналогичные результаты получили, проводя опыты по замораживанию советских военнопленных. Самое эффективное средство для спасения было - действительно, положить к женщине. Подробности уже не помню, но писали об этом еще в доинтернетные времена.
Об этом писал Пикуль в "Реквием каравану PQ-17"
Какой снег при -30? При морозе ниже -20 метель, да может, но не снег!
палец вниз был на дзене, как и здесь.
"На самом деле климат Южного Урала иногда может дать фору Сибири. Смотришь прогноз погоды - в Сибири -5, переводишь взгляд на градусник за окном-25." - ню-ню. что летом перепады в 10-30 градусов по Цельсию, что зимой.
"Уже потом мы узнали, что той ночью на заметённой трассе осталось несколько сотен человек. Замёрзло семеро, обморожений вплоть до ампутаций было несколько десятков." - остальные при чудо-котелках с горелками были или с полными баками?
зимой в багажнике практически всегда лежит топор, бензопила, хотя бы полторашка бензина, теплые штаны с курткой (тулупом) и теплая обувь, на полике багажника всегда лежит плащ-палатка. когда не один - еще и спальник-одеяло. в бардачке есть сухое горючее, на дальняк берется и газовая горелка.