Это пассажирское судно самое большое по валовой вместимости – 1118 регистровых тонн. Строительство «Симфонии морей» началось осенью 2015 года. Впервые лайнер спустили на воду летом 2017 года.
0
После прохождения проверок пассажирское судно отправилось по своему первому маршруту, который проходил по Средиземному морю. В 2018 году «Симфония морей» впервые из порта города Барселоны отправилась в семидневное путешествие.
С водоизмещением в 228,081т Symphony of the Seas является самым большим круизным лайнером в мире, отобрав пальму первенства у своего предшественника - Harmony of the Seas.
Судно «Симфония морей» может вместить в себя 6780 пассажиров, не считая еще 2175 человек рабочего персонала. Длина лайнера 362 м, ширина 60 метров. На этом пассажирском судне есть все, что нужно для комфортного пребывания в море длительное время.
0
На лайнере находится 2775 кают, 15 гостевых палуб, 24 бассейна, 22 ресторана, детский авкапарк, каток, баскетбольная площадка, 2 скалодрома, казино, 2 театра, кинотеатр, сауна и спа салон. Кроме всего прочего, на борту судна есть «центральный парк», в котором растет более 20 тысяч тропических растений.
0
Холдинг Royal Caribbean сообщил о строительстве шестого судна класса Oasis. Ввод в строй планируется осенью 2023г. Название пока не присвоено. Длина лайнера будет превышать на 2метра предыдущего собрата и станет самым большим лайнером в мире.
Знакомые места, работал на таком круизном лайнере, вентиляцию собирал, в Сен-Назере где их строят, действительно огроменная махина, в день выходило около 10-12 тысяч шагов и около 5 км по кораблю. В марте приехал в отпуск домой.
Помню первый раз давно с друзьями в Турцию рванули. Одни , без жен!
На неделю.
Верите, нет, я кроме бассейна в отеле ничего не видел. Как и все остальные 5 рыл))
Один из нас был неоднократно и сказал, че там смотреть?
Тут все есть и выпивка халява, вон бассейн, жена не нудит,чего вам надо?
7 дней пролетело как один...
Это был мой первый выезд за границу
Задумка круизного лайнера - плавучий отель. Пришвартовался в одном порту на пару дней - постояльцы ездят по экскурсиям. Отшвартовался, ночь в море - и наутро уже в другом порту. Постояльцы вновь на экскурсиях. Задумка изначально была хорошая. К сожалению, очень часто такие круизеры вместо того, чтобы заходить в порты остаются в море а постояльцам предлагают спускать деньги в корабельных барах и магазинах. Впрочем, возможно это я просто такой нищеброд, что хочу за свои деньги получить максимум экскурсий и новых интересных мест. А кому-то и в баре хорошо.
Дело не в нищебродстве. В тех городах, куда заходит это круизер, тоже совсем недёшево. Просто посмотреть разные города реально интереснее, чем сидеть все время в одном месте.
Совершенно не нужный объект. Ну как гостиница для лишенных логики может быть. И уж куда то плыть смысла нет точно. Те кто на этом корабле моря(океана) не видят, постоянно заняты, кто то постоянно бухает, кто то постоянно играет в казино, кто то трахается не вылезая, а потом ресторан и снова всё по кругу. Поставили бы на прикол, немного прихватили бетоном, что бы качка не нервировала клиентов и никто не блевал. Опять же полная безопасность, разве что пожар.
Как гигантское чудо инженерии это шедевр, как место отдыха с огрооомным натягом. Хотя на вкус и цвет, как говорится. Бывал я на круизных кораблях поменьше, но суть та же. Магазины, магазины, много магазинов. Бесполезны как таковые на отдыхе. Рестораны, рестораны. На суше лучше рестораны, ну не хуже как минимум. Хомячить это тоже не про отдых. Развлечения... Корабельные концерты слабоваты. Посмотреть можно конечно, но это тоже не про отдых, а время убить. Вот побывать в нескольких местах карибского бассейна это да. Но везде остановитесь на чуть-чуть, а потом назад на корабль.
Лучше просто остановиться на пару недель в каком-то отеле того де карибского бассейна. Будут там и рестораны, и концерты, и магазины, да и отдохнете как следует.
Да, об этом я читал... Я читал, что один дед вообще продал все, что у него было, и на эти деньги поселился на таком вот лайнере... Типа до смерти точно хватит... Уже подробностей не помню...
Офигеть. Вот бы на все лето туда, отдохнуть))
Вот если эта хренотень застрянет...)
Гигантомания неистребима!
Помню первый раз давно с друзьями в Турцию рванули. Одни , без жен!
На неделю.
Верите, нет, я кроме бассейна в отеле ничего не видел. Как и все остальные 5 рыл))
Один из нас был неоднократно и сказал, че там смотреть?
Тут все есть и выпивка халява, вон бассейн, жена не нудит,чего вам надо?
7 дней пролетело как один...
Это был мой первый выезд за границу
Задумка круизного лайнера - плавучий отель. Пришвартовался в одном порту на пару дней - постояльцы ездят по экскурсиям. Отшвартовался, ночь в море - и наутро уже в другом порту. Постояльцы вновь на экскурсиях. Задумка изначально была хорошая. К сожалению, очень часто такие круизеры вместо того, чтобы заходить в порты остаются в море а постояльцам предлагают спускать деньги в корабельных барах и магазинах. Впрочем, возможно это я просто такой нищеброд, что хочу за свои деньги получить максимум экскурсий и новых интересных мест. А кому-то и в баре хорошо.
Дело не в нищебродстве. В тех городах, куда заходит это круизер, тоже совсем недёшево. Просто посмотреть разные города реально интереснее, чем сидеть все время в одном месте.
Совершенно не нужный объект. Ну как гостиница для лишенных логики может быть. И уж куда то плыть смысла нет точно. Те кто на этом корабле моря(океана) не видят, постоянно заняты, кто то постоянно бухает, кто то постоянно играет в казино, кто то трахается не вылезая, а потом ресторан и снова всё по кругу. Поставили бы на прикол, немного прихватили бетоном, что бы качка не нервировала клиентов и никто не блевал. Опять же полная безопасность, разве что пожар.
Точно 1118 регистровых тонн?
Титаник был более 42000 регистровых тонн, а эта дура куда больше
ТС дурачок, все цифры перепутал. 228,081т - это как раз валовая вместимость, что на 1118 брт больше, чем у систер-шипа Harmony of the Seas.
Срочно в Суэцкий канал его
Как гигантское чудо инженерии это шедевр, как место отдыха с огрооомным натягом. Хотя на вкус и цвет, как говорится. Бывал я на круизных кораблях поменьше, но суть та же. Магазины, магазины, много магазинов. Бесполезны как таковые на отдыхе. Рестораны, рестораны. На суше лучше рестораны, ну не хуже как минимум. Хомячить это тоже не про отдых. Развлечения... Корабельные концерты слабоваты. Посмотреть можно конечно, но это тоже не про отдых, а время убить. Вот побывать в нескольких местах карибского бассейна это да. Но везде остановитесь на чуть-чуть, а потом назад на корабль.
Лучше просто остановиться на пару недель в каком-то отеле того де карибского бассейна. Будут там и рестораны, и концерты, и магазины, да и отдохнете как следует.
Пока карантин то все равно в жопе.
А теперь, со всей этой херней, мы попытаемся взлететь... ))))
Экипаж и пассажиры приглашаются на весла...
Да уж... Поселиться бы там на пару лет...
Чтобы все это попробовать, везде побывать и все прелести вкусить - понадобится не один год плавания...
Очень много европейских пенсионеров которые живут на круизных кораблях. Одному такому пенсионеру, компания предоставляет огромную скидку))
Да, об этом я читал... Я читал, что один дед вообще продал все, что у него было, и на эти деньги поселился на таком вот лайнере... Типа до смерти точно хватит... Уже подробностей не помню...
На суше в миллион раз больше и в разы интересней разных заведений, но вы туда не ходите))) почему именно на корабле в них хочется сходить?)
Люблю воду...