771
8 лет назад · 7 фото · 2373 просмотров · 15 комментариев
Volkswagen SP2 (7 фото)
В 1972 году был представлен спорткар Volkswagen SP2, который разработало подразделение Volkswagen в Латинской Америке.
Руководство компании отмечало, что в первую очередь они желают оттеснить отечественного производителя Puma. Сборка модели велась до 1976 года. За всё время было выпущено 10 205 экземпляров, часть из которых была отправлено на экспорт, например, в Нигерию. На сегодняшний день экземпляр модели представлен в музее Volkswagen. Производился спорткар Volkswagen SP2 в кузове купе, длина которого была равна 4218 миллиметрам, ширина — 1611 миллиметрам, высота — 1157 миллиметрам. Дорожный просвет составлял 149 миллиметров.
Машина получила удлинённую линию капота, которая напоминала о спортивном прошлом. «Хищные» фары были выполнены в мотоциклетном стиле. Воздухозаборники красовались на задних боковых стойках, так как мотор был размещён в задней части машины. Салон не отличался комфортабельностью и эргономичностью.
Технические характеристики Volkswagen SP2 не соответствовали статусу «спортивное авто». Под капотом единственной модификации Volkswagen SP2 находился Бензиновый агрегат объёмом 1,7 литра мощностью 64 лошадиные силы, который функционировал в паре с 4-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Модель была заднеприводной. Максимальная скорость составляла 161 километр в час.
Не давно понял что для меня скорость абсолютно не важна, важно ускорение. В сто раз больше кайф ускорится за Н-е количество секунд до 100 . чем лететь на 250 без толку. только рискуя своей жизнью и жизнью пассажиров.
Аллилуя!
дизайн хорош! жаль, что начинка не соответствует. ну и современный тюнинг не в тему.
чем то на порш смахивает
они всегда подчёркивали своё родство с Порше
Сзади на Порш похож.
Ну как-бы с 1969 Фольц и Порше сотрудничают и одно время были модели с большим количеством деталей от Фольца - 914, 924, 928, 944.
Опять излишняя самоуверенность. А ваша еще более опасная.
съезди в магазин, спроси, что за куйня?!
У меня опыт тоже немаленький, за 17 лет около полутора млн. км. На трассах многое повидал, были такие, которые и на 50 летом ясным днем бились насмерть. Были новички, которые в первый снег и гололед неслись очертя голову. Были очень уверенные в себе, как и вы... А вы сможете увидеть или предвидеть, что будет за следующим поворотом, или после очередного подъема, или через 2 перекрестка? Сомневаюсь. А в машине, даже новой и дороге, даже хорошо знакомой тоже на 100% уверены? Уверены, что не порвется колесо, не заклинит подшипник ступицы, не образуется ямка на хорошо знакомой дороге? А в других участниках движения тоже уверены?
Отличная работа дизайнера! очень красивый автомобиль.