В чем соль? В цветах спонсора? В чистой скорости? В мастерстве и таланте пилотов? Да все равног. Гоночные машины – это круто. И точка.
0
Источник
“Гонки – великая вещь, ради которой нужно пожертвовать всем, с полной отдачей, без тени сомнения”. Энцо Феррари наиболее емко ответил на вопрос, почему автоспорт – это круто. Это страсть. Это дело жизни. Это горячка соперничества. Это люди и их машины.
Да, мы обожаем эти машины – именно через них, как сквозь призму, мы видим автоспорт, на них изливаем нашу страсть и восторг. Эта устремленность к цели, которую они транслируют, функциональность дизайна… да, и ливреи спонсоров тоже! А если проще, то дело в скорости и звуке. Скорость и звук – это все. Porsche ли 956 мчит по Мюльсанн на пятой или это Peugeot 205 T16 стреляет выхлопом в лесу, или грациозный Maserati 250F хрипло поет “шестеркой”, или BMW E30 M3 барабанит по поребрику Нюрбургринга – это они говорят с нами. Они побуждают нас наслаждаться совершенством момента, мастерством пилота, движением машины. Вот что делают гоночные автомобили – они напоминают, как здорово быть живым, видеть, слышать, чувствовать, переживать. Все хотят быть Айртоном Сенной, разве нет?
О чём пост? О гоночных автомобилях? Ну, ну. Я могу с таким же успехом нагуглить два десятка разных гоночных болидов и кинуть сюда. А толку? Почему бы не написать что за авто, где участвовал, что выигрывал, какие-то тех.характеристики? Автор, нормально делай - нормально будет!
О чём пост? О гоночных автомобилях? Ну, ну. Я могу с таким же успехом нагуглить два десятка разных гоночных болидов и кинуть сюда. А толку? Почему бы не написать что за авто, где участвовал, что выигрывал, какие-то тех.характеристики? Автор, нормально делай - нормально будет!
Не хватает Дельта Интеграле