Метки: #Авто #Автовсячина #Автомобиль #Автоприкол #Прикол
Всякие разные. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные
Американский КАвЗ.
Четырёхосный Камаз-потомок советского ЯГ-12, тридцатых годов.
Все колёса одного размера. А модель такого "Скаммель-Пионер", почему-то изготавливают с передними уменьшенными колёсами. Когда-то давно купил модельку такого Скаммеля от "AIRFIX", и он был с уменьшенными передними колёсами.
Судя по передним крыльям и переднему ведущему мосту, автобус создан на базе Додж 3/4 (WC-52) послевоенного выпуска.
Это, скорее всего, ЗиЛ-133Г1 с бензиновым двигателем. А вот у ЗиЛ-133ГЯ кабина, действительно, отличалась из-за более крупного двигателя от КамАЗа
Нет. Так вглядит именно ЗиЛ-133, а на вашем фото более поздняя модификация ЗиЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ-740.
Отличается не кабина, а переднее оперение. Кабины были все одинаковые.
Американский КАвЗ.
Четырёхосный Камаз-потомок советского ЯГ-12, тридцатых годов.
Все колёса одного размера. А модель такого "Скаммель-Пионер", почему-то изготавливают с передними уменьшенными колёсами. Когда-то давно купил модельку такого Скаммеля от "AIRFIX", и он был с уменьшенными передними колёсами.
Судя по передним крыльям и переднему ведущему мосту, автобус создан на базе Додж 3/4 (WC-52) послевоенного выпуска.
Это, скорее всего, ЗиЛ-133Г1 с бензиновым двигателем. А вот у ЗиЛ-133ГЯ кабина, действительно, отличалась из-за более крупного двигателя от КамАЗа
Нет. Так вглядит именно ЗиЛ-133, а на вашем фото более поздняя модификация ЗиЛ-133 ГЯ с двигателем КАМАЗ-740.
Отличается не кабина, а переднее оперение. Кабины были все одинаковые.