"Бюссинг". Интересно, что эмблема "Бюссинга" лев, после поглощения "Бюссинга" "МАН"ом, перекочевала на нынешний "МАН". Работал на "МАНе", а когда хозяин-начальник пересадил на "Сканию", сковырнул "МАН"овскую эмблему "на память".
Жуткая штука, прибалтийское детище. Каток на шинах переделанный из челябинского трелёвочного трактора. А вот нафига в спарку ставить шины разного износа действительно загадка. Во первых из-за разной высоты укатывать будет неровно, во вторых из за того что за оборот пройдут разное расстояние будет серьезное сопртивление, перерасход плюс махом сожрут друг друга из за пробуксовки. Разумнее поставить на одну сторону новые, на другую старые.
Что ты такое?
Особенно шикарен "универсал"!
"Бюссинг". Интересно, что эмблема "Бюссинга" лев, после поглощения "Бюссинга" "МАН"ом, перекочевала на нынешний "МАН". Работал на "МАНе", а когда хозяин-начальник пересадил на "Сканию", сковырнул "МАН"овскую эмблему "на память".
Долгожитель.
"Амфикар". Нравится мне дико!
Красавчик "ЛуАЗ"!
ГАЗ-63.
"Фиат-500".
Удивительное состояние для ВАЗ-2101! Как его ещё не сожгли?
"Хуюэнтли".
О-ка-к. :)
волгомоск ?
Что это такое?
Жуткая штука, прибалтийское детище. Каток на шинах переделанный из челябинского трелёвочного трактора. А вот нафига в спарку ставить шины разного износа действительно загадка. Во первых из-за разной высоты укатывать будет неровно, во вторых из за того что за оборот пройдут разное расстояние будет серьезное сопртивление, перерасход плюс махом сожрут друг друга из за пробуксовки. Разумнее поставить на одну сторону новые, на другую старые.
Ну, то, что стоИт на музейном экспонате-ещё не показатель, что так было и на рабочей машине. Какую резину нашли, из советских остатков-то и поставили.