Кроссовер BMW X7, слухи о котором ходили с 2014 г., станет серийным в 2018 г. – во Франкфурте баварцы показали прототип X7 Concept с силовой установкой на топливных элементах.
0
Огромные, почти вертикальные ноздри решетки радиатора, узкоглазая оптика, в которой едва угадываются фамильные кольца светодиодов, вертикальные прорези воздухозаборников бампера и L-образная хромированная отделка боковин – столь радикальных перемер у BMW еще не было.
0
Будущий X7 откроет для BMW целый сегмент, который сейчас делят Range Rover, Mercedes-Benz GLS, Audi Q7 и Cadillac Escalade. А еще он позволит марке предложить в США альтернативу полноразмерным американским моделями. Также немцам интересны рынки богатых ближневосточных стран и Китая. А еще большой кроссовер нужен BMW, чтобы создать базу для будущего сверхроскошного внедорожника марки Rolls-Royce.
0
Флагманский кроссовер будет самым роскошным автомобилем BMW. По умолчанию, BMW X7 будет семиместным. А топ-версия кроссовера будет оснащаться всего четырьмя креслами, причем пассажирам второго ряда достанутся сиденья-трансформеры, как в представительских седанах высшего класса.
0
Водородный силовой агрегат концепта с отдачей около 250 л.с. – это задел на будущее, причем баварцы не исключают серийный выпуск водородомобилей на платформе CLAR. Сначала X7, очевидно, будут оснащать традиционными агрегатами, знакомыми по X5 и 7-Series. Флагман получит бензиновые и дизельные рядные «шестерки» и моторы V8 мощностью от 250 л.с., но самой интересной обещает версия с двигателем V12 6,0, который на «семерке» развивает 610 лошадиных сил. Точно будет и гибридная модификация с силовой установкой от X5 xDrive40e суммарной отдачей 313 лошадиных сил.
0
Машину будут собирать на американском заводе BMW в Южной Калифорнии, где уже выпускаются X3, X4, X5 и X6 для местного и многих экспортных рынков. С момента анонса кроссовера немцы начали модернизацию завода, в который вложат всего около $1 млрд. Баварцы намерены продавать по 45 тыс. BMW X7 ежегодно по цене от 130 тыс. евро (чуть менее 9 млн.).
BMW любой модели выделяются из потока. Всегда. Достаточно беглого взгляда в заднее зеркало или в окошко на соседнюю полосу и ты понимаешь, что это BMW. Но вот тут совсем не тот случай...
Насколько я понимаю, х7 это тоже кроссовер, как и младшие собратья. Это принципиально разные машины с крузаком.
Да и вообще, бмв это не машина. Бмв это ПЕСНЯ... печальная песня о семейном бюджете (шутка))
Дизайн не понравился. Хотя автор выложил компутерные рисунки, а не реальные фото.
Очень футуристично, очень круто. Но не цепляет.
Х5 цепляла. Практически всех цепляла.
Х6 - на любителя.Очень неплохо, но не фурор.
Х7 - все выдержано, все очень хорошо. Но без изюминки. Глядя на этот автомобиль ты в него не влюбляешься. Ты просто видишь красивую картинку и все.
А там - время покажет...
Я вообще-то люблю марку BMW, но экстерьер у этой X7 как-то не очень...
С другой стороны, я вот вспоминаю, что почти все новые в плане дизайна кузова BMW публика встречала скептически, но через пару лет все говорили, что вообще-то это очень круто.
Может, это и есть признак гениального передового дизайна...
Чего-то с дизайном подкачали. Где-то вылитый XC90, где-то работал неформал из рено(эт я про заднюю часть, особенно вид сбоку). Какая-то силовая часть на панораме, на фото по крайней мере, вообще не понятна. И не надо говорить про: сам хрен когда накопишь и в том же духе. Та же вольво, или многострадальный ранджик и то по стилю солидней. Это моё мнение и кто-то может с ним не соглашаться. Фломастеры они такие...
Во попёрло, во попёрло! Вчера Айфон новый презентовали, сегодня Бэха... !!! Завтра на билеты ЧМ 2018 начнут заявки собирать... осталось только банк подломить какой-нибудь, чтобы вся эта радость не прошла стороной...)))
Приборная панел, как будто в Кризис наигрались..
тазаводы повылазили))
BMW любой модели выделяются из потока. Всегда. Достаточно беглого взгляда в заднее зеркало или в окошко на соседнюю полосу и ты понимаешь, что это BMW. Но вот тут совсем не тот случай...
Страшный как война) всегда восхищался дизайном данной марки, но это разочарование..
окирпичинела
трудно победить двухсотку
у двухсотки одна беда- ее дизельный двигатель. ресурс от 150до 200 тысяч км.
Насколько я понимаю, х7 это тоже кроссовер, как и младшие собратья. Это принципиально разные машины с крузаком.
Да и вообще, бмв это не машина. Бмв это ПЕСНЯ... печальная песня о семейном бюджете (шутка))
Дизайн не понравился. Хотя автор выложил компутерные рисунки, а не реальные фото.
У бмв 3-литровый дизель один из лучших двигателей на сегодня. У Крузака с объемом 4.5 по идее ресурс должен быть поболее. Странно.
Очень футуристично, очень круто. Но не цепляет.
Х5 цепляла. Практически всех цепляла.
Х6 - на любителя.Очень неплохо, но не фурор.
Х7 - все выдержано, все очень хорошо. Но без изюминки. Глядя на этот автомобиль ты в него не влюбляешься. Ты просто видишь красивую картинку и все.
А там - время покажет...
Чего-то морда совсем не симпатичная.
Я вообще-то люблю марку BMW, но экстерьер у этой X7 как-то не очень...
С другой стороны, я вот вспоминаю, что почти все новые в плане дизайна кузова BMW публика встречала скептически, но через пару лет все говорили, что вообще-то это очень круто.
Может, это и есть признак гениального передового дизайна...
Чего-то с дизайном подкачали. Где-то вылитый XC90, где-то работал неформал из рено(эт я про заднюю часть, особенно вид сбоку). Какая-то силовая часть на панораме, на фото по крайней мере, вообще не понятна. И не надо говорить про: сам хрен когда накопишь и в том же духе. Та же вольво, или многострадальный ранджик и то по стилю солидней. Это моё мнение и кто-то может с ним не соглашаться. Фломастеры они такие...
зад более на LEXUS LX похож. В серийной версии может всё изменят.
Чего дождался, картинок ?
мне понравился,немцы -молодцы!
Уё.ище (((
Во попёрло, во попёрло! Вчера Айфон новый презентовали, сегодня Бэха... !!! Завтра на билеты ЧМ 2018 начнут заявки собирать... осталось только банк подломить какой-нибудь, чтобы вся эта радость не прошла стороной...)))
Теперь принародно сжечь её и порадовать 90% России ))
Вульва
Страшненький какой-то бумер... Теряет бмв свою индивидуальность. ИМХО.
Вольво ХС90
первая реакция та же!
Господи, дождались