24k
10 лет назад · 23 фото · 50608 просмотров · 368 комментариев
Дрист (23 фото)
Эта тема уже была тут. Ее публиковал пользователь Olxi 9го марта 2014.
Но просто тема уж оочень актуальна. Особенно сейчас в ноябре. Интересно, что либо поменялось за это время в вашем городе? У нас вот них..на не поменялось. Вроде бы ничего не мешает "поменять", но не меняется. Такие же потоки "какашек" на дорогах..
Итак. Один из вечных вопросов, которым в России задаются интеллигенты и пролетарии, крестьяне и рабочие, старожилы и туристы - почему у нас в стране на улицах насрано?
(От себя: Да, это, как ни странно - тоже интересует. Почему такой срач постоянно каждую осень/зиму/весну?)
Почему у нас по дорогам говно течет рекой, а за границей не течет? Асфальт сам по себе не пачкается. Автомобили у нас давно иностранные. А дрист повсюду. Люди хотели бы гулять в белых кроссовках, но они ж не мудаки раз в день обувь новую покупать.
(От себя: Да, это, как ни странно - тоже интересует. Почему такой срач постоянно каждую осень/зиму/весну?)
Почему у нас по дорогам говно течет рекой, а за границей не течет? Асфальт сам по себе не пачкается. Автомобили у нас давно иностранные. А дрист повсюду. Люди хотели бы гулять в белых кроссовках, но они ж не мудаки раз в день обувь новую покупать.
Обратимся к истокам. Откуда говно берется на улице? Из чего оно состоит?
Говно состоит из двух компонентов. Это наша родная русская земля и наш родной русский песок. Песком с солью асфальт посыпают специальные посыпалки. Это, так сказать, первичный вброс. Но одного песка недостаточно, чтобы засрать все города.
Говно состоит из двух компонентов. Это наша родная русская земля и наш родной русский песок. Песком с солью асфальт посыпают специальные посыпалки. Это, так сказать, первичный вброс. Но одного песка недостаточно, чтобы засрать все города.
Поэтому тут на помощь нам приходят силы природы. В Европейской части России, столь привычной нам по говну на улицах, земля поступает на дороги при помощи осадков (тающий снег, дождь). Много воды не нужно, чтобы слякоть потекла ручьями, которые автомобили разнесут дальше по всем дорогам. Вот как выглядит типичный источник говна.
Наклонные поверхности наиболее эффективны в качестве говноисточников, но подойдут и плоские карьеры. Видите следы шин? Так говно зачерпывают и переносят на дороги. Санкт-Петербург.
Основа русской духовности. Сергиев Посад.
(От себя: Орфография сохранена, мопед не мой. Как по мне - такие дворы есть в каждом советском городе)
(От себя: Орфография сохранена, мопед не мой. Как по мне - такие дворы есть в каждом советском городе)
Выпавший снежок ненадолго прикрывает слой дорожного говна, но быстро тает. Саратов.
(От себя: Саратов на самом деле интересный и красивый городок, и по своему уютный, так что, саратовчане, простите)
(От себя: Саратов на самом деле интересный и красивый городок, и по своему уютный, так что, саратовчане, простите)
Дрист превращается в суспензию, которая висит в воздухе на высоте до пяти метров, что подтвердит любой водитель, у которого при температуре около нуля расходуется пятилитровая баклажка стеклоочистителя за полчаса.
Кто в Москве не бывал, красоты не видал.
Ни в каком Нью-Йорке или Париже мы не увидим такой картины. От этого становится горько, товарищи.
(От себя: удивительно, но сколько бываю за границей - такие картины видел только пару раз, и то в Заходрыщинске каком-то)
(От себя: удивительно, но сколько бываю за границей - такие картины видел только пару раз, и то в Заходрыщинске каком-то)
Только у нас автомобили покрыты тонким и плотным слоем говна, который водители так любят, потому что он фактически позволяет избегать оплаты парковки.
(От себя: моя "тройка" сейчас в таком же гоуне, и мыть бесполезно, потому что через 1-2 дня картина становится прежней)
(От себя: моя "тройка" сейчас в таком же гоуне, и мыть бесполезно, потому что через 1-2 дня картина становится прежней)
Обратите внимание - в Москве все автомобили не моются, потому что это выгодно. Про оплату парковки в Москве будет скоро отдельный пост.
В какой стране сделана эта фотография?
Варианты ответа: а) Канада, б) Норвегия, в) Сингапур, д) Великобритания.
(От себя: Вот тут прогон. Такое видел в Германии в 00х годах, Потсдам/Вердер, что на реке Хафель и т.д., включая Брандербург, но там правда без этого дрыста)
Варианты ответа: а) Канада, б) Норвегия, в) Сингапур, д) Великобритания.
(От себя: Вот тут прогон. Такое видел в Германии в 00х годах, Потсдам/Вердер, что на реке Хафель и т.д., включая Брандербург, но там правда без этого дрыста)
Рассмотрим зарубежный опыт.
Австрия. Обратите внимание - если есть склон, который может стать источником говна, его блокируют стеной. Она же работает как укрепитель грунта, но стенка показывает, что о сходе воды и снега тоже подумали.
Австрия. Обратите внимание - если есть склон, который может стать источником говна, его блокируют стеной. Она же работает как укрепитель грунта, но стенка показывает, что о сходе воды и снега тоже подумали.
Нидерланды. Если в городе есть открытый источник земли (клумба), то земля там а) находится ниже уровня бордюра и б) защищена от перемещения корнями кустарников или опавшими листьями, которые никто не убирает. Никто не знает, зачем в нашей стране осенью убирают листья, а я скажу: чтобы голая земля побыстрее стекала говноручьями на дороги.
Еще Нидерланды. Газон вдоль шоссе отделен асфальтовым бордюром, а также небольшим арыком, который говно преодолеть не в состоянии.
Франция. Обратите внимание, что сторона дороги, откуда говно может поступать, отгорожена стенкой. А другая сторона, куда стекает вода под наклоном, ничем не отгорожена.
Швейцария. Большой объем наклонного говна. Что делают умные люди? Отсыпают края щебнем.
США. Обычный городской газон. Что видим? Гравий по периметру. Чтоб говно знало свое место.
Вернемся в родные края. И откроем главный секрет: говно стекает под воздействием силы притяжения Земли. Оно не умеет заползать наверх. Достаточно навалить кучу земли, а остальное сделает первый же снег или дождь.
Трасса Ярославль - Москва.
(От себя: к слову - такая картина на 90% трасс СНГ. Отличие - Беларусь, что-что, а там ребята дороги делают очень гуд, в России тоже есть отличные, но как правило на важных участках, про Украину промолчу - тут только 2 трассы +-).
(От себя: к слову - такая картина на 90% трасс СНГ. Отличие - Беларусь, что-что, а там ребята дороги делают очень гуд, в России тоже есть отличные, но как правило на важных участках, про Украину промолчу - тут только 2 трассы +-).
Поговорите с любым коммунальщиком - как только земля на газонах истощается, тут же приезжают грузовики с новой.
Особняком стоят города в Сибири. Там так холодно, что в течение всей зимы можно наслаждаться белым снегом на дорогах. В Якутии, например, где температура -50 не редкость, машину можно помыть один раз в начале зимы и до самой весны больше не думать о чистоте. Вода не тает, следовательно говно на разбавляется и не поступает в дорожный оборот.
А если кто-то думает, что в говне у нас только народ, а начальство все такое в белом, то нет, тут я такого читателя разочарую. Законы физики в России одинаковы для всех.
Искусство дренажа, освоенное еще древними римлянами, до сих пор неизвестно у нас.
Искусство дренажа, освоенное еще древними римлянами, до сих пор неизвестно у нас.
автор, учи матчасть.
"говно" на дорогах -- это смесь посыпного песка и продуктов износа шин (поэтому в крупных городах оно такое чёрное, от резиновой сажи. В провинции, где движение куда слабее, дорожная грязь "песочного" цвета). единственный способ убрать это "говно" с дорог -- это мыть их огромными количествами реагентов, что никому нафиг не нужно.
машины в эуропе чище не потому, что меньше пачкаются, а потому что там за грязную машину могут вздрючить сурово, и люди на мойку ездят чаще. кстати, когда я таксистом работал, мне невзападло было каждый день утречком машину ополоснуть. щётка, бутылка, пять минут у колонки, и ездишь как человек, а не как свин на танке.
а что до приведённых фоток "подпорных стенок" -- обратите внимание, крутизна склонов куда больше, чем принято у нас, оттого и стенки.
а вот насчёт газонов полностью согласен с автором. за каким чёртом у нас газоны выше тротуара/дороги -- неясно. были б ниже -- на них бы отлично уходила вода с дороги. И зачем листья убирают, тоже не понимаю. ну, только если чтоб дворники не бездельничали, да из городского бюджета за это денег получить, а самому газону от этого больше вреда, чем пользы.
толково. Жаль, что дорожники живут по другой логике
Последняя фотка - Россия (обратите внимание на надписи на бетонном разделительном ограждении)
Кстати, Вот Вам ещё фото из Квебека!
А эти - из Торонто!
А вот Вам целая подборка:
http://ww.krabov.net/41965-shikarnye-dorogi-v-kanade-po-prosbam-trudyaschihsya-34-foto.htmlhttp://ww.krabov.net/41965-shikarnye-dorogi-v-kanade-po-prosbam-trudyaschihsya-34-foto.html
Уважаемый, воруя фото их инета, обратите внимание на их происхождение! Я написал один единственный коммент к фотографии Российской дороги, и даже привёл доказательство - там на дорожном ограждении рекламная надпись на русском! Если в Квебеке для рекламы основной язык русский - то извините
Это фотография сделана в Квебеке. Если Вы смогли прочитать там что-то по-русски, то я Вас поздравляю - Вы единственный, кто может читать надписи на фото с таким разрешением.
ну так откройте фото в реальном разрешении (воспользуйтесь поиском оригинала через сервис гугл-картинки) и прочитайте надпись, вместо того чтобы доказывать мне непонятно что и лепить дизлайки
Ну так открой сам и найди, где она была сделана!
[мат] а л с я, как пьяный до радио!
аргументы закончились? знаток квебека, увидел, что фотка левая и начал дурку включать
Вот объясните мне: почему в Москве дождь машину пачкал, а в Бостоне - мыл?
Не нравится происходящее? Сделай правильный выбор:
1. НЕ НОЙ! Предлагай что-то, что изменит ситуацию! Делай что-либо, чтобы улучшить жизнь хотя бы в своем городе или минимум в районе!
2. Тебе легче ныть в инете? Вали в гейропу - там таких любят.
И несколько фоток по теме, чтобы гейропа маслом не казалась.
2я и последняя Польша небось.Там частенько дороги уе..ны похлеще Российских.
Ни на одном из фото нет машины(кроме тёмного пикапа), которая на половину засрана, значит большую часть пути до показанного участка трассы они проехали по чистым дорогам.
Так он предлагает - перенять иностранный опыт борьбы с говном
Скорее всего не в этом вся суть. Тут что-то из трех или все вместе:
1. В Европе существует очень жесткое (в денежном эквиваленте) наказание за грязное тс. Поэтому они намного чаще, нас Россиян, используют автомойки.
2. Дороги у них посыпают также, но не разбодяженым реагентом как у нас, а какой-то химией полностью растворяющейся. НО и делается это намного реже - в основном у них происходит только сгребание снега с прометанием.
3. Перед наступлением зимних периодов, в Европе намного обильнее промываются дороги значимых категорий чистодором (шампунька для дорог). У нас это делают редко и почти перед морозами, а ведь его надо еще и обильно смыть потом с проезжей части
Про наклонные поверхности и газоны — фантазии автора. И гравий там спят по другой причине.
---
Грязь на дорогах только по одной причине, это тот песок, которым посыпают. И вот он потом отбрасывается на обочину, и возникает ощущение, что вся обочина в "говне", и оно с неё на дорогу попадает. Всё как раз наоборот, это с дороги всё летит на обочину, и там скапливается, особенно под конец зимы всё что насыпали, оказывается на обочине и газонах в виде целых куч грязного песка со снегом.
---
Единственный способ, это не сыпать песок, но в нашей климатической зоне, придётся законодательно вводить шипованную резину для всех, в том числе и для грузовиков. В США, песок не сыпят, и когда случаются снегопады, то на дорогах аварии по 100 машин в одной куче, в той же ситуации, в которой в Москве ездят каждый день вообще без аварий.
Еще как сыплют. И соль, и иногда песок. И машина вся в говне после 20 мнут по трассе после снегопада. Но только потом все это дело смывают.
Где-то может и сыпят, но повсеместно нет. Достаточно взглянуть на фотографии Нью-Йорка, когда там сильные снегопады.
эта проблема напрямую связана с коррупцией
Проблема конечно всех городов на постсоветском пространстве, но автор не путай продукт производимый тобой "говном" с продуктом производимым природой "земля". А то, что Вы называете "говном" просто "ГРЯЗЬ" и в каждой стране с ней борются по своему.
системная проблема а у нас с такими проблемами справляться не умеют
Давно пора уже привыкнуть к таким дорогам.
1. У автора говно,да говно,читать под конец уже расхотелось.
2. А где снег на "импортных" фотографиях ? Как понять какое время года ? Какая температура на улице ?
Небольшой пример из собственного опыта.
Поездка в Финляндию на машинах в новогодние праздники.
9 дней по Финляндии на идеально чистой машине с одной мойкой в первый день..
Пересечение границы с Россией и через полчаса чистая серебристая машина превращается в чёрное г...
+1 спасибо,что поделился !;)
А всё же где же снег ? Хотелось бы увидеть заснеженные улицы этих городов. А так же работу коммунальных служб. А соль только у нас в России щедро раскидывают ?
Был пост некоторое время назад на схожую тему: в одной климатической зоне, на той же почве, да что там, в одном городе сосуществуют дрист как и во всей России и американский городок, построенный для работников нефтедобывающих компаний из штатов. И при всех прочих равных в одной части города плохие дороги и грязевое месево, а в другой части, всё идеально чисто и ровно.
http://fishki.net/auto/1496297-u-nas-klimat-drugoj.htmlhttp://fishki.net/auto/1496297-u-nas-klimat-drugoj.html
Сфоткал европу без снежинки
Был пост, точь-в-точь, год назад...
Интересно, а в ГОСТах у нас что-то про это сказано?
согласен с автором на 100%... в США к примеру открытой земли практически нет, все засажено газонами... если где то ведется стройка то открытая земля накрыта сетью
От себя: копипастер, убейся.