364k
10 лет назад · 25 фото · 3965 просмотров · 7 комментариев
Эпоха регулировщиков (25 фото)
В наше время увидеть на дороге регулировщика с полосатым жезлом - большая редкость. А когда-то они были неотъемлемой частью городского пейзажа. Наверное, потому-что поставить человека было дешевле, чем железный столб светофора.
Как утверждают исторические источники, первые регулировщики в нашей стране появились ещё царское время. В 1908 году, сначала в столице империи – Санкт-Петербурге, а затем и в Москве полицейским «на более бойких по движению улицах присвоены белые трости для регулирования движения и безопасности пешеходов».
К сожалению, снимков с дореволюционными регулировщиками я пока не нашёл. Равно как и их коллег первых лет советской власти.
Самые ранние известные мне фотографии относятся ко второй половине 1920-х гг., когда регулировщиков стало больше в связи с интенсификацией автотранспортного движения.
К сожалению, снимков с дореволюционными регулировщиками я пока не нашёл. Равно как и их коллег первых лет советской власти.
Самые ранние известные мне фотографии относятся ко второй половине 1920-х гг., когда регулировщиков стало больше в связи с интенсификацией автотранспортного движения.
1926 год. Регулировщик в Москве:
1929 год. Регулировщик на Арбатской площади в Москве:
Светящаяся подставка-пенёк — это круто! На более поздних снимках такие уже не встречаются.
Заодно и ноги грела, наверное.
Зато жезлы в конце 1920-х почему-то упразднили (их вернут только перед войной).
Заодно и ноги грела, наверное.
Зато жезлы в конце 1920-х почему-то упразднили (их вернут только перед войной).
1930е. Постовой на Зубовской в Москве:
1931 год. Ялта:
Иногда жезлы всё же встречались (очевидно, вопрос решался на местном уровне).
1932 г. Киев. Милиционер-регулировщик:
1932 г. Харьков. Милиционер-регулировщик с новым жезлом-фонарём:
1936 г. Милиционер-регулировщик ночью на Арбатской площади в Москве:
1937 г. Киев. Милиционер регулирует движение судов на Днепре:
1941 г. Москва:
В Великую Отечественную войну регулировщиков сменили регулировщицы.
1943 г. Регулировщица И. Пажинская в Ленинграде:
На военных снимках уже все с жезлами (их вернули перед войной).
1945 г. Регулировщица на улице Москвы:
1946 г. Ростов-на-Дону. Регулировщица:
1947 г. Киев:
Она же:
Но потом опять эту тяжелую работу стали делать почти исключительно мужчины.
1955 г. Москва, Кутузовский пр-т:
Обратите внимание, в кадре одновременно регулировщик и работающий светофор!
1956 г. Одесса:
1956 г. Регулировщик на Красной площади:
1956-57 гг. Манежная площадь в Москве:
1958 г., поворот на Мацесту:
Около 1960 г. Киев:
1962 г., Красная площадь:
1965 г. Кутузовский проспект перед Ново-арбатским мостом в Москве:
1976 г., Одесса:
Инспектор дорожного надзора на Невском проспекте. 1976 год. РИА Новости, В. Барановский:
Пост хороший, ностальгический. Сейчас искусство регулирования потока почти полностью утрачено из-за автоматизации и компьютеризации. Водители современные уже и не поймут сигналов регулировщика, появись тот чудом расчудесным вдруг на перекрестке. Да и господа полицейские могут сейчас только перекрыть движение на отдельно взятой магистрали. Тут ниже писали, что много регулировщиков было во время московского блэкаута в 2005. Да, верно, видел я их. От их действий, а точней бездействия, образовывались многокилометровые не пробки даже, а заторы. Было много моментов, когда водители сами выходили из машин и разруливали перекрестки лучше гайцов.
Сейчас,регулировщики появляются на улице,только если надо перекрыть движения для "слуг народа"...
Видела настоящих регулировщиков в наше время!
Знаменательное 25 мая 2005 , во время блэк аута )))