168k
11 лет назад · 35 фото · 5244 просмотров · 34 комментария
800-сильный Mercedes G63 AMG от немецких тюнеров (35 фото)
Метки: #AMG #G63 #Mercedes Benz #Тюнинг
Одни из лидеров немецкого тюнинга mcchip-dkr превратили Mercedes-Benz G63 AMG в самый мощный в своём модельном ряду 798-сильный внедорожник.
Компания Mercedes-Benz уже подготовила всё необходимое для полной замены предыдущей шестиколёсной модели G63 AMG 6x6 на новую четырёхколёсную G500 4x4². Видимо, именно это натолкнуло инженеров mcchip-dkr на капитальное усиление показателей старой, но всё ещё замечательной двухосной модели G63 AMG.
Подпитывая своё воображение новыми моделями, немецкие мастера увеличили клиренс G63 AMG на 15 см. Сам автомобиль стал на 12 см шире за счёт новых 18-дюймовых дисков с настройкой шасси от KW DDC и вездеходными шинами габаритами 37/15/18.
Восьмицилиндровый 5,5-литровый движок с двойным турбонаддувом был полностью пересмотрен. Мощность двигателя после всех апгрейдов подскочила со стандартных 536 л.с. до более чем 798 л.с., в то время как крутящий момент возрос с 760 Нм до 950 Нм. Таким образом, уже не самый новый в линейке внедорожник почти в два раза мощнее последнего представителя линейки G500 4x4² с его 416 «лошадками». Такой прирост мощности был достигнут с помощью новых кастомных турбин, перепрошивке электроники и установки специально разработанной для этого внедорожника выхлопной системы.
В конечном итоге, все апгрейды позволяют автомобилю развивать 229 км/ч вместо старого предела в 210 км/ч, а остановиться на любой скорости внедорожнику помогают более мощные тормоза, любезно предоставленные компанией MOV'IT.
Метки: #AMG #G63 #Mercedes Benz #Тюнинг
Кто-то правда думает что это внедорожник? Внедорожник в первую очередь должен быть ремонтопригодным во внедорожных условиях. Не думаю что все говнолазы разбираются в кастомных турбинах и имеют про запас пару тормозных колодок любезно предоставленных компанией MOV'IT
И как расшифровывается размер шин габаритами 37/15/18. 37 мм - ширина, 15% профиль и R18? Радиус совпал, а вот в ширину колеса 4 см верится с трудом.
Ну и подрочил немного, выглядит то [мат]
Для пиписькомеров?
отличный пост. как на старых, добрых фишках
Чезанах? Какие 229км/ч? Эти мудовые колеса, хоть и хорошие, но имеют индекс скорости Q (160км/ч). И почему на династенде гелик в шоссейных?
Кому интересно - вот они: http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=td0054http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=td0054
Еще задрать клиренс и натюнить еще лошадей. Логика? Чтобы разогнаться быстрее, но ехать только по прямой. О целесообразности мощности этому аэродинамичному "крипичу" говорят за себя цифры. Они превзошли все мои ожидания. 800 лошадей и 229 км/ч? Шта? Моя бывшая старенькая дешевенькая соната на своих 131 лошадях (правда честных не дутых) ехала 190-200.
автомобиль должен оставаться автомобилем, а не понтами
Да, но отличная, надёжная, мощная, безопасная, продуманная, экономичная и красивая машина это всегда понт...
Вау! Зверь! Это на последнем фото его специально привязали? Чтоб не сбежал?))
вот ты сейчас серьезно?
Ну перестань)) Шутка это))
ручка пассажира не меняется))
Жидкий терминатор
Это танк, а не болид.......ему и 400 вполне хватает для всего
верно)
Мне хватает и 536 л.с. с головой, просто ракета...V8 Kompressor
Если с Москвы, то 80400
налог фигня, по сравнению сколько он кушает. Адский апппппетит.!!! Нужно сбагривать.
чот где-то около этого.
Продать оч тяжело. Брал уже б/у, ходил раньше в сопровождении (эскортах охраны). Но обслуживание было на высоте.
Знакомый двухлетний Туарег неможет продать даже за 15000 долл. Уже три мес.продает.
вот только зачем ему столько лошадей?)
видимо да )
Нет, просто дело в отсутствии вкуса и целесообразности. Эта машина сделана заводом изготовителем изначально с очень хорошими характеристиками. И ее основное превосходство - это вездеход.
У этой машины не та аэродинамика, которая нужна для спортивного авто.
Просто дорогой колхоз-тюнинг. ИМХО.
тебе завидно , совсем завидно
у дроботенко появился конкурент ;)
сколько денег стоит этот монстр?
оч до%уа....
Всё хорошо, но теперь нужно еще построить бензовоз с такими же характеристиками. Потому как иначе эту прорву не прокормить )))
гады, изуродовали мой уазик ))