В Одессе можно встретить очень экзотические модели машин, а еще именно в Южной Пальмире развита культура кастомизации автомобилей. Наглядным тому примером является эта «американская Волга», которая на самом деле ею не является.
0
Источник
Да, донором для нее послужил ГАЗ-21 1963 года, но от него здесь остались лишь отдельные детали.
0
Источник
В основе эффектной Волги купе лежит рама от полноразмерного седана Buick Electra 1972 года. Благодаря ей автомобиль стал на 15 см шире и на 21 см длиннее оригинального ГАЗ-21.
0
Источник
С эстетической точки зрения увеличение габаритов добавило машине брутальности и монументальности. Конечно, немаловажную роль сыграли и узкие задние фонари в американском стиле.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Стоит отметить, что работы по созданию кастом-Волги начались еще 9 лет назад!
0
Источник
За этот период автомобиль уже даже сменил владельца, а переделки и «доделки» происходят поныне. Но это как раз тот случай, когда процесс пусть и изнурительный, но результат того стоит.
0
Источник
«Американская» Волга купе оснащена 5,7-литровым V8 Chevy (250 л.с.) и находится на финальной стадии постройки. Следовательно, уже этим летом, возможно, гибридный шедевр советско-американского автопрома будет впечатлять прохожих своим видом (и звуком) на одесских улочках.
В таком виде эта машина ничего не стоит, а вот если бы она была в оригинале, без изменений и все родное, она бы могла занимать призовые места, на некоторых выставках, в той же Америке, да и цена была бы несравненно выше.
Как ей вообще разрешили по дорогам ездить - у нее же поворотников или вообще нет или если есть то только спереди?! На видео (особенно втором) четко видно, что едущему сзади водителю вообще непонятно куда она поворачивать собирается...
Сзади два в одном - стопари и поворотники, как на большинстве пиндосовских авто.
Мне понравилась. Брутально выглядит.
У нас бы хрена бы ее на учет поставили, но это Украина:), там все проще, если бабки есть.
[мат])
хрень машина поворотников нет.
В таком виде эта машина ничего не стоит, а вот если бы она была в оригинале, без изменений и все родное, она бы могла занимать призовые места, на некоторых выставках, в той же Америке, да и цена была бы несравненно выше.
Дорогу хоть видно???
Респект рукастым, но получился катафалк ИМХО.
По-моему оригинальная Волга лучше в плане дизайна....
Как ей вообще разрешили по дорогам ездить - у нее же поворотников или вообще нет или если есть то только спереди?! На видео (особенно втором) четко видно, что едущему сзади водителю вообще непонятно куда она поворачивать собирается...
Поворотники скорее всего тоже в американском стиле. Моргают стопы красным, как на многих американских авто. Но это так, догадка :)
Сзади два в одном - стопари и поворотники, как на большинстве пиндосовских авто.
Мне понравилась. Брутально выглядит.
У нас бы хрена бы ее на учет поставили, но это Украина:), там все проще, если бабки есть.
Судя по второму видео, или хозяин этой машины задние поворотники не подключил или он не приучен ими пользоваться...
Что то маловата силёнок для такого двигателя...
Нее, чет как-то не то. Хрень какая-то получилась. Особенно сзади.
гораздо лучше
Здорово! Красиво получилось. А ещё большая зависть к украинцам - подобную машину можно поставить на учёт и получить номера.
забыл - газогенератор на Т3 дубль кабина, вообще пушка! моторы с бмв в 2106 и пр не считаю
написать можно всякое
пруфов тебе? да оно мне надо? ты хоть напиши что сам сделать смог
А ты поверишь?
смотря чему, если ты скажешь что построил тарелку и на Луну слетал - не поверю.
Тоже нормально . Но мне волга из БМВ больше понравилась.
(лень ссылку искать)