168k
11 лет назад · 11 фото · 5518 просмотров · 15 комментариев
Компания Shelby выпустила 700-сильную версию Ford Raptor (11 фото)
Американское тюнинг-ателье Shelby представило свою разработку на базе мощного пикапа Ford SVT Raptor, которую назвала Baja 700. Цифровой индекс в названии разработки означает количество лошадиных сил у пикапа.
Ателье Shelby планирует выпустить этого грозного монстра ограниченным тиражом – в 50 экземпляров. Явно готовые экземпляры не застоятся на складе.
Пикап Ford SVT Raptor является мощной версией известного пикапа F-150. Заводская версия SVT Raptor уже достойна любого экстремального гонщика. С 6,2-литровым двигателем мощностью порядка 450 лошадиных сил и усиленной подвеской Ford SVT Raptor предназначен для того, чтобы форсировать пески, броды, каменистую местность, участвовать в ралли-кроссе и т.д. для этого его оснастили усиленной подвеской с боевыми койловерами, 18-дюймовыми дисками с шинами BFGoodrich K02, мощным обвесом Rogue Racing и светодиодной оптикой.
Однако в ателье как всегда посчитали, что у Ford SVT Raptor маловато мощности. И они выпустили свою спецверсию под названием Baja 700. Для этого они доработали нагнетатель для 6,2-литрового мотора V8 и топливную систему. Теперь Shelby Baja 700 развивает 700 лошадиных сил и не боится никаких преград. К слову, этот пикап может прыгнуть с пятиметрового трамплина без повреждений днища и подвески.
В Shelby подумали и о комфорте пассажиров пикапа. Салон пикапа был отделан новой двухцветной кожей. На порогах автомобиля были установлены электрические подножки. Новый пикап Shelby Baja 700 прибавил в цене 45 000 долларов по отношению к заводской версии Ford SVT Raptor.
мячта...
Нафига люстру вешать на силовик. Смотрится, конечно, не плохо.
Но,как говорится, Всё что валит силовик,всё трава. Ей капец при более менее азартных покатушках, а стоит она космос.
согласен, но может там стекло бронированое
называть этот нежный кронштейн для лайт-баров "силовиком" - большое преувеличение)
нет бы сказать, что от нее толку 0
ненуаче минусы-то ставите?! конструкция из тоненьких трубочек и сеточек явно не тянет ни на какой силовой бампер!
ну, забодаешь яму с грязью и снесешь цилиндр амортизатора. нафига его сделали ниже бампера и ничем не защитили? и могли бы электроуправление сделать за эти бабки.
для тех, кто не понял - голубенькая хня под бампером под надписью "шелби" - внешний цилиндр амортизатора-регулятор жесткости.
Так игрушка же) Только для взрослых.
и поэтому надо делать хреново да?
да на нем только по асфальту же
палево на таких шинах по асфальту
Ничё такой!
Не, ну УАЗ лучше, канешн!