Какое будущее у российского автоспорта? (20 фото)

Кто-то говорит, что это и опасно, и дорого, и вообще сложно плюс еще около ста причин не заниматься, но очень хочется. А кто-то берет и собирает гоночный болид. Не в одиночку, а командой. И потом на этом болиде еще и выступает.

В Москве завершился этап международного инженерно-технического соревнования «Формула Студент», которая в мире международного автоспорта известна как Formula SAE. Это не мегапафонсное и элитное соревнование как Формула-1, не безбашенное, как гонки на выживание, а довольно интересное и в то же время весьма доступное для многих студентов соревнование (при условии, что мир автогонок близок им по духу как минимум).

Формула Студент проводится по всему миру уже около 30 лет и в рамках этих соревнований студентам надо разработать и спроектировать гоночный автомобиль, собрать его, испытать… Это первый этап, а дальше идут международные соревнования, в которых участвуют до 600 команд со всего мира. В Москве в этот раз соревновались 8 команд из разных регионов страны, а судили их 10 судей из 3 разных стран. Cоревнования, кстати, проводились на базе Технополиса «Москва», который расположен на м. Текстильщики – это я к тому, что иногда не нужны специализированные гоночные трассы и можно справиться «своими силами».

Для чего это надо? Думаю, что самое главное – это популяризация автоспорта, плюс доказательство того, что это доступно гораздо большему количеству людей, чем может показаться на первый взгляд. Еще это очень красиво и временами забавно, когда спроектированная машина вдруг не едет или едет как не надо. Ну и опять же дух больших автогонок есть даже тут.

Не все построено студентами полностью и с нуля

Стимул заниматься картингом – это путь к большим автогонкам и красивым девчонкам. Но эти пацаны похоже еще не понимают своего счастья

Как намек на то, что это не очередные гонки, а действительно серьезные, да еще и городской поддержкой, поздравить победителей заехал лично мэр Москвы. Было несколько непривычно видеть его не в костюме. Хотя у меня есть подозрение, что он, как любой мужчина, еще и любит автогонки.

Под занавес на трассу выехали пацаны на небольших мотоциклах. И стала выделывать там разные трюки, которые многим мотоциклистам могут показаться простыми – но это же дети. Я в их возрасте катался только на велосипеде, как и многие из вас.

Но это было в зоне для прессы, куда я пробрался. Зрителям же были доступны и другие развлечения – фудкорт с крутыми бургерами и красивые машины.

Отпускать ли своих детей в секции автоспорта каждый родитель решит сам. Тут главное понимать, что если ребенку это нравится и есть возможность – лучше отдать, тем более в проверенную секцию. Ведь такое хобби внезапно может стать по-настоящему престижной профессией. А поддержку такому спорту у нас обеспечивает не только государство (пусть зачастую в виде символических призов или согласования использования трасс), но и коммерческие спонсоры, которые и выделяют деньги на болиды, экипировку, топливо, переезды к местам соревнований и многое другое.