168k
8 лет назад · 9255 просмотров · 73 комментария
Эмоциональный рекламный ролик о стареньком Форде
Если вы собрались продавать свой старый автомобили, или сдавать его свалку по программе утилизации, то посмотрите сначала эту рекламу официального сервиса Ford в Нидерландах. У автомобилей действительно может быть душа, как у этого старенького Ford Focus.
Метки: #Ford #ford focus #Авто #Видео #автомобили #реклама #ролики #социальная реклама
Креативненько
Хороший ролик! Я к своему автомобилю как к другу отношусь. Здороваюсь. часто разговариваю с ним. Понимаю конечно что бред, но не могу по другому;)
Когда ты говоришь с Богом это нормально, но когда бог начинает отвечать тебе...
допилите плейер -нихера не кажет
пафосная х.ня. железка - есть железка, должна возить и желательно не дороже, чем ты можешь себе позволить.
а вы, сударь, я так понимаю гуманитарий?
нет, технарь (ведущий инженер). логику, извините, не улавливаю.
Душевно!
Он бешеный, он понимает, что ему мало осталось, он пытается уехать от неизбежного... Иногда так и с людьми поступают, отдавая в дом для престарелых при живых родственниках.
сам много создал, умник?
А я бы монтировкой туда съездил за вообще всю его конструкцию. :)
Ну, надавили на сентиментальность. А это всего лишь реклама, цель которой - сагитировать владельцев стареньких машин не ремонтировать авто в гаражах своими силами за копейки, а обращаться в официальный сервис. Только и всего.
А по поводу слёзовыдавливания - если уж люди бессмертны, то у машин точно смерти нет. Каждая машина, которую раздавил пресс, даёт жизнь новым машинам. Да, теперешние машины уже не те, что были двадцать лет назад, но теперь идеология потребления стала другая. Это нам, людям, хочется новую машину каждые 2-3 года. И зачем делать в таком случае машину вечную?
Интересная философия. Японцы вон открыли ресторан с человечинкой (не шутка, там законодательно разрешено после смерти)
Это не шутка, а фейк.
Возможно. Но это было на одном из проверенных порталов.
Не было это на проверенных ресурсах. Этот фейк давно разоблачили. Он появился в следствии идиотизма переводчика с японского.
Повторюсь. Возможно. Это же интернет)))
у меня фокус 2007 года- честно скажу расстрогал клип
фокус хороший, а вот хозяин его дрючил, не стеснялся
лабусы там работают 100%
Хорошечно!
Когда отмотаешь на своем 200 000 км, и при этом он никогда не подвел, вывозил из самых сложных ситуаций, вот тогда и задумаешся лишний раз - а стоит ли менять старого проверенного друга на новую пафосную не пойми-что.
Но когда переваливает за 300 000, начинаешь прикидывать: ремонтировать все накопившиеся мелочи или пустить под пресс?
Вот намотаю 300 000 или 400 000, тогда видимо и задумаюсь. Ибо вечных вещей не бывает, если не считать Каслинские чугунные игрушки ))))
А я уже намотал на Астре, сейчас думаю: начинать менять капот, фару, лобовое стекло, подрулевой переключатель поворотов, переключатель света, порванную от износа обивку на водительском сидении на авто с рыночной стоимостью в 100 тыр. или ну их нафиг?
А-ха-ха. Те же мысли по поводу своей астры. Капот с фарами правда поменять пришлось, а вот насчет лобового и водительского сидения пока думаю :)
Но ездит и ездит же!
я один своим машинам имена давал? может по этому с ними жалко потом расставаться?
Не один.
У меня была Маруська (ВАЗ-21063), Чижик (ИЖ-2126 Ода).
Сейчас - Степан Степаныч
я тоже всегда их называю
у меня ОКА была- ,,капсула звука"
Форд фокус 2 рестайл- Федя
Мазда 6 GH - Рыба
Сейчас Волга 3102-- РОЯЛЬ.
О как!!!
У друзей в мастерской уже 2 Волги с 1jz, ласково называют их волгалищами
До сих пор гоняю на ауди 100 88 г.в. пробег 750т. км, даже компрессия особо не упала держится пределах 13 +-0,5бар, заводская 14бар
Аа, в финке. Дорогая страна. Ну так, для примера, на пасстате б6 которому на тот момент было 5 лет поменять автомат стоило 60000 рублей- 1500 евро вместе с самой коробкой и работой (ну старую забирают, конечно)
Ездил а рашку обслуживать авто ;)
Ты имеешь ввиду в Россию? вообще иногда езжу, чинился только пару раз, к сожалению в тех местах, где я был, очень хромает качество, поэтому больше на родине не чинюсь, а чиню сам, а что не могу починить, то еду к финским слесарям средняя цена здесь 70-80 евров за час работы, зато без "налюбилова".
Да, бяда с качеством у нас...
Аж прослезился...