10k
10 лет назад · 10 фото · 6259 просмотров · 8 комментариев
10 невероятных машин (10 фото)
Думаете, что разбираетесь в современных автомобилях? Возможно, вас ещё есть, чем удивить. Не только самые известные бренды вроде Mercedes, Audi и Ferrari могут выпускать авто на пике технологий. Нишевые производители тоже вполне способны создавать суперкары, оставаясь при этом в тени.У нишевого рынка есть свои плюсы — туда попадают уникальные концепты и нестандартные решения.
Renovatio T500 от Tushek. Словенский гонщик Алёша Тушек разработал спорткар с выдающейся внешностью и мощными характеристиками, при этом из относительно недорогих деталей. Renovatio T500 разгоняется до 100 км/ч за 3.7 секунды, максимальная скорость — 310 км/ч. По сути, это первый спорткар родом из Словении.
ST1 от Zenvo воистину заслуживает звания суперкара. Невероятно стильный дизайн и запредельная мощь — что ещё нужно? Семилитровый двигатель V8 объединяет в себе суперчарджер и турбонаддув одновременно, достигая запредельной мощности 1104 л. с. и разгоняя ST1 до 100 км/ч за 3 секунды. Максимальная скорость — свыше 370 км/ч. Всего было выпущено около 15 экземпляров этого углепластикового монстра.
Roadyacht GTS от Savage Rivale — один из наиболее уникальных современных концептов авто. Для начала, это четырёхместный кабриолет, что уже достаточно необычно. Его двери открываются наверх, внешней стороной к небу, из-за чего открытая целиком машина напоминает цветок. Roadyacht GTS оборудован движком V8 и набирает максимальную скорость в 320 км/ч.
Orochi от Mitsuoka не назвать новейшей разработкой, но она достаточно интересна, чтобы попасть в список. Хотя Orochi относят к суперкарам, её характеристики не слишком высоки — движок V6 от Toyota, около 233 л. с. Но дизайн и подход к покупателю — другой разговор. Каждый экземпляр этого авто в Mitsuoka собирают вручную.
Spano от GTA Motor. Хотя испанская компания GTA Motor знаменита за разработку технологий для машин Формулы-1, про их суперкар Spano мало кто знает. Всего было выпущено 99 экземпляров этого авто с корпусом из титана, углепластиков и кевлара. Двигатель V10 объёмом 8.3 литра и мощностью 820 л. с. способен разогнать Spano до почти 350 км/ч.
Prombron от Dartz — единственный бронеавтомобиль, предназначенный для гражданского населения. Dartz Motorz расположены в Латвии и позиционируют себя как наследника Руссо-Балта. Их детище Datrz Prombron способно выдержать взрывы гранат и удары пуль до 12.7 мм. — такими могут стрелять разве что с вертолёта.
Avanti от DC Design — один из немногочисленных представителей индийских суперкаров. Впрочем, в отличие от других ультраредких авто в этом списке, DC выпускает минимум по 200 экземпляров Avanti в год и надеется увеличить эту цифру до 2 тысяч, если продажи пойдут в гору.
Antas от Faralli & Mazzanti. Итальянская фирма Faralli & Mazzanti предлагает нестандартный подход к созданию авто — покупатель участвует во всех стадиях разработки, от концепта до производства. В результате ни один экземпляр Antas в буквальном смысле не похож на другой.
Concept One от Rimac Automobili — хорватский спорткар, представленный 23-летним предпринимателем Мэйтом Римаком. Он претендует на звание первого электромобиля класса суперкара. Rimac Automobili пришлось разрабатывать машину практически с нуля, без поддержки правительства и наработок хорватского автопрома.
Vertigo от Automobiles Gillet — разработка бельгийского гонщика Тони Жилле. Эта серия суперкаров создаётся полностью на заказ, при этом не отступая от потрясающего футуристического дизайна. Владелец Vertigo также получает эксклюзивный доступ к бельгийским гоночным трассам, пока инженеры Gillet поддерживают его авто в форме.
Если же на нём открывают новую прорывную технологию, она быстро находит путь к более распространённым моделям авто.Вот десять машин, о которых слышали только заядлые спецы. В основном это суперкары, хотя есть и исключения.
Внимания заслуживает только Zenvo, все остальные - полное днище.
половину даже не слышал, хоть и не серийные они, но у нас из весты "явление христа народу" сделали...
была же маруся, да и ту просрали
Терзают подозрения, что эти машины обычные конструкторы. Кузов оригинальный, а начинка скорее всего взята по кускам от разных других машин. Скучно.
Фуууууууу
что-то как-то измельчали дизайнеры современных спорткаров. Такое ощущение что вдохновляются клядя на утюги и чайники... их бы всех в Италию в шестидесятые...
Некоторые довольно таки стильные тачки! В некоторых очень путевые характеристики! И жаль что на этом всё.... Мир современных,мощных и дорогих машин,это не просто внешний вид,не показатели мощности,ни секунды до ста.... Это имя,история родоначальников и вообще происхождение,награды турниров, признание миллионов людей,история начала! Начала эры авто.... А эти недавно появившиеся бренды-марки,как бы они не были хороши,они не получат такого успеха как к примеру феррари.... Они не станут эталоном состояния, признаком роскоши и т.д.... Чтоб стать по настоящему крутым производителем,спортивных машин,нужно принести в мир что то новое! Что то,что нет ни у кого,ну и разумеется понравится всем.... А в наше время это сделать всё сложнее... В любом случае машинкам лайк,я люблю машинки ! p.s. Митсуока,вовсе не спортивная машина! Эта фирма из Японии,занимается переделкой внешнего вида штатных авто.Они ничего не делают с двигателем,и с салоном.....
А по мне занятный и интересный пост спасибо
>Думаете, что разбираетесь в современных автомобилях?
Писец постановка вопроса. Я вот не разбираюсь и не хочу разбираться в автомобилях которые я себе никогда не куплю. Более того, я вообще плевал на них :) Не ну как картинки красивые ладно, но вот на все эти 310км час тьфу и растереть.
Я так понимаю что обитатели фишек это миллионеры живущие на всяких Багамах мечтающие куда бы потратить очередные миллионы
Не помню точно, но примерная цитата из Пелевина - "Ничто так не выдаёт нищеброда так это умение разбираться в дорогих вещах".
Обидеть никого не хотел :)